MORSCHEのブログ一覧

前回、某巨大PAにて某氏納車を待ち受けるも、そちらには来ないとの事で、納車場所まで移動する事に…











移動した先には、鰐Gさんの新たな相棒PORSCHE930SpeedSterが！
まだオーナー到着前でした…(^_^;)> 

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うぉ〜！！カッコイイ！！
ターボルックのSpeedSterです♪

 
 
☆Acky☆提督と共にオーナー到着。 

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早速、SpeedSterの幌の開け方のレクチャー。
まず幌の下部に有るホックを外します。
その後車内のレバー（運転席側シート後方の上部と下部の2つ有る）を引いて、幌の後部のロックを外し、トノカバーを開けます。




トノカバーが開いたら、幌を丁寧に畳んで格納します。  

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930SpeedSterの幌はリアガラスの部分がビニール製の為、折り曲げると割れてしまうので、折り曲げずに格納した方が良い様です。
 


 
トノカバーを閉めて終了。 

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しかし、これは一人で出来る様になるのは大変ですね。
出先で雨が降ってもすぐには閉められそうに有りません（笑）




続いては、計器類のレクチャー。   

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空冷の基本である油温・油圧、警告灯等について説明を受けています。




SpeedSterのフロントウィンドウスクリーンは、クーペより角度が寝ていて、しかも短く、回り込んでいるのでフロントドアガラスはこんな形状です。 

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ちなみにこのクルマはシートを２脚ともRECARO RS-Gに換装されており、更にレザーに張り替えて、インパネやドアと同じベージュのレザーになっています。
カーペットも全て張り替え済みです。
しかし、この色は汚れが目立ちそうですね〜(@_@;)  



 
続いてエンジンルームのレクチャー。 

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機関もレストアされている様で、アイドリングも綺麗でハンチングも有りません。
この年式だとダメになっている可能性の高い、プラグコードやデスビ、ハーネス類は新品に、オルタネーターも奇麗だったのでリビルド品かもしれません。
ブロアモーターやベルト類も問題無い様です。



930CarreraやTurboでは見掛けない、エンジンの振動を抑制するダンパーがファンの手前に付いていたり、普通の930とは若干異なっている様です。



ちなみにエアコンはコンプレッサーのステーすら有りません。 
もっともエアコンが付いていても、幌のスキマがかなり有るので、余り役に立ちそうも有りません（爆）


 

記念撮影をして、無事納車完了♪ 

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オーナーさん、顔がニヤけています（笑）




お昼ご飯を食べる為、移動します。  

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オーナーさん、タマに信号が変わっても付いて来ないと思ったら、エンストしてました（爆）
空冷はペダルがオルガンタイプだし、クラッチの繋がり方も違うし、慣れるまでは仕方が無いですね…




と言う訳で、無事目的地へ。  

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３台で記念撮影（笑）
漢らしくオープンのまま昼食へ… 




昼食後、オーナーさんは家路へと向かいました。  

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いや〜カッコイイですね！
やっぱり、いつかは空冷PORSCHEに乗ってみたいな〜
出来ればエアコンの効く964以降が良いな〜（軟弱）  




で、今日の最終目的地、CREFさんへ。  

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何故かワタクシが行く時は住人の方がお留守なのですが（爆）、987用のLEDリアコンビランプの情報が欲しくて行ってみました。

残念ながら、まだ987用は現物が有りませんでしたが、鋭意開発中の様です。  

しかし、何故かデコトラが置いてありました。
なんでもフィルム施工の依頼との事で、珍しい光景でした（笑）

CREFの常連の方に色々LEDの点灯状態を見せて頂きました。
ランプ類がLEDになるだけで、結構新しい感じになりますね。
室内の照明は電球色が好みなので変える予定はありませんが、リアコンビランプはかなり興味が出て来ました。

その後、夜に戻る筈の神様が予定を変更して昼に戻って来るとの事で、早々に引き上げました。

 

と言う訳で、某巨大PAでのカーウォッチング〜プチ納車オフ〜CREFさんと、盛り沢山な１日でした♪