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モータージャーナリスト 町山絢香のブログ一覧

2014年03月21日 イイね!

【旨いのはどっち?・第24号】ボルボ、電撃アップデートの巻

VS ボルボ S60 直4横2.0T T5 Rデザイン 8速AT FF (489.0) 6.53(1600kg/245馬力) モデルイヤーの途中での、突如のパワートレイン変更に驚きを隠せない、今回の新型T5の登場だけでも驚きなのに、これまで理想のト ...
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Posted at 2014/03/21 21:56:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年11月12日 イイね!

【選ぶならどっち?・第163号】 都会派 vs 山岳派 の高級SUV!

VS  先日、流行?のレーダーによる衝突回避システムを体験するディーラーイベントで事故が発生したらしい。  そもそも、当方として、これまで然程積極的に宣伝に加担せず、あくまでも走りの質感・操作性に地道にこだわる姿勢を貫いてきましたが、あくまでもクルマを操っているのは人間であるドライバーであり、 ...
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Posted at 2013/11/12 21:46:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年09月17日 イイね!

【選ぶならどっち?・第136号】 ジキルとハイド・・・。

VS  ボルボ V70 直4横1.6T T4-SE レザーパッケージ セーフティパッケージ 6速DCT FF (529.0) 9.22(1660kg/180馬力)       前項の新型V60編で言い忘れてましたが、今年14年モデルからはボルボとしては初のパドルシフトが付いてます。^^   ...
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Posted at 2013/09/17 23:32:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年09月14日 イイね!

【選ぶならどっち?・第133号】 冴えるDセグカーはどっち?

VS  トヨタ サイ 直4横2.4HV S・Cパッケージ 無段変速 FF (331.0) 7.09(1570kg/221.5馬力)      ハイブリッド専用車しかもセダンで、プリウスに続いてヒットするかに思われたけれど、実際にはプリウス比100万円高のプライスが響いて、残念~!(波田陽区風 ...
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Posted at 2013/09/14 23:39:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年06月06日 イイね!

【選ぶならどっち?・第84号】 2013年上半期カーオブザイヤー前哨戦!

VS  ボルボ V40 直4横1.6T T4 セーフティパッケージ 6速DCT FF (289.0) 7.94(1430kg/180馬力)  より豪華装備が付いて安全装備が選択出来て、お買い得感が非常に強いT4-SEで良いじゃない?と一瞬思ってたけれど、廉価仕様のT4がまた素晴らしい。 ...
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Posted at 2013/06/06 13:54:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年06月02日 イイね!

【選ぶならどっち?・第81号】 ホットハッチの下克上!

VS  メルセデスベンツ A250 直4横2.0T スポルト 7速DCT FF (420.0) 6.90(1450kg/210馬力)  燃料電池を積むことを想定したサンドイッチ構造とは思い切って決別し、国際舞台?であるCセグメント市場に参入した形となった現行A・Bクラスですが、ツインクラッチ ...
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Posted at 2013/06/02 08:41:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年04月29日 イイね!

【狼の五選・創刊号】 V40の真打ちなるか?

 ボルボ V40 直5横2.0T クロスカントリー T5 AWD ナビゲーションパッケージ レザーパッケージ セーフティパッケージ パノラマガラスルーフ 6速AT (437.0) 7.46(1590kg/213馬力)  Rデザインでは、T5のパワートレインの躾けでイマイチだったのですが、同エン ...
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Posted at 2013/04/29 23:25:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年04月07日 イイね!

【選ぶならどっち?・第64号】 直4プレミアムな、悩ましき選択!

VS ’12 ボルボ V70 直4・1.6T オーシャンレースエディション 6速DCT FF (418.0) 9.28(1670kg/180馬力)  オーシャンレースとは、1973年にアメリカスカップに対抗して、ヨットで地球を一周しようとイギリスのビール会社であるウィットブレッド社がスポンサ ...
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Posted at 2013/04/07 23:11:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年02月28日 イイね!

【選ぶならどっち?・第49号】 中古ボルボワゴン、今昔対決!

VS ’00 ボルボ V70 2.4 ベーシックグレード 5速AT FF (34) 11.14(1560kg/140馬力)  ボルボ社を代表する、積載性重視のステーションワゴンとしてメイン商品である、V70名乗ってから2代目に該当するモデルです。  これまでの850改め初代V70までは、 ...
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Posted at 2013/02/28 18:14:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ
2013年02月27日 イイね!

【選ぶならどっち?・第48号】 プレミアムFFハッチバック対決!

VS  ボルボ V40 1.6T T4 SE ナビゲーションパッケージ レザーパッケージ パノラマガラスルーフ ピアリッツブルーメタリック色 6速DCT FF (375.0) 8.00(1440kg/180馬力)  大人4人が快適に座れて、低燃費で長距離移動にも耐えうるという意味で、Cセグメ ...
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Posted at 2013/02/27 19:44:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ | クルマ

プロフィール

「メルセデスやBMWと比較するのはやめましょう──レクサス新型ESを考える
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190123-10378107-carview/

これね、次期GSが計画されてない、というのが謎の答えだと思うんだけど。」
何シテル?   01/23 21:07
モータージャーナリスト 町山絢香です。よろしくお願いします。
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