MORSCHEのブログ一覧

新規開拓の「らあ麺　零や」「ソラノイロ」は個別に取り上げたので、それ以外のレギュラーコースを備忘的に上げてみます（笑）









まずは「蒙古タンメン中本」

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「北極やさい」です。いつもにも増して唐辛子の量が半端無いですが、寒い時期の旨辛ラーメンは絶品ですね！




続いては久しぶりに戻ったオフィスの近くに有る「油そば　東京油組総本店」

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スペシャルトッピング＆大盛りで（笑）
隠し調味料の「柚子胡椒」をオーダーして、ピリ辛な味にしました。
これも、偶に食べたくなる味です。




続いては「赤坂味一」

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「チャーシュー麺」＋味玉にしました。
ここの煮干＋豚骨＋鶏ガラの醤油味のスープは絶品です。
麺も太目でコシの有るもので、個人的には醤油味のラーメンの中でTOP3に入ります。




続いて「麺工房　武」の「特製ラーメン」

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醤油豚骨のコッテリ系です。
見た感じは家系ラーメンっぽいですが、スープはとろみが有る位の濃厚系。
麺も太麺で、サービスの大盛りにしたら食べ切れないかと思いました（笑）
個人的には此処はやはり「牛骨ラーメン」の方が旨いかな？




そして「肉煮干し中華そば　鈴木ラーメン店」の中華そば。

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王道の中華そばは、煮干がガッツリ効いていて、自家製麺の麺との相性も抜群です。
最近またウデを上げた様で、町田の「圓」亡き今、近所の煮干ラーメンの中では最強になりました。

素朴な味なので、万人向けでは有りませんが、個人的には大好きなラーメンです。




と言う訳で、12月後半ですが11月のラーメンでした（爆）

今日は午前中は次女の発表会でしたが、午後からナンバーステーをお届けに某PCに伺いました。




ナンバーステーを装着する車両はと言うと…





PORSCHE918Spyderです！！

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既にモノ凄いオーラが…



モノホンのMARTINIステッカー！

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ど迫力です！！




あ！撮影禁止だった…orz

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が、オーナーさんのご好意で柵の内側へ入れて頂きました！

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ドアもドライカーボン製！！！
メチャメチャ軽いです。
室内側ドアオープナーはストラップ製で、Cayman-Rなどと同様です。




なんとオーナーさんのご好意でシートに座らせて頂ける事に！！

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座るだけでこんなに緊張したのは、遥か昔にイベントで座ったカウンタック以来です（爆）
サイドシルが幅広で、Lotus ExigeやMercedes SLS AMGを思い出します。



ステアリングはまだ養生カバーに覆われていますが、マカンのモチーフとなったもので、スポーティです。

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イグニッションONでセンターコンソールのモニターにオープニングのPORSCHEクレストが！！

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ピンぼけで済みませんm(_._)m
一緒に行った鍋さんの手＆スマホにピントが合ってしまいました…orz



メータークラスタ内のモニターのオープニングはこんな感じ。

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何だか未来的♪



起動後は、この様な表示になります。

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センターコンソールも全面モニターになっています。
タッチパネル＋ダイアルで操作します。

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左上にPDKのセレクタが有りますが、極めてシンプルです。




メーターはこんな感じです。

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350kmのフルスケールメーターに、センタータコも10000r.p.m仕様。
バッテリはほぼ満タンですが、ガソリン補充推奨です（笑）



ちなみに、左端のスピードメーターにはシリアルNo.が！！

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ボンネットを開けて頂くと、中はカーボンだらけ！！

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まるでGTカーのフロントカウル内の様です。



フロントトランクは軽量化のためダンパーは有りません。

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しかし何と支持棒までドライカーボン！！(@_@)



トランク内はグッズで一杯。

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充電ケーブルなどが収まっています。



ドライカーボン製のフロントリッド。

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キャッチャーは左右二カ所に有り、ライト部分が抉られています。
コレ１枚で500万円だそうです！！(@_@)




こちらもドライカーボン製ミラー

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ウオッシャー液の補充はフロント左フェンダーに有ります。

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マフラーは何とエンジン上部に！！

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オーナーさんのご好意でエンジンを掛けて頂きました！！
展示状態でエンジン始動を見たのは初めてです（笑）

始動時は大きめの音がしますが、アイドリングはそれ程うるさくは有りません。
乾いたサウンドで、ブリッピングでは鋭いレスポンスを示し、レーシーです。




ホイール＆タイヤはリアが21inchの325/30

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巨大なPCCBローター＆キャリパーの為、21inchでも貧相になっていません。




フロントは265/35ZR20

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こちらは6Podキャリパーで更に強烈です。



シート後方のエンジンカバーのメッシュの奥には冷却水キャップが見えます。

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見えにくいですが、網の奥の丸い部分がそれで、左右に１つずつ有ります。




エンジンカバー後方の中央部には、オイルフィラーが見えます。

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こちらも網の奥に有ります。



巨大なドライカーボン製リアウィング。

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バンパーの左右のエアロパーツはバイザッハパッケージとの事。
40kgの軽量化＆エアロパーツだそうで、このオプションだけでウチのクルマが買えます（爆）



ヘッドランプはLED製で、非常に明るいです。

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このヘッドランプ、ウィンカーも兼ねておりまして…
ウィンカー非点灯状態ではこんな感じ。

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ウィンカー作動時はこの様に４つの角部分がウィンカーとして機能します。

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ルーフパネルは２分割のドライカーボン製

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コレを落としたら幾らになるのか？
考えただけでも恐ろしいです{{{{>_<}}}}ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




おっと！
すっかり忘れていましたが、今日の目的はナンバーステーのお届けでした(^_^)>

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フィッティングはとりあえずこんな感じで…




今日、伺った際にお見掛けしたオーナーさんの普段用クルマ

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RS4なので450PS！！
コレでも十分速いです。

今日はウチのクルマを含め、鍋さんのALPINA B3 BITURBOもこのRS4も、すべてブルーのクルマでした（笑）




夢の様なひと時を終えて、帰路に着きます。

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流石、オープン乗りは冬でもオープンです！
某、鰐G氏にも見習って欲しいものです（笑）



昼を食べ損ねていたので、鍋さんと一緒に鍋さん行きつけのお店へ。

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マグロ丼を頂きました♪

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住宅街の中にこんな店が有るとはビックリです。
鍋さんありがとうございましたm(_._)m



と言う訳で、ナンバーステーの宅急便をして来ましたが、オーナーさんのご好意で写真どころか座らせて頂いたりエンジンを始動して頂けたり、夢の様な時間を過ごす事が出来ました。

改めてオーナーさんに感謝です！

また、急なお誘いに仕事の時間をずらしてまで参加頂いた鍋さん、ありがとうございましたm(_._)m

マグロ丼サイコーでした！



次回は918とお魚ツーに行きたいですね！