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MORSCHEのブログ一覧

2011年01月16日 イイね!

KDP走行会

KDP走行会に行って参りました!

7時位に海老名SAに到着。
早過ぎて誰も居ません…orz

でも、しばらくするとこの通り。    
 海老名SA
ポルシェがこれだけ揃うと壮観ですね〜♪
海老名組はSAで受付を行い、ほぼ時間通りにFSWに向けて出発。

ポルシェトレインで東名を行きます。
御殿場
 
御殿場ICで降りてFSWへ向かう途中、車線変更をしようとしてミラーを確認し、右にハンドルを切った瞬間、助手席の窓にクルマの影が!
死角に入っていて全く見えませんでした。
以前にも一回そう言う事が有ったのですが、やっぱり視野角の広い広角ミラーが無いと危ないですね。 
これを機会に装着を考えています。

 
東門に到着。FSW組と合流。駐車場にはまだ雪が残っていました。 
FSW
cayさんの金の鯱号(勝手に命名)も初めて見ました。
 
今回は
GinaさんJEDI_!さんと一緒のピットに。 
準備1
久々の走行会で、準備に時間が掛かってしまいました。
お昼も食べずにひたすら準備。
kenPapaさん、お誘い頂いたのに済みませんm(_._)m

魅さんAKTさんも観に来てくれました!
何もお構い出来なくて済みませんm(_._)m 

   
皆さんも準備中です。結構タイトなスケジュールでした。 
準備2

今回はプロドライバーの同乗走行を申し込んでいたので、走行開始早々に同乗させて頂きました。

壷林選手は、まだタイヤが暖まっていないのにピットアウト直後の1コーナーからいきなり全開(に見えました)!
強烈なブレーキングで荷重がフロントにガツン!と移って、同時にリア荷重が抜けてスピンモード…と思いきや、ステアリングで巧みに修正し、何事も無かった様に2コーナーへ。
100Rもスキール音鳴りっ放しの、グリップギリギリ+αでまたもや巧みなスライドコントロールでクリア。

正直、FRの感覚だとあそこまで荷重移動してしまうと確実にスピンなのですが、そこはMR、あれだけ荷重移動してもOKなんですね!
正に目から鱗です!! 
  
後半セクションはロールが大きくLSDが無いノーマルなので、ロールオーバーが出まくって大変そうでした。
同乗中に「これLSD無いんだよね?有るともうちょっとトラクション掛かるんだけどね〜」とのお言葉がありました。「脚を固めてロールを抑えるか、LSD入れると良い感じになるよ。」との事。順番的には最初に脚、次にLSDという順番が良いとの事でした。
大変参考になりました。 

自分の走行の方は、分切り車両から私の様なのんびり走行まで幅広く47台も居るので、最初のうちはバックミラーとにらめっこ状態で全く話になりませんでした…orz

あれだけ固いと思っていたPASMスポーツモードも、サーキットではロール速度が若干変わるくらいでロール量は変わらず、かなりロールするのでロールオーバーが出てしまい、四苦八苦しました。
 
荷重移動もFRの時の感覚で、どうしてもそこそこに抑えてしまうので、結果的にフロント荷重が足りず、折角のコーナリングスピードがガタ落ちに…orz
後半セクションでは内輪が空転してしまって前に進まない感じがします。 

正に
壷林選手のおっしゃる通りで、プロドライバーの凄さを思い知りました。
修行が足りません。(泣)

それと、折角取付けたのにLAP SHOTが全く反応せずに走行中LAPを確認する事が出来ませんでした。
どうやらセンサーの取付け位置が悪かったらしいのですが、ケイマンのサイドシルは丸くなっていて上手くセンサーが付きません。
JEDI_!さんの様にフロア下部に取付ければ良いのかもしれませんが、コースアウトした時に壊しそうなので、取付け場所は要検討です。

また、何故かGPSロガーも上手くログを取れていなかった様で、やっぱり取付け場所を考えた方が良さそうです。    

今回は色々反省する事しきりです(T_T) 


 
○おまけ
 
走行後のミーティングに向かう途中、ポルシェのイタ車発見!

イタPORSCHE
綺麗に仕上がっています。 
 
 
よく見ると向こうにもアルファ等のイタ車が… 

イタ車
きっと、何かのイベントなのでしょうね。
壮観でした。


 
 
JEDI_!さん曰く「絶対口開けるよ!」とのお言葉通り、イタ車撮影に乱入したこの方、やっぱり口開けてました(笑)
オマケ
奥様も「ウチの子、いつも口開けてるんです。TVとか見てる時も開けてるんですよね〜」って言ってました(爆)
 
参加者の皆様、お疲れ様でした。
  
主催者の方々、本当に有り難う御座居ましたm(_._)m 
Posted at 2011/01/16 16:52:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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