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イリスパークのブログ一覧

2018年08月02日 イイね！

異国の地で佐藤琢磨を応援

異国の地の単身赴任生活も1ヶ月が経過。
仕事はつらくても週末には元気を取り戻す生活で何とか生きております。

7月のメインイベントはインディーカーレースを初観戦。車で3時間ほど遠征して佐藤琢磨を応援すべく出掛けてきました。
NASCARは過去に体験済みでしたが、インディーカーは初観戦。決してインディアナポリスに代表されるオーバルコースだけでなく、普通のレースコースや市街地の公園を使った特設コースもあるシリーズ戦です。
今回の観戦スポットは、直線からのフルブレーキングとその後の複合コーナーが見渡せるところ。
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前座レースに相当するロードスターではスリーワイドで侵入するケースも。
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入場料は指定席込みで$60。それにパドックパスを追加して合計$100。
パドックに行くと琢磨のマシンも身近に見られるのですが、本人とご対面とはなりませんでした。
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琢磨のマシンも入念に整備中。
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古くて、少し小さめのコースなので、ピットは狭い感じに見えます。
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そして琢磨のドライバー紹介もモニター観戦。
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流し撮りの練習も1,000枚ほど撮影。
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琢磨のマシンはコレです。
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結局琢磨は、予選の８番手から序盤の接触により、下位に沈み１７位でフィニッシュ。
次はハイスピードのオーバルで観戦したいものです。

それにしても、異国の地のレースには日本のようなクィーンがいないのが残念。
隠し撮りの期待を背負っているのに…
    
 
 

 



Posted at 2018/08/02 11:35:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年07月15日 イイね！

異国の地の走行会見学

異国の地での2回目の週末は、過去何度も走行したホームコース見学。
まさか再度見学できるとは思ってもみませんでした。ちょうど2年前は、帰国を控えていたので、クルマを壊すわけにもいかず、確か見学のみだったような。
今日の天候は曇り空だったため、最高気温も27度くらいで快適でした。
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サーキットに着くとちょうどドライバーミーティングの真っ最中。
老若男女、人種までイロイロですが、みんな真面目に聞いています。
3年以上前の初参加の時は、30%位しか聞き取れなかったのに、今回は久々でも80%位聞き取れたので、だいぶ英語も上達したかも? 
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では、流し撮りに成功した参加者車両を紹介しましょう。
まずはゴルフⅦのRモデル。
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同じくゴルフRですが、こちらは7.5Rの最新型で、ホイールも19インチでした。
STIに抜かれる所の写真になってしまった。
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S30の旧車Zは、ゼッケンまで30番
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インプレッサは、驚きの右ハンドルモデル。25年以上たつと右ハンドル車を路上でも乗れるため、日本からの輸入中古ですね。
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このコースで何度も見たRX-7のカブリオレ。
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車が急に新しくなるけど、シビックタイプRもいました。
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フォードフォーカスは最速モデルのRSグレード。
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異国の地らしいモデルは、シボレーSS。
オヤジセダンにしか見えないけど、ブレンボキャリパーとコルベットと同じエンジンを持ち、MTのFRセダン。
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先代のケイマンも元気いっぱいでした。
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っで、写真だけで我慢したかというと、それもできるはずがなく、結局、お昼のスロー走行セッションを走ってきました（嬉）

先導車はいないけどスキール音禁止なので、その範囲でゆっくりとレコードラインを復習。そしてもう一つの秘密のミッションである金髪娘（WRX乗り）との再会は、





やっぱり果たせませんでした（泣）･･･

Posted at 2018/07/15 12:40:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年07月08日 イイね！

異国の地で最初の週末はGilmore Car Museum

異国の地に単身赴任して最初の週末は、会社の若手日本人に声をかけたものの、みんな用事があるようで、やっぱり一人。
そんな寂しさを吹き飛ばすには、サーキットか、車系の博物館で過ごすのが一番ですかね。
さらっとネット検索してみると、超有名なFord博物館より人気の高い博物館が比較的近くにあることを発見。異国の地なら車で2時間はまぁ近い方ですな…

ホテルの朝食を済ませたら、借用中の日産アルティマ（社有車）に乗り込み西を目指します。もう左ハンドルにもすっかり慣れたのに、シートベルトだけは、左手を伸ばして空振りすることがチョクチョクあります。
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異国の地の高速はどこへ行ってもこんな景色。
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トウモロコシ畑の中に突然現れるGilmore Car Museum。今日だけ開催されるドイツ車のイベントもあるため、ワーゲンTシャツにワーゲン帽子を着用してお出掛け。 

内部では当時のフォード車ディーラーを再現した展示がなされていました。
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フォードのMODEL Aだけで10数台の展示がありました。
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ディーラーを再現した内装
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フォードと言えばマスタングですが、これはSHELBY のGT500ですね。
外観では、白のストライプが目印でしょうか?
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ヒストリックなキャデラックの展示も素敵でした。
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もはや百年以上前の1910年キャデラック
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この中では、リンカーンの歴史も学べました。
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映画にもなったタッカー。エンジンだけの展示もあり、水平対向6気筒だったとは初めて知りました。 
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まだまだたくさん展示があり、クルマ好きが唸る展示が多いのが印象的でした。フォード博物館は、どちらかというと子供向けの展示であり、飛行機や機関車、そして米国の昔の暮らしまで展示物がある感じですが、こちらは車だけを楽しむ大人向けというか、エンスー向けの展示という感じ。
少しだけだけどバイク展示もあり、ハーレーの初期モデル。めっちゃ小さくてビックリ。
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ホンダはカブとゴールドウィングの展示。このスーパーカブは、当時のホンダの保証書まで残っており、レストアはあえてされず、オイル漏れもアルミのお皿と共に展示www
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博物館はこれ位にしてドイツ車のイベントも紹介せねばなりません。この場所で毎年ドイツ車のエンスーイベントがあるようで、今年はBMWの2002の50周年記念だとか… 
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でも会場の台数的にはポルシェが一番多い感じ。
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往年の９２８も自走で来てました。ただ異国の地の人は細かいことは気にしないので、折角のイベントでもモデルごとに並べるとかはなく、到着順にポルシェブースに並べる感じ。
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BMWはMモデルが多数派ですね。これまた懐かしのM6もありました。
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ベンツも新旧イロイロ。到着順なんで…
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アウディはツライチタイヤに目が釘付け。（異国の地のナンバーは加工無しでｗｗ）
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ワーゲンで気になったのは、このＧＴＩ。ⅥモデルをⅦ風の顔に加工し、エアロパーツもカーボン素材が満載。
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黒のＢＢＳに赤リングホイールも素敵ですね。
米国の車系博物館とドイツ車のエンスーイベントは、予想以上に楽しめました。
異国の地の単身赴任生活も最初の週末から、みんカラに相応しいネタでした。

Posted at 2018/07/08 09:33:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | 異国の文化 | 日記
2018年06月17日 イイね！

写真撮影の修行


チョー久しぶりのブログは、最近ハマっている写真撮影のネタ。

2週間ほど前に初めて単焦点レンズも購入し、少しは作品っぽい写真が撮れるようになってきました。そして季節の写真を撮るべく、歩いて3分ほどの紫陽花スポットで練習すると、風情のある写真が・・・

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紫陽花なら曇天の光線の方が風情が出る感じですね。
単焦点なら、ボケる位置も重要なんで、イロイロ撮影。
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単焦点ならアップにしてもボケが作れます。
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これは撮影技術というより、もはや道具のなせるワザですね。


近所の歩いて3分のスポットなのに、クルマで出掛け一緒に撮影。
みんカラなんで、クルマの写真もあった方がイイですね。
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Club Sport特有の大きなリアスポはいつ見てもイイ感じ。




季節は逆戻りしますが、4月には鈴鹿で流し撮りの修行をしました。
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スーパーフォーミュラーは、この日が初観戦。（27年前のF3000はFSWで見たかも）
そして、この日一番の流し撮り作品。
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300枚くらい撮影して、これだけがイイ感じに写りました。


そして次点の作品が、ＫＯＮＤＯレーシングのマシン。
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ついでに尾根遺産も一枚。  
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さらに季節は逆戻りし、夜桜のお気に入りショット。
夜桜と黒ゴルフがイイ感じに並びました。
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Club Sportを購入したマイDでは、VW車と夏の風景と題した写真を募集していたので、ブラック軍団のリアスポで投稿してみました。

写真を送付するとワーゲングッズのプレゼントもありますので、Dに貰いに行ったら、既に額縁に入れられて飾られてましたww
営業マン曰く、「僕が売った大事な3台が写っているので、特別に額縁に入れました」とのこと。夏の風景というより、セクスィーな羽という感じですが…

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都合により、当面サーキット活動をお休みする予定なので、イイ写真が撮れたら、今後もアップしていこうと思います
Posted at 2018/06/17 15:59:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2018年03月28日 イイね！

季節の写真

地元の桜スポットで撮影してみた。
思ったようには撮れていないので、まだまだ精進が必要です。
まぁ洗車していないので、クルマに反射する桜もイマイチ・・・
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もうちょっと明るく撮ると、
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作風がガラッと変わり、
先日のFSWの合同テストでの撮影。
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流し撮りの中ではお気に入りの一枚。



Posted at 2018/03/28 21:53:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
 
 

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