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イイね!
2010年10月23日

エアモニ

この記事は、タイヤ空気圧モニター「Airmoni」短評ついて書いています。
 
エアモニ外箱
以前、知り合いが買ったと言う話を聞いていて、自分も欲しいと思っていたTPMSエアモニですが、新型になってからも納期未定の状態が続いており、当面手に入らないものと、半ば諦めておりました。

が、ホワイト☆フロッグさんのこのBlogを見て、速攻ポチッとしてしまいました(爆)


その結果、本日入手する事が出来ました!
 ホワイト☆フロッグさん有り難う御座居ました!!


で、早速箱を開けてみると…
エアモニ中身
こんな感じです。
先代よりも本体は小さくなりました。
 
センサーも小さくなったらしいのですが… 

センサー1
実際に見るとかなりの大きさ。

別の角度から
センサー2 

やっぱり結構デカイ!!

しかし持ってみるとそれ程重い訳でもなく、金属製のバルブキャップなら同じ位の重さのものもあるので、バランス的にはOKかと思います。


とりあえず手元にクルマが無いので、実際の感想は後日になります。

問題はモニターをドコに取り付けるか、ですね。
LAP SHOTやレーダー探知機、そしてTPMSと、ダッシュ周りに付けたいものが一杯有るので、設置場所を考えないと。  
ブログ一覧 | Cayman S | 日記
Posted at 2010/10/23 23:57:16

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この記事へのコメント

2010年10月24日 0:17
ボクも凄く迷っている商品です。
この忙しさがひと段落して、在庫があればポチルかもしれません!!
コメントへの返答
2010年10月24日 0:44
この商品の一番のウリは、「ホイール替えても簡単に付け替える事が出来る」事ですね。

サーキット用タイヤ&ホイールを買った暁には役に立ちそうです。

在庫が有ったらポチットしちゃって下さい!!
2010年10月24日 8:36
私はタイヤの内側から装着するタイプをだいぶ前から検討してます。
タイヤ交換の際に装着する必要があるのですが、電池どのくらいもつのでしょうかね(^^)
コメントへの返答
2010年10月24日 8:46
エアモニの場合、センサーの電池は1年間との事です。

タイヤの内側から装着するタイプは分かりませんが、電波を飛ばしているのでその位ではないでしょうか?
2010年10月24日 21:53
情報、お役に立てて何よりです^^。

普段の街乗りでも使っていますが、面白いですよ♪精度に関しては少なくとも公道レベルでは文句なしです!あとはサーキットでどうか、ですね!
コメントへの返答
2010年10月24日 23:15
本当に感謝してます!

精度、良いですね。
私もモータースポーツ用のエアゲージとコンプレッサーのゲージと比較してみましたが、ほぼ一致しています。

あとはサーキットでのデータ取りですね。
設置方法考えないと(汗)

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「BMW X3の燃費記録:帰省で行った三重県からの帰路の記録 http://cvw.jp/b/744890/48634798/
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