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今年はPORSCHE Dayと別日程となった為、両方とも参加出来る様になったEPM。



んが、愛車は部品調達が間に合わず…



今思えば、エントリーを見送ったのは良い判断だったな…orz




「男は触んなよ！」とcayさん号

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先日、FSW57秒台というGT3かと思う様なタイムを叩き出しました！！



いつの間にか、カワイイお客様が乗り込んでおりました（爆）

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ま、確かに男じゃないからOKですね（笑）



妹も気に入った様子です（爆）

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やっぱり子供受けは良い様で…（笑）



こちらは先日デビュー＆表彰台に載った、koooheiさんドライブのSUNRISE号911Cup

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暫定のカラーリングから、来期に向けてオリジナルに変更する様です。
楽しみですね♪




なにやらアヤシイ事をしながら満面の笑みのお二人…

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「こうやってやればさぁ」「ムフフ♡」
ケーサツに捕まらないで下さいね…（爆）
しかし、お嬢さんには見せられませんなぁ…




雨雲を引き連れて来た、青梅の黒魔術師こと鰐Gさんと一緒に、雨が降る前に一通り見て回る事にしました。

鰐Gさん、来年はどんな天候でも930SSを出品して下さいね！（笑）




モディファイ後、初めて見たダイブツ号930Turbo

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フラットノーズですがヘッドランプレス仕様！
935K3仕様の公道版を参考にしたそうで、この年式の場合ヘッドランプの高さもクリア出来、照射範囲もクリア、ハイロー切替もOKとの事。

大迫力のリアフェンダー＆フロントもワイド化されており、935ウィングも付いて素晴らしい仕上がりでした！



こちらはc930t＠moja号

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余りにビカビカだったので、最初moja号とは分かりませんでした。
素晴らしい仕上がりですね！！



こちらはガルウィング＆フロントがカウル化されている911Turbo

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マットカラーで迫力です。



リア周りもルーフインテークからエンジンへ

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モノ凄い存在感でした。



こちらミントグリーンの964

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こう言う色が似合うのも空冷PORSCHEの良い所ですね〜♪




こちらはナローの911×2台

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サーキットの狼世代には刺さる一台です！



フト見たら、ダースベイダーがけん玉を…w(ﾟﾛﾟ;wｵｵｰ

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心なしか、けん玉の玉がデス・スターに見えました（笑）




こちらは981イエロー×3

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キタQから参加のmi-ne号、京都から参加の桜空号、そしてCCJドレスアップ部長の09Cayman号です！

mi-ne号は当然ながらロングディスタンス賞受賞！
来年も来て呉れるそうで、今から楽しみです！！



そして元ポンチュウ号。

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元々、かなりイケてるクルマですが、今回ハチマキ＆キャリパー塗装でオシャレ度Upしてました♪




こちらはTEAM CREF@hishii号

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一瞬、カリスマGG号かと思いきや、hishii号でした（笑）




993&997のGT2（多分）

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GT2という名称は何処か凄みを感じます



ダックテール×2

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Turboボディのダックテール、カッコイイ！！




こちら、CREFさんの981用ウィング

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かなり本格的な造りで、アメリカのCayman Cupの様にリアハッチ側に土台が付いて、そこにステーが付いてリアウィングを支える構造になっています。

ステーもかなり強度の有るもので、これならサーキットでも飛んで行きそうに無い感じです。




写真で見ると車幅より幅広く見えますが、実際には車幅より大分狭いです。

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後端の位置もギリギリ全長内に収めています。




本格的な見掛けながら、取付は一切穴開け不要！！

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無論、サーキット派向けにはキッチリ穴開けして強度を上げる事も可能です。
987用も要望があれば作ってくれるとの事で、オーダーする方居ませんか？
個人的にはウィングを付けるとしたらこれかな〜って思います♪

全て国内製造でクオリティ的には非常に高いです。
製造元とCREFさんのコラボ製品なので、フィッティングはバッチリです！

ウチの車は茂木で壊れてしまったので、まずは修理しないと…
それから先立つものを貯めないと…（泣）




981向けにはこんなものも！

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テールエンドのフィニッシャーです。
これは試作なのでFRPですが、製品はカーボンで作るそうです。
これも当然国内製造で、フィッティングは完璧です！



と言う訳で、何とか天気も保って、一通り見学出来ました

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メデタシメデタシ



その間、神様＆お子様達はワールドポーターズ＆巨大観覧車へ…

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あの観覧車、お一人様¥800もするんですね！（驚）
























○オマケ

Ackyさんから、入院中の愛車の映像が届きました。
Ackyさん有り難うございますm(_._)m

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状況的には、クラッチのダイアフラムのスプリング折損と言う事です。
スプリングが折れてしまった為、ナナメになってしまって完全にはクラッチが切れず、且つ繋げても半分繋がっていない様な状態になった様です。

また、クラッチプレートは十分な残量が有りますが、その状態で走行してしまった為、偏摩耗している可能性が有るため、クラッチプレート＆カバー交換、更にベアリングとレリーズフォーク、ボルト類の更新を実施する予定です。

今年は2台分の車検代に加え、クラッチ修理代が掛かる事になり、更に昨日iPhone5が死亡した為、急遽iPhone6に乗換するも128GBしか在庫が無く、更なる出費になるという、散財祭りでした…orz



本日お会いした沢山の皆様、お疲れさまでしたm(_._)m
また、お会い出来る日を楽しみにしております♪

KDP走行会以来、約10ヶ月振りの走行会となるPORSCHE Day2014@Twin Ring MOTEGI


久しぶりのサーキットなので、ブレーキフルードも交換し、準備万端で臨みました。


朝4:00に起きて4:30前に出発…



守谷SAに5:20頃到着（汗）

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まだ真っ暗…



仮設の軽食コーナーで朝食を採って、珈琲を買って戻ると積載車に載ったポルシェが見えたので行ってみると、既に集まっておりました（汗）

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GT3のウィングをテーブルに、受付開始！（笑）

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こちらはタロウさんの991GT3

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渋い色ですね〜♪




6:30に守谷を出発！

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途中は凄い霧でした（汗）




現地に着くと、やはり霧が出ていましたが、雨は降っていませんでした。

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早速受付して、準備開始！




これだけ揃うと壮観ですね〜♪

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ポルシェデイの前に、スプリントレースが開催されていました。

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SA22C、S30、ビートルに930



ホンダZ、86、ビート、カプチーノ…でもCOPENも居るな…

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若干霧が出て遅れましたが、段々天気が良くなって来ました。




ポルシェスポーツ走行の頃には良い天気に♪

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パドックはJ子号の後ろで、HIROMIX号の隣です

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大迫力のRAUH-WELTのスーパーワイドボディー

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ドライバーズブリーフィング後に車検を受けていよいよ走行です！

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ここでスポーツ走行①開始！

1st LAPで黄旗が出ていたので、1周目だからかと思ったら2コーナーでグラベルに出た車両が居た様です。

気を取り直して2周目…は速いクルマが来たので躱して、漸くアタックLAPに入った3週目に事件は起こりました。



ヘアピンを立ち上がってダウンヒル全開200km/hからのフルブレーキング＆5→4シフトダウンして3速へと入れようとした、その時…






















クラッチを踏むと、全く抵抗が無くなってスカスカに！！




ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!




クラッチが切れなくなり、4→3速に入れる事が出来ません！



シフトが入らずに空走したため、速度が落ちないまま既に100mを過ぎており、エンブレ無しのフルブレーキング！！！
止まり切れずにグラベルに落ちましたが、辛うじて脱出成功。

そこからアクセルをオフにすると4→3速に入りました。
しかし、今度はクラッチが滑っている様な感じで回転数と速度が合っていません。







「これは…ダメだ…orz」
既にピットレーンへの入口は過ぎてしまった為、やむを得ずスローダウンして１周まわり、ピットへ。






たった3周でスポ走終了…_|￣|○



とりあえず、亀ぽるさんからスーパーカップに参加されているSHINRYUの箭内代表を紹介頂き、レース終了後にクラッチラインのエア抜きをして貰う事に。



スポ走③およびパレード出走は夢と消えましたが、もしかしたら自走で帰れるかも知れない！




それまでの間、見学に徹します。


写真はフォトギャラリーへ（不都合が有る方はメッセージ下さい）
フォトギャラリー①
フォトギャラリー②
フォトギャラリー③
フォトギャラリー④



mu1763さんはokatatsu先生の指導の下、エア抜きに挑戦！

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「ナットが緩まない！！」とmuさん。
muさん、回転方向逆だから…orz

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「な〜んだ簡単だな！オレ自信持っちゃったよ！誰かエア抜きする人居ない？」だそうです（汗）



こちらは監督さんのナロールックな930Turbo

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５年の歳月を掛けて、晴れて納車となった素晴らしい逸品です。
納車おめでとうございます！！



こちら、くろよんさんの964もなにやらエンジン不調

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どうやらホットワイヤー式に替えたエアフロが死んでいるらしく、コネクタを繋ぐとハンチングが酷く、エンジンが止まってしまいます。

が、コネクタを繋がないと燃料を噴かなくなるため、燃調が薄過ぎてブローしてしまいます。
ご自宅にはエアフロが有るとの事で、エンジンが止まらない様に、アクセル煽り気味で帰還されました。



9CUP出場のokatatsuさん、みつるさん、魔界さん。
皆さん良い走りで、okatatsuさんは一時３位を走行していましたが、ベルトが損傷してリタイヤ…

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3位はなんと、スタートでバックするという伝説を作った魔界さんでした（爆）

魔界さん、おめでとうございます！



その後、ブラックバードさんやSHINRYU箭内代表も出場していたスーパーカップも行われ、無事に終了

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皆様はパレードランへ

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今回はオーバルコース走れたんですよね…残念(T_T)



SHINRYU箭内代表にクラッチラインのエア抜きを試みて頂きました。
パレードの最中に作業をお願いしてしまい、大変申し訳有りませんでしたm(_._)m

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また、ブレーキフルードを分けて頂いたokatatsuさん、ありがとうございました。
工具を貸して頂いた、TEAM SHINRYUの方々にも感謝致します。

しかし、残念ながらエアは噛んでおらず、クラッチの内部の損傷である可能性が濃厚になりました…orz




保険会社に確認した所、150kmまではレッカー特約で無料で運べるとの事ですが、生憎茂木からだと修理工場まで190km位あります。
とりあえず、だましだまし動かして、水戸北IC側のハンバーグ屋まで移動する事にしました。



So-soさん、亀ぽるさん、mu1763さんが、止まっても良い様に後ろを走ってくれました。（涙）




ハンバーグ屋までの道のりは、信号で止まるとエンジンを切って１速に入れ、始動して走り出すのですが、クラッチがきちんと繋がらないのでラフに踏むと滑ってしまう為、細心の注意を払って走り続けました。



緊張の極限で走っていましたが、信号でmu1763さんから着信。

「もしレッカーが来たらクルマ預けて運んで貰いなよ。家までは俺が乗せて行ってあげるからさ」

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

マジで涙が出そうになりました…
持つべきものは、友達だなぁ




皆様とお食事をしながらレッカーを待つ事に…
今日だけでこのレッカー会社に3台のポルシェが運ばれて来たそうです（笑）

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しかし、これから運ぶと23時過ぎになるとの事で、一晩レッカー会社で保管してもらい、代車で帰宅する事に。



ここで一旦ドナドナです…(*ﾉω｀ﾟ)｡ ｼｸｼｸ

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で、コレが代車
なんと15万5千キロ超という超過走行のFit。

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鍵を受け取ってリモコンのボタンを押しても、ロックが開きません。
私　　　　：「あの〜ロックが開かないんですけど…」
レッカー屋：「あぁ〜リモコン洗濯しちゃって…壊れてます」
私　　　　：「・・・」

ATは滑っていて、発進時にジャダーが出ていました。
また高速走行もかなりヨレヨレで、40km/h位でもタイヤ鳴きまくりでした（汗）
ライトも暗いし、油膜だらけのガラスで雨が降って来たときはシャレになりませんでした。

極めつけはETC無し。水戸北ICはETC専用なので、水戸ICまで行かなければなりません。

しかし、「ナビは付いてます」と言っていたので一安心…
























したのも束の間、起動してみると「パーキング配線を接続してください」と出て、目的地設定も検索も何も出来ません。

これじゃ、ただのオブジェじゃん！！（怒）





仕方が無いので、勘ピューター全開（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ



なんとか水戸ICに辿り着き、帰宅しました。

で、翌日気付いたんですが、ナビの起動時に「車で使う」と「家で使う」という２つの選択枝が有りました。



「家で使う」を選んだら、目的地設定も検索も可能でした…orz


そんなこんなで、漸く日付が変わる前に帰宅出来ました。
お世話になった皆様、本当に有り難う御座いましたm(_._)m
ご心配頂いた方々、本当に有り難う御座いましたm(_._)m

スポ走も3周で終わり、パレードも出られませんでしたが、持つべきものは友達だと、強く感じた１日でした。

感謝の念に耐えません。
心からお礼申し上げますm(_._)m

























そんな、今回のPORSCHE Dayの唯一の収穫
RQ＆HIROMIXさんと愛車の写真が撮れた事！

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そしてRQと一緒に写真撮ってもらいました！！

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家宝にします（爆）

今日はPORSCHE Day2014@Twin Ring MOTEGIでした。

参加の皆様お疲れさまでした！

沢山の皆様のお陰で無事に帰り着きました。
ご心配をお掛けしましたm(_._)m