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イイね!
2010年05月29日

911GT2RS

911GT2RS あの911GT2に、さらにRSモデルが出ていたのですね。(5/12発表なので、今更ですが)
世界限定500台、日本ではCOXからしか出ない様ですが2台限定との事。

最高出力620PS(!)カーボンを駆使したボディは1370kgとGT2マイナス70kgを達成。
0-100km/h3.5秒、最高速度330km/hで、ニュルブルクリンクのラップタイムは7分18秒だそうです。

GT-Rは4駆と言う事も有って、485PSでもとてつもないトラクションで安定していますが、620PSともなれば4駆でもどうかと思う程なのに、2駆のRRとは恐れ入ります。
ケイマンの倍以上という出力で2駆のRRとは、とても想像出来ません。

620PSの2駆というのもシビレますが、現行のTURBOやTURBO Sの3.8リッターではなく、3.6リッターのGT2エンジン(GT1ブロックのM97/70S型)を620PSまで上げていると言うのが凄いですね。

敢えて3.8リッターを使用しなかった理由がなんなのかは分かりませんが、相当なブーストだと思われ、かなりのドッカンターボになっているのではないでしょうか?

この勢いで、ケイマンGT3RSとか出してくれないかな〜(買えないけど)
ブログ一覧 | PORSCHE | 日記
Posted at 2010/05/29 22:33:06

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この記事へのコメント

2010年5月29日 22:48
以前ドイツのポルシェのHPで知りました。
動画付だったようにおもいます。

まあ~「凄い!」としか言い様がありませんね!
2駆!(驚驚驚)
加速中はハンドルの手応えがスカスカになりそうな気もしますね!

空を飛んでしまうかも?・・・(爆)
コメントへの返答
2010年5月29日 23:31
直線ならまだしも、コーナリング中のアクセル操作は正にミリ単位が要求されそうですね。

ブーストが掛かったとたん、あのトラクションで地面を蹴ったらステアリングの向きなんて関係無く飛んで行くでしょうね…

あぁ、オソロシイ…
2010年5月29日 23:24
620PSで2駆とは・・・^^;
操れる人はほんとに限られてしまうんでしょうね・・・金とスキル両方ある人w
コメントへの返答
2010年5月29日 23:36
お金もスキルも無いので、私には縁のない世界ですね(笑)

見るだけ見て見たい気もしますが。

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