2012年12月24日
皆さま、メリークリスマス！
昨夜チキンとケーキを食べてしまった我が家はなぜか、今日は長野市へ買い物に行ってきました！（謎）
その帰り道、とっさに思いついた戸倉温泉の足湯に寄り道したのですが、ナント！お客ゼロ！貸切状態でした。（笑）
サスガにクリスマスイヴの夕方に足湯に浸かっている家族は日本広しと言えどウチくらいなものです！Σ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ ｼﾌﾞｲｯ
ちなみに真ん中が僕の足 (*ﾉωﾉ)
サムネの写真は足湯に浸かりながら見える景色です。
目の前の池には鯉も泳いでいたりして、ホッコリ＾＾
じっくり温まってきました！
んで、帰りに立ち寄ったドンキでマイクロファイバーのひざ掛けを見つけました。ナント、￥380！
とても￥380には見えないしっかりしたものなので、明日から早朝通勤に重宝しそう！ﾃﾞｽ。 Posted at 2012/12/24 20:33:47 | |
トラックバック(0) |
日記 | 日記
2012年12月11日
昨年は網戸拭き用のハンドルを購入し、窓ふきシートを装着して使用していましたが、今日もホムセンを徘徊したところ、カーウィンドウの専用品が発売されていたので早速レヴューです！d(・ω・*)
こちらは本体に付属のマイクロファイバーを被せて窓用クリーナーを吹き付けて使用しますので繰り返し何度も使用できますね。しかも替え布付でお得！
この時期フロントウィンドウが曇ってお困りの貴方！コレはお勧めですよ！
曇り止めクリーナーをこれで塗って置けば細かい部分までムラなくキレイ！（笑）
いつもルームミラーが邪魔なので今回は取り外してから作業しました。
窓ふきのついでに？アリのシフトノブを本革巻きに交換しました。（笑）
毎朝、ウッドハンドルが冷たくて泣きたくなるので純正革巻きハンドルをポチッたところ、オマケ？でついてきたものです。
早速革用クリーナーで拭き上げ、保革クリームで艶出ししました。(｡+･｀ω･´)☆
ＣＶＴなので走行中はほとんど操作しませんが、高級感がＵＰ！します（笑） Posted at 2012/12/11 15:48:43 | |
トラックバック(0) |
小物 | 日記
2012年12月04日
まだやりますかっ！（笑）
諦めずに売り続ける気満々！ﾃﾞｽﾈ d(・ω・*)
以下ＨＰより
今回の一部改良では、エンジンの燃焼効率の向上やフリクションの低減などにより、1.5L・2WD車（JC08モード走行燃費：18.2km/L＊1）をはじめ、全車で燃費を向上させた。また、各グレードの上級パッケージ＊2にナノイー＊3、スーパーUVカットガラス(フロントドア)を採用したほか、ステアリングスイッチを標準装備＊4するなど、快適性と利便性を高めている。内装では、光沢のある木目調パネルの採用、シート表皮の質感向上、内装色の変更を実施するなど、高級感を演出。外板色には新色として、プレミオとアリオンにクリアーストリームメタリック、プレミオにアビスグレーメタリックを採用するなど、各々に７色を設定した。
さらに、グレード体系を見直し、プレミオには1.5Fに“EXパッケージ”、アリオンにはA15およびA18に“G-plusパッケージ”、A20に“LEATHERパッケージ”を新設定するなど、高級仕様のラインアップを拡充。プレミオ1.5F“EXパッケージ”およびアリオン “G-plusパッケージ”にはシート表皮にファブリック(ハイラグジュアリー)、アリオン“LEATHERパッケージ”には本革(パーフォレーション＆ギャザー仕様)を採用した。また、各パッケージに以下の標準装備を共通で設定した。
【新設パッケージ共通の標準装備】
▽
ディスチャージヘッドランプ
▽オプティトロンメーター
本革巻き＋木目調ステアリングホイール
▽本革巻きシフトノブ
スマートエントリー＆スタートシステム
▽オートエアコン（花粉除去モード付）
＋盗難防止システム
▽アルミホイール＊5 ほか
という内容だそうです。
オーディオコントロール付きのハンドルｲｲﾅｧ～＾＾
それと、1.5リッターにもエアロパッケージがＯＰ設定されてる！ｲｲﾅｧ～
来年にはモデルチェンジらしいですが、ある程度の数は売れているようですね。
とはいえ、モデル末期は間違いないのでいきなり大幅値引きが期待できそうです。
これだけ装備充実でお得に買えるのは羨ましいです！
が、ＪＣ08モード燃費向上のため数値上、出力・トルクともに若干低下していますが、全く問題ないレベルですね。
と、思ったら、ナント！ＣＶＴの減速比がさらにワイドレンジ化されてるっ！Σ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ
これが燃費向上の要因ですね。
早く新しいオーナーさん登録しないかなぁ～(*´ｪ`*)
Posted at 2012/12/04 19:53:54 | |
トラックバック(0) |
アリオン | 日記
2012年12月04日
いやぁ～、寒いですねぇ～。
これからまだまだ寒くなると思うと落ち込みます・･････Ｏｒｚ
今日、アリオンに給油しましたが、この寒さで燃費が遂に20㎞/Ｌを割り込んでしまいました。llllll(-ω-；)llllll
過去の燃費データで夏の冷房よりも冬の寒さの方が燃費に悪いことは分かっていましたが、アリオンはもともと燃費が良いのではっきりと分かります。＾＾；
そこで、寒いとナゼ燃費が悪くなるのかを考察してみました。
要因① エンジン始動時のリッチ時間が長い
これは当然ですね。いわゆる暖機に時間がかかるため、始動時の燃料が濃い状態が長く続くので燃料を消費します。
これを出来るだけ避けるため、最近は暖機運転は走りながら行います。2000～2500ｒｐｍで走行する事で効率よく暖機運転できると思います。
要因② エンジンが冷える（笑）
寒いのでせっかく温まったエンジンが冷えてしまうので水温低下を防ぐためエンジン回転が上がります。
これは1200rpm付近のパーシャルで燃費運転をすると顕著で、緩い下り坂などを一定速度で走行中、回転を上げる制御をするようです。また、下り坂では燃料カットの制御も入るので余計ですが、エンジン自体が効率が良いので余計な熱を出さないのが裏目？に出ているのﾃﾞﾜ？と思います。
古いエンジンは燃料の持つエネルギーを熱として無駄に消費していましたが、最近は効率よくパワーに変換できるので熱をあまり出さないのﾃﾞﾜ？結果、下り坂などでエンジンが冷えてしまうという仮説です。サーモが壊れてﾀﾘｼﾃ・・･･･＾＾；
要因③ 暖房
要因②をさらに悪化させる原因がヒーターの使用です。
燃料で作り出した大切な熱をヒーターコアで冷却してしまうのでさらにエンジンを冷却してしまいます。それを補うため回転を上げざるを得ません。
ヨタハチの排気熱暖房復活させよっ！（笑）
つまり、オイラが寒いのを我慢すれば燃費は向上しますっ！(T ^ T) ｸﾞｽｯ
なんて、しょーもないガマンは嫌なので、削れるところは削って快適に燃費運転することにしたっス！(｡+･｀ω･´)☆
Posted at 2012/12/04 14:53:00 | |
トラックバック(0) |
燃費 | 日記
メリークリスマス！in･･････足湯！(｡+･｀ω･´)☆ 
皆さま、メリークリスマス！
コンバットタンクコレクション第4弾！
昨年は網戸拭き用のハンドルを購入し、窓ふきシートを装着して使用していましたが、今日もホムセンを徘徊したところ、カーウィンドウの専用品が発売されていたので早速レヴューです！d(・ω・*)
まだやりますかっ！（笑）
