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イリスパークのブログ一覧

2015年04月26日 イイね！

インディアナポリス　モータースピードウェイ


もうちょっと前のネタですが、長い歴史を持つインディアナポリスのサーキットに行ってきました。インディ５００の会場として超有名ですね。レース当日は大混雑になりそうなんで、偵察というか、観光目的で出掛けてきました。この日の足は、会社の若手がのっているキャデラックCTS。私はリアシートで楽をさせてもらいました。


片道約450km、予定通り４時間半でサーキットに到着。市街地の一般道の横がいきなりメインゲートで、コーナー部分のスタンドにもなってます。レース開催日は相当な騒音が市街地に響きそうな感じ。


そしてゲートをくぐると小ぶりな博物館があり、過去の優勝車などの展示が見られます。


２０１１年にはホンダエンジン搭載車が優勝してるらしい。


そのてその横には１９１１年の第１回優勝車が並べてあり、百年間の技術進歩を実感してもらおうという工夫。とても５００マイルを完走できそうな感じには見えないけど・・・
そのまた百年後には２１１１年優勝車という形で展示されると思うとその時のインディーカーはどんな感じでしょうかね。


僅かなオプション費用を払うと、マイクロバスに揺られてコントロールセンターなどの施設を見学できます。


一階部分にはコルベットとカマロのペースカー。


最上階にはレース当日に使用料が１千万円に跳ね上がる観戦スペースがあります。約３０万人が集まるという巨大なイベント。スタンドも相当数準備されてます。



一つ不思議なのが、サーキット特有の広告看板がないこと。ガイドのおじさんから説明があったのかもしれませんが、３割くらいしか聞けてない感じなので、聞き漏らしたかも？
チョットお高い費用を払えばこんな乗り物でコースを２周できる。


予想と違ったのはコーナーのバンク。オーバルコースといってもほとんどバンク角がありません。


まぁ昔の車はスピードも出ないので、バンク角も不要だったんでしょうね。それにしてもこの浅いバンク角のコーナーを300km/h以上で走るとはちょっと驚きです。

そしてこの日も帰りに寄り道。



６月にはNASCARレースが開催されるアパートからも近いサーキット。
ここには何とか出掛けて生レースを観戦せねば・・・


Posted at 2015/04/26 07:16:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2015年04月20日 イイね！

異国の地のミニサーキット走行会偵察

春到来に合わせて異国の地のミニサーキットでも走行会が開幕!!
今日はちょっと肌寒い気候に逆戻りでしたが、ダウンを着込んで早速偵察に行ってきました。


アパートから約40分で会場に到着。それぞれの愛車で走行会を楽しむ異国の地の人々が集ってました。
自己申告の腕前に合わせて５つのグループ分けがなされ、朝7時から夕方6時までみっちりスケジュールが組まれてます。
参加費は180ドルで、各グループ4セットの走行が可能。


日本車は少数派ながらWRX、FR-S、ロードスターなどは走ってました。
下のWRXは若い金髪の尾根遺産でハミタイ気味のNEOVAを使いこなし結構速い。(同じ枠で走れるように腕を磨きお友達になりたい)


１周2.2kmのミニサーキットといっても、なんと50年の歴史があるらしい。
古い分コース幅は狭いが、ヘヤピンはなく、Rの大きいコーナーで構成されてるので、コーナーリング速度が高い感じ。コースには高低差もあり、特に下りのブレーキングで肝を冷やしそう。　（走る気満々のコメントだな）


コーナーのRが大きいのでアクセルコントロールも難しそう。
今のGTIは大いに気に入っているが、走行車両を見ていると
やっぱりFRに乗りたくなってくる。　（買いかえるんか?）
走行料が高い割にゼッケンは配布されず、マーカーでの手書きｗｗ
唯一の不満はタイム計測がないこと。みんなそれぞれに工夫しているとのことで、動画再生で計測したり、GPSロガーでデータ取得などをしてるらしい。
どちらもできない自分はさてどうすべきか・・・（走らなきゃ関係ないでしょ）



今日は他に用事もあったので、1.5時間で退散。来月はお弁当と
キャンピングチェアーを持参してゆっくり１日見学しよう。
お友達ができるかもしれないので、英語の勉強もしなきゃね・・・



和気あいあいとしてて、イイ雰囲気の走行会でした。


最後に参加者のタイヤ銘柄を報告すると、ここはJapanブランドが優勢。
ネオバとZⅡを履いている人が結構いた感じ。その他はＰゼロやMI super sportなど。
911ではスリックの人までいたので、さすが何でもアリって感じ。











Posted at 2015/04/20 09:45:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2015年04月12日 イイね！

異国の地のタイヤ＆ホイール価格

今日は近所で安いと評判のタイヤ屋さんでアルミとタイヤの見積もりを取ってきました。
加工精度が重要なホイールはやっぱりJapanブランドですね。このお店はENKEIしか扱いがないので、そこそこ軽量なRSM-9を選択。

こちらがお客なら、かなり言葉の不安も少なくなってきて、現地と同じように〇ンケイと発音して見積もり依頼。
でっ、ゴルフサイズの8.0J-18inset50のお値段は約18,600円／本。
早速帰宅して某〇フオクで日本価格を調べると、29,900円／本!!
近所のタイヤ屋ながら、いきなり魅力的な値段を提示してきます。こちらは税金が6%なので、その分でも価格差が出てきます。

街乗りからミニサーキット(ﾎﾝﾄに走るんかい？)までカバーできるようにタイヤはMI PILOT SUPER SPORTで見積り依頼。

お値段は225/40-18で19,400円／本。これも日本の某〇フオクだと29,800円／本なんで、ホイールと同様なかなか魅力的。
日本との価格差を知ってしまうと余計に物欲が湧いてくるから困ります。何とか思い留まれるのか???
GYのEAGLE F1 ASYMMETRIC 2ならさらに安くて16,700円ほど。
日本のBSだとS001が高くて25,000円以上。これは対象外ですね。
物欲はもうヤバイ所まで来ていますが、タイヤ屋さんは全て日曜休業なので、来週までは我慢できるはず。

話は変わりますが、異国の地にもやっと春が来たようで、今日はこちらに来て初めてのゴルフ。
日本ではミニサーキット走行でお金もかかるので4年間完全休業してました。この間練習場すら行ってない状況。
どうなることか？と心配しましたが、結局体が覚えてるみたいで上出来のスコアで終了。明日は（または明後日？）筋肉痛に耐えなければなりませんが・・・
ゴルフの価格差はもっと酷くて、セルフで40ドル。円安なんでちょっと価格差が縮まったとはいえ、それでも日本の半額以下ですね。


いや～、GOLFでゴルフ、楽しい１日でした。







Posted at 2015/04/12 12:19:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | お買いもの | 日記
2015年04月04日 イイね！

日本の雑誌

４カ月ぶりに日本の雑誌を読んだ。
これからも毎月１冊ずつ送られてくる。
本代は自費だが送料のみ会社負担なので、ありがたい制度。

数ある雑誌の中から１冊に絞るのは結構難しい。単身赴任だし「お色気系雑誌」という手もあるが、会社への提出書類に雑誌名も書かなきゃならんので、結局、自動車雑誌に落ち着いた。
それでは車系で何を選ぶか？いろいろ迷った挙句、
今まで読んだことのないMotor Magazineに決定!!




所有する車が変わると、読む雑誌も変わってしまいますｗｗ
初めての欧州車だし、メーカーの特徴なども勉強すれば、
きっと愛着も深まるはず。（⇒英語の勉強の方が大事とちゃうか？）

早速、目が釘付けになったのはやっぱり下のページ。



全くの偶然というか、直感で選んだ色だったけど、
日本だと希少な限定車のみのカラーというのは、
発注後にわかった話。



カーボンスチールグレーメタリック。なかなかイイ色です。

グースさん、お昼寝の邪魔してゴメン!!




Posted at 2015/04/04 01:23:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ

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「例のCafeの写真を忘れた」
何シテル？   05/01 16:42
普通のおやじサラリーマンですが、ストレス解消のため、ミニサーキットをチョコチョコ走ったりしておりました。サーキット仲間も増えて、さらに精進しようと思っていた矢先...
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