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2024年10月18日

セブン あの壊れたステアリングボスアダプターはどうなった!? 番外編

セブン あの壊れたステアリングボスアダプターはどうなった!? 番外編 過日、3Dプリンターでステアリングボスのアダプターの製作を行った

このアダプター製作は一度、失敗して再製作を行ったものだ。

当時、使用前に衝撃、圧力、切断といった確認を行い、我ながらよくできたと思っていたが投稿に寄せていただいたみんカラ先輩のコメントを拝見し、「あっ」と息をのんだ。

そのコメントは、製作物の材料に関るもので「材料がPLAだと炎天下の強度にちょっと不安も感じる、、、」というものだ。

しまった!
耐熱の確認をしていなかったのだ!!


ワタクシは正に耐熱に弱い「PLA」を採用して製作していたのであった。
「PLA」の耐熱度は60~65℃である。
この温度は昨今の夏の気温を考えるとセブンのような車高が低くくアスファルトの照り返し熱やエンジン温度の伝導熱を考えると非常に危険であることになる。

早速、もう少し耐熱のある「ABS」を材料にして再度製作しようかと思っていたら、みんカラを見ていた高校時代の友人から電話があった。
「プラスチックでなく、金属で作らなければだめだよ~ 寸法送れ!作ってやるから、、、」
早速、「こん感じ」と送ったら、、、


なんと、翌日には宅配便で送って来た。(アリガタヤ、アリガタヤ、、)


しかし、あわてて寸法を送ったため、微調整を要すこととなった。
そこで一人では寂しいので宮ケ瀬ツーリングにということでR16@yokohama を誘って、(道連れにしたわけではありません、、)Sekiai氏を訪ね、隣人のオジサマに少し削っていただいた。




さて、削っていただいた「ブツ」を持ち帰り、自宅での穴あけ加工です。
先ずボス側、、、



続いてステアリング側



なんとか無事につきました。


これにて一件、落ちゃあ~く というオハナシ。

ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2024/10/18 19:33:56

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この記事へのコメント

2024年10月18日 20:11
こんばんは。
金属製になって安心しました👍
コメントへの返答
2024年10月18日 22:40
ご心配いただき恐縮です。
「アルミで作って」とオーダーしたのですが「余っている材料で作るから」と、、、
来たのはジュラルミン製でした。www
2024年10月19日 15:04
A2017でしょうか。
ほんと、安心ですね^_^
コメントへの返答
2024年10月19日 22:30
sshihirroo氏のコメントのお陰で命拾いいたしました。
ありがとうございます。
なお、確認したらA2017との事でした。
2024年10月19日 19:23
金属製になったので、
これで一つ安心ですね。(^ω^)

一つ・・・ね。(^-^;)
コメントへの返答
2024年10月19日 22:36
そういえば以前、ボディをカーボン化していたセブンの方、いらっしゃいましたね。www

プロフィール

「[整備] #スーパーセブン1700BDR ついに私もビキニトップ取り付けだ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/car/2245450/8291137/note.aspx
何シテル?   07/06 22:49
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