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2021年11月28日

4年ぶりにスパ西へ

地元のトヨタディーラー主催のサーキットイベントに参加。新型８６の発売に合わせて実施された感じで、８６やスープラ、ヤリスなどの公道試乗会も実施されるイベント。

西浦のピットに佇む新型８６は、なかなかカッコイイ。

会場は、好天に恵まれたスパ西浦。ラリーの勝田選手や８６開発にも携わったという佐々木選手がイベントゲストでした。

そして、今回は危険な３H要素（初めての４駆、変更した車両、久しぶりのスパ西）を含んでいるので、今まで以上に慎重にいかねばなりません。タイヤこそハイグリップなR-S4を入れたものの、その他はブレーキパッドも含め全くフルノーマル。

このイベントには、過去アルテッツァやゴルフでも参加しているので、その過去履歴が考慮され、初めての車なのに今回上級者クラスでの参加になりました。

スパ西の場合、15～16台のグループでも複数回のクリアラップチャンスが取れます。1本目は慎重に走って1分3秒80となかなかの好タイム。

そしてなんとなく車に慣れて1分3秒30まで来たところで、プロの佐々木選手が操る86がグラベルに飛び出して赤旗中断。

この後再開されるも、だんだん目が三角になったところで、アウト側の縁石に横Gを残したまま乗り上げてしまい、中古ホイールにしっかりとガリ傷をつける失態。

まぁガリ傷程度のトラブルで済みましたので、安全第一で帰宅の範囲でしょう。

４駆のM135はメッチャ早いけど、トルコン式８速オートマが自分には乗りにくい感じ。８速もあるとマニュアルシフトも忙しいので、車に任せて走るしかないですが、ゴルフのDSGミッションの方がサーキットでは走りやすい感じかな。

そんな乗りにくさを感じながらも初回でゴルフGTIでの自己ベストとほぼ同じだったので、M135のポテンシャルは相当高いです。

経験者の２クラスで３３名が参加し、午後の部での上位15名分のタイム表。

「例のCafeの写真を忘れた」

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