2011年10月24日
ここ最近、日に日にドアパンチされた痕跡が増え続け、ナントカせねばと考えているうち、ABで12㎜幅のメッキモールが特売！されていたのでとりあえず購入。
早速前後ドアに貼り付けようと思案するも、どうにも物足りない感じで計画は頓挫しました。
そこで、せっかくなのでウィンドゥのモールディングに貼ってみるとこれがなかなかイイ！でヮないですか？
齢を重ねると渡金好きになると誰かがおっしゃっておりましたが、まったく、そのとおり！そんな歳になりました。このままﾊﾏｯﾃ、クドイ車にｼﾃｼﾏｲｿｳ・・・
ドア3枚分貼り終えたところで15㎝程足りない事に気付き、ABに行くも当然売り切れ・・・カーショップ巡りをしたわけですが、ナント、YHにありました！しかも
特売でもないのにABより安い！
(!￣д￣)!ﾏﾁﾞ・・
めでたく左右ドアとリアコンビランプの縁に貼り終える事が出来ましたが、今日1日車を使っていた嫁は気付かなんだｿｳﾃﾞ・・・
やっぱ、メッキは高級感が出るなぁ・・・な自己満足でした！ Posted at 2011/10/24 14:38:23 | |
トラックバック(0) |
シエンタ | 日記
2011年10月14日
シエンタのプラグに付着したカーボンを目の当たりにし、やはり後期型とはいえ燃費運転はエンジンに悪い！という事が判明したのでこれからは
ガンガン踏んで逝きますっ!!
ヽ(｡>∀<)ﾉ ｴｪｲｯ
と、いうわけにも逝かず、対策として精製度が高くカーボンの発生しにくいハイオクを入れる事と相成りました！(｡+･｀ω･´) ﾁｯﾁｪｰﾉﾀﾞ！
単価は満タン1回につき400～500円上がりますが月1、2回の給油なのでそこは我慢です。
それに清浄剤も配合されているのでｼﾝﾊﾟｰｲ性の私も少しは安心して燃費運転が出来るというもの。
今回は、最初という事でホムセンに置いてある中で最強のフューエルクリーナー￥2780！とＶＶＴの作動油としての役割も持つオイルラインの洗浄を実施しました。たまにはワコースなんかも入れてみたいですね。
そして、以前2ＺＺ 6ＭＴに乗っていた時、燃料の銘柄を変えた直後から調子が出なくなった経験から今回はきちんとＥＣＵのリセットもしました。
今回入れた燃料の添加剤は50～80Ｌに1本という事なので42ＬタンクのシエンタＦＦには半分を注入し、ハイオクを投入。
次回給油時に残りの半分を入れて完了となります。
あくまでも個人的な思い込みによる行動ですが、１人でゎ寂しいので誰か付き合ってくれないかなぁ・・・゜+.(o´・ω・｀o)+ﾄ ｷﾀｲｼﾃﾐﾙ。 Posted at 2011/10/14 13:08:57 | |
トラックバック(0) |
シエンタ | 日記
2011年10月10日
目を疑う衝撃現場を目撃しました！
いつものスーパーでカミさんとチビが買い物中、車内でNEWインプレッサ（詳細後程）のカタログを眺めていると、前の障害者区画にワゴンRが勢いよく突っ込んで駐車しました。左右の間隔からして不自由な方の降車を手伝うのかと思いきや、運転席からおりた60歳くらいのｼﾞｻﾏが挙動不審・・・おもむろに取り出した身障者マーク（マグネット）を体で隠すように貼り付けると、何事もなかったように・・・・
スタスタ と店内へ・・・Σ（ﾟдﾟlll）ﾏｼﾞｶﾖ・・・
そこまでして身障者区画に止めたいの？こいつで4台分ある区画がすべて埋まってしまいました。
カミさんが戻るまでにもし身障者の車が来たらアナウンスでも頼もうかと思いましたが幸い？その必要もなかったです。
注意もなにも出来ませんでしたし、私は社会のなんの役にも立てませんでした・・・ｏrz
何か良い手だてはないですかね？
それは置いといて、先日のシエンタに続き、インプレッサのプラグを点検しました！
5万㎞走行したNGKイリジウムMAXはどんなかなぁ～♪
げぇっ～！ナンジャァコリャァ～！
オイルでベトベト・・ィヤ～ン∑(ﾟﾟδﾟﾟ)ｼｮｯｷｰﾝｸﾞ!!
プラグホールは・・・・
ァカァ～ン！ﾐﾅｶﾀｺﾄﾆ・・・・・・・・出来るわけもなく。
シエンタに続きインプレッサまでも・・・Ｏｒｚ
Ｄﾗｰから案内の来ていたスバルお客様感謝ＤＡＹに紛れ込んで、まるでフツーのお客様の如く振る舞い、無料点検とやらをお願いし、あつかましくもプラグも見てね♪などと本心を悟られぬよう平静を装っている間に子供にオモチャをもらい、夫婦でコーヒーなど頂きながら未発表の新型インプレッサのセールスを受けていると・・・・サービスの方がすっ飛んできました。
修理の見積もりに1ﾏｿほど掛かるとの事・・・思ったより安いｼﾞｬﾝ！(ｏ´_｀ｏ) ﾎｯ
カムカバーとプラグホールのパッキン交換工賃￥7000を見て、自分でﾃﾞｷﾙｶﾓ・・・・ﾅﾝﾃ、どうしましょう？ Posted at 2011/10/10 17:32:11 | |
トラックバック(0) |
インプレッサ | 日記
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ･アｧ～ルエｪ～ックス！！ 
インプレッサのプラグホールシールからのオイル萌えにより、約50000㎞使用したＮＧＫイリジウムＭＡＸの後継プラグとして遂に憧れのプレミアムＲＸが手元に届きました！(｡+･｀ω･´)
ここ最近、日に日にドアパンチされた痕跡が増え続け、ナントカせねばと考えているうち、ABで12㎜幅のメッキモールが特売！されていたのでとりあえず購入。
即日完売！したはずのスバルサンバー最後の限定車ですが、あるところにはアルんです！
シエンタのプラグに付着したカーボンを目の当たりにし、やはり後期型とはいえ燃費運転はエンジンに悪い！という事が判明したのでこれからは
目を疑う衝撃現場を目撃しました！
