またやってもうた… ○|￣|＿

先日、バッテリー交換してすっかり調子良くなったばかりと言うのに、早くもやらかしてしまいました…○|￣|＿

週末に動かそうと思って、バッテリーが上がっているといけないので確認した所…
GWに入る前に切ったと思ったアクセサリスイッチを切り忘れていたらしく、バッテリー完全放電…（;￣エ￣）
 
幸い、ドアロックはしていなかったものの、キーを差してもウンともスンとも…室内灯も点かない状態。

マニュアルの記述を思い出して、「確か運転席足下のヒューズボックスにバッテリーの＋を、ドアストライカーにーを接続すれば開くんだよな…」という所までは良かったのですが…

賢いバッテリーチャージャーAD0005の場合、この回路は充電用ではない為に、繋ぐと「Err1」の表示が出て電流を流しません（汗）

仕方が無いので別の充電器を使用したら…電流が足りなくて「カチカチカチカチ…」という音はするけど開かない…（滝汗）

「う〜ん…、モタモタしてると閉まっちゃうから近所の○産ディーラーでバッテリー借りて来よう」と思い、家族クルマで近所の○産ディーラーに行くと…






 



 
 「本日定休」Σ(|||▽||| )ｶﾞｰﾝ




 




 
 
こうなったら仕方が有りません。家族クルマのバッテリーを外してケイマンの所まで持って行き、接続するしか有りません。

 
が、肝心の工具セットはケイマンのトランクの中に…○|￣|＿

 
万事休すかと思いきや、ダメ元で家族クルマの工具セットを見てみると、最低限バッテリーの脱着に必要な工具が有りました！
 
真田さん！やっぱり家族クルマは偉大でした！



早速バッテリーを外して、手順通りにケイマンに接続し、リモコンで（スイッチでは無くリモコンで開ける様にとマニュアルに有る）トランクを開けると…







開きました〜！！
 ＼(*T▽T*)／

家族クルマにバッテリーを戻し、狂った時計を合わせ、ケイマンのバッテリーにAD0005を接続し充電を開始！

まさか連休明けにこんな一大スペクタクル巨編が待っていようとは！

ま、只のバッテリー上がりですけどね…（爆）

いや、しかしウチの場合、バッテリーを上げてしまうと大変なのです。
なんせ車庫が狭いのでドアを全開に出来ない上に、縦に２台並ぶ奥側に有るので…○|￣|＿


 
やっぱりイグニッション連動でアクセサリ電源が落ちる様にリレーを噛ませた方が良いのかな…