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本日は東北自動車道で久喜まで所用ツーリングです。
セブンのレストア後初めての長距離走行となりました。
７月３日の大雨で崩れて約３ケ月後、ようやく復旧した横横の逗子ＩＣから目指します。


もう少し涼しいかと思ったら気温３０°越え、、高速道上は恐らく４０°近くで車高が低いセブンではかなりきついです。
湾岸～小菅ジャンクション～東北自動車道へ


蓮田ＳＡで休憩と給油。燃費は１１ｋｍでした。


久喜ＩＣで下車して所用を済ませ、帰りは中央環状線 山手トンネル（湾岸線～池袋線）で横浜を目指します。


延々と地下高速を数十分走行し、流石に閉塞感と生暖かい排気ガスで段々気持ち悪くなってきた、、、


ようやく地上だ！！



横浜。


帰宅。
取り敢えず過日、整備したクーラント、ブレーキフルードの漏れはないようだ。


往復約４時間、２８０ｋｍのツーリング？でした。
しかし、ひとつ不具合発見！！　ポジションランプやヘッドライト点灯時にリア左のブレーキランプが点灯しない！！

というかリア左だけポジション・ヘッドライト点灯＝ブレーキランプ点灯になっているようだ。
やれやれまたジャッキアップしてタイヤとってリアウイング覗きながら配線見直しか、、、