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今日は天気が良い日曜日。6時起床、とりあえずぐるっとランニング🏃

寝起きの坂道ランはきついです。腹ぺこで無事帰宅。

朝食後、ツナギに着替えてフォーカス号とシトロエンC3号のオイル交換開始。


いつものスロープに前輪を乗せます。ATなら簡単かと思いましたが、クリープだけでは登れずアクセルふかしてタイヤが乗った瞬間に踏み変えてブレーキ。MTとたいして変わらない緊張感でした。


ドレンは6角穴ボルト。M8かな？手持ちの工具に短いM8レンチしかなく、メガネレンチを引っ掛けてなんとか回りました。納車から3500キロでオイル真っ黒。やはり小排気量ターボ車はオイルにも負荷がかかっています。
まだ走行距離7500キロ、下回りは非常に綺麗です。


今回、モノタロウのちょっと上級オイル5W-40のペール缶を購入。1万円、リッター500円。安。


エレメントは無交換。3リッター入れたらちょっと多かった、ゲージ上限いっぱい。超えてないからまあいっか。純正指定オイルはトタルActivaquartz。Amazonでもリッター2800円します。買えね〜。
モノタロウオイルを早めに交換しようと思います。


続いてフォーカス号。
C3を見た後だとフォーカスの下回りは汚いなあ。至る所からオイルが滲んでます。パワステオイルも少し漏れてます。それと冷却水がまた漏れてました。車検時にサーモスタットとパッキン変えてもらいましたが、まだ直ってない。ピンクの滴が垂れてます😢


こちらもエレメント無交換なので3.5リッターオイル投入。ゲージ真ん中でオイル量OK。

フォーカス号、調子良く毎日通勤で稼動してますが、そろそろ乗り換えも検討しなければならないかもしれません🤔

先日の雨が降る日曜日、休日出勤でした。誰もいない会社の駐車場に佇むマイカー。雨で濡れていて汚れが目立たず、きれいに見えます。17年落ちの古い車だけど、なかなかかっこいいじゃないか😆思わずスマホで撮影📷




この写真をGoogleLensで検索してみると関連コンテンツに現行フォードフォーカスが出てきました。


さらにスクロールすると類似画像が出てきたのですが、最初の画像がインパクトあり！


「フォードを時速190kmで壁にぶつける実験」!!　しかも2ドアのST170ぽい。

英国の自動車バラエティ番組「Fifth Gear」がフォーカスを時速190kmで壁にぶつけるという衝突実験を行ってます。

残念ながらリンク切れでYouTube動画は視聴できませんが、スクリーンショットは載ってました。













あー、フォーカスが壁にめり込んでいきます。強烈な画像です､､､




クチャクチャペッと吐いたガムみたい。
速度エネルギーは強大です。マネキンも粉々でした。同じ車なだけに、こんな事にならないように気を付けて運転しなければと感じました。

GoogleLens、とても面白いです。うちの猫を検索したら、そっくりな子が出てきて笑いました。暇つぶしにはもってこいです😆

旧モービルや旧エッソがENEOSに変わりました。私は昔からエネオス系の鈴与スマイルパーソナルカードを使ってるので、カードが使えるガソリンスタンドが増えて良かったと思ってました。

しかし、同じENEOSなのに旧モービルのエネジェットだとスマイルパーソナルカードは割引価格になりません。
家の近所にエネジェットがあり、会員価格がだいぶ安くなっていて悔しく感じてました。



先日、「EneKey」を申し込みました。これ、店頭でないと作れません。セルフのスタンドって店員が少なく、忙しそうでなかなか声をかけづらい。欲しいなと思ってから一年後、ようやく手に入れました。クレジットカードと免許証があれば5分くらいで作ってくれます。



🎶「ﾁｬﾗﾘ~ﾝ!ENEKEY!」めちゃくちゃうるさい。ハイオク137円はたぶん私の地域最安値です。



財布からカードを出す手間が省けて確かに楽に給油できます。Tカードのポイントも付きます😄うん、便利。



フォーカス号、88888ゾロ目達成!
実はメーター交換暦があるので、もう10万キロオーバーですが。
エアコンを使わないと調子いいです。