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今回は珍しく（笑）車載ビデオとGPSがキッチリ動いていたので、早速データ解析を行ってみました。

私は走行時にGPSロガーを搭載し、LAP+で分析を行っています。
Android携帯であればLAPタイムも見られますし、ロガーデータを見る事も出来ます。
 
今回は詳細な分析を行うまでもなく、下の画像でもハッキリと違いが分かりました。

  
まずはプロドライバーによる同乗走行の映像（静止画）
 


こちらが自分がドライブした時の映像（静止画）


左上のコースをトレースしたラインと、加減速のG（アクセルON＝グリーン、パーシャルスロットル＝イエロー、ブレーキング＝レッド）が明らかに違っています。

大きく違うのは５コーナー（坂を上った所の右コーナー）のラインと最終コーナーのライン、そして１〜２コーナー、５コーナー、最終コーナーのブレーキングです。

１〜２コーナーは緩やかに長いブレーキング、そして５コーナーはアクセルコントロールしている自分に対してプロは奥まで踏んで、ブレーキングで向きを変えています。
最終コーナーは短くブレーキングして一定の曲率の自分に対し、プロは少し長めのブレーキングで立ち上がり重視のラインを通っています 

自分は３コーナー手前のブレーキングを弱めにして進入速度を稼いでいましたが、プロはキッチリ減速して立ち上がり重視です。

この辺りの差がタイムアップのキモで有る事は間違い有りません。


 
ちなみにこちらがプロの動画。   




こちらが自分。


 

楽しく追いかけっこしてましたが、やっぱり正しい走り方をする事で、タイムのみならず安定した走りが出来ると思うので、忘れない内にもう一度FSWショートコースを走りたいです。

今回GPSロガーのデータは完璧に採れていたので、より詳細に解析してみたいと思っています。
  
また今回の走行会で図らずも自分のCaymanの改善ポイントも幾つか分かりました。

先立つものが無いので、当面運転手チューンに精を出しますが、その内なんとかしたいなぁ…（汗）

やはり、プロドライバーの同乗走行は本当にタメになりますね！
乗って貰って良かった〜♪

まだ朝も明け切らないAM5:20頃…
シャッターを開けてガレージから静かに出発
一路FSWを目指す


ETCゲートを抜けて高速に合流しようとした時、前方に見覚えの有るクルマが…   

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やはり、JEDIさんでした（笑）
しかし、凄い偶然ですねぇ！ 



御殿場ICまでランデブーし、下道に降りてから私はコンビニで朝食の調達
FSW東ゲートに着くと、まだOPEN前で皆さん門の前で待っておりました。


やがて門が開いて、とりあえず東ゲート内駐車場へ。

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と、そこに見覚えの有るインプレッサが… 

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ご存知ANYOKiNG登場！
FBで箱根かFSWか迷っておられたので、昨晩背中を押してあげました（笑）
今日は本コースのフリー走行に来られたとの事。

  

ゲートが開いて漸くコースへ。
事前の割り付け通りにピット内に整列します。   

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皆様早速準備に取りかかります。


 

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そして、ブリーフィングへ…  

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若干１名、集合場所を間違えた方がブリーフィングぎりぎりに駆け込んできました（笑）



JEDIさんとkoooheiさんによるブリーフィング   

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今回はベテランから初心者まで幅広く、また同乗走行などの企画や練習会の案内なども有って、盛り沢山でしたね。



ブリーフィングが終わってクラス毎に走行します。  

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こちらはCクラス。


ペータさん  

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みつ☆くん

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こちらはAクラスの方 

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自分はBクラスだったので、Bクラスの写真は有りません…
きっとぴこにゃんが撮ってくれている…ハズ（笑）



フリー走行が終わってANYOKiNGが様子を見に来てくれました！  

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しかし見る度にどこかが変わって行くS206。
アニョさんらしいです（笑） 



アニョさんがお帰りになったら、今度はokatatsuさんがいらっしゃいました！  

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964RS Racingは今日はSpeedline製の純正ホイールを装着してました。
この姿はサマになりますねぇ！
これ見ると964欲しい病が…（滝汗）  
 


今日は仲間内で追いかけっこが出来てとても楽しい１日でした。
ビデオも撮れてたし、GPSロガーのデータも取れてたし、ショックの減衰も忘れてなかったし、全てOK…でしたが…



































走行後、やたら焦げた臭いがするのでブレーキにタイヤカスでも噛んだのかと思って覗き込むと…     

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フェアリング（ストレーキとも言う）が消しゴムの様に削れて消しカスの様なものが…orz
やっぱり何かしらオチが有るらしい…（笑）


ちなみに左回りのコースですが左右ともこんな感じ。
減衰を上げれば良いかと思いきや、Caymanはフロントのキャンバーが余り付かないので上げ過ぎると逃げちゃうので…
諦めがカンジン（爆） 



気を取り直して、後片付けをして皆でオリヅルでお昼を食べました。    

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今日は風が強かったけど、富士山がクッキリ見えて奇麗でした♪



で、AMはCCJのFSWショート、午後は本コースフリー走行という気合いの入ったこの方の走りをしばし見学してから帰途に着きました。   

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帰りは少し詰まったものの渋滞は無く、５時前には帰宅出来ました。
参加の皆様、お疲れさまでした！

イベントを企画頂いたJEDIさん、koooheiさん、SUNRISE Blvd. SENDAGIの皆様ありがとうございましたm(_._)m

また、楽しく走りましょう！