ナラシ完了！

今日はナラシが終わったLSDのオイル交換をする為に、こちらへ行って来ました。
 

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しかし、ケイマンのデフ＆MTの下にはアルミ製のカバーが付いていて、アルミ製のメンバーブレース（補強板）と共締めされています。 

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どうやって外すのか良く分からなかったので、とりあえずこちらにTELして確認しました。
有り難う御座居ましたm(_._)m
 

で、カバーが外れて、晴れてデフ＆MTとご対面♪

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何となく焼けている様な色が付いていますが、これはアンダーコートの様です。


   
ケイマンSの6MTはGETRAG製なんですね。 

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オイルはMTと共用で2.8リットルでした。


 
が、ココで巨匠から、「ドレンプラグにワッシャーが無いんだけど…」との事で、またまたこちらにTELして確認。度々スミマセン(^_^;)>

どうやら、ワッシャーは無くて良い模様。
エンジンオイルのドレンプラグには有るのに、何だか不思議な感じ。 
 
そんなこんなで、漸く交換完了♪

 
 

最近のBlogで着々と進行中の930ターボのエンジンOHの様子を見せて頂きました♪
大分エンジンらしくなって来て、いよいよ追い込みと言う感じです。 

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もう少し、やる事が有る様ですが、近日中に復活との事です。  
私はこの姿しか見た事が無いので、復活する日が楽しみです♪

復活したら、見に行くので連絡下さーい！