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2021年10月05日 イイね!

セブン 久喜まで所用ツーリング

セブン 久喜まで所用ツーリング本日は東北自動車道で久喜まで所用ツーリングです。
セブンのレストア後初めての長距離走行となりました。
7月3日の大雨で崩れて約3ケ月後、ようやく復旧した横横の逗子ICから目指します。


もう少し涼しいかと思ったら気温30°越え、、高速道上は恐らく40°近くで車高が低いセブンではかなりきついです。
湾岸~小菅ジャンクション~東北自動車道へ


蓮田SAで休憩と給油。燃費は11kmでした。


久喜ICで下車して所用を済ませ、帰りは中央環状線 山手トンネル(湾岸線~池袋線)で横浜を目指します。


延々と地下高速を数十分走行し、流石に閉塞感と生暖かい排気ガスで段々気持ち悪くなってきた、、、


ようやく地上だ!!



横浜。


帰宅。
取り敢えず過日、整備したクーラントブレーキフルードの漏れはないようだ。


往復約4時間、280kmのツーリング?でした。
しかし、ひとつ不具合発見!! ポジションランプやヘッドライト点灯時にリア左のブレーキランプが点灯しない!!

というかリア左だけポジション・ヘッドライト点灯=ブレーキランプ点灯になっているようだ。
やれやれまたジャッキアップしてタイヤとってリアウイング覗きながら配線見直しか、、、
Posted at 2021/10/05 23:43:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | ツーリング | クルマ

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「[整備] #スーパーセブン1700BDR ついに私もツライチだぁ~ その1 https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/car/2245450/6624030/note.aspx
何シテル?   11/11 17:56
神奈川県葉山を拠点にしているヒストリックなバイクと車が好きな乗り物フリークです。 バブル時にアメリカのV8エンジンを乗せたモーターボートを所有していましたので...
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