モータージャーナリスト　町山絢香のブログ一覧

　今年末に新型軽自動車が、ダイハツ・タントやスズキ・パレットの対抗馬として、全高１．７m強の両側スライドドアを装備してデビューするわけですが、これが久々にホンダスピリッツを感じさせるものになりそうな予感です。 　というのも、スクープ写真が公開されて、フィットで定評あるセンター燃料タンクレイアウト ...
続きを読む

　今日の五選 　　　　　　　　　　　　　　　　　 １０・３０１０・１６１０・２７１０・１６１０・５　 　今日の圏外；w； １０・１０１０・３０１０・３０１０・３０ 　今日のハイライト！ 　今回の試乗五選のランキングにあたり、今回首位奪回したダイナと他３車種との大きな違いは、ダイナには正確に ...
続きを読む

　今日の五選 　　　　　　（３）　　　　　　　　　　　 １０・１６１０・２７１０・１６１０・５１０・１０ 　今日の圏外；w； １０・１７ ’０２　トヨタ　ライトエース　バン　低床ハイルーフＤＸ　３人乗り　１．８ガソリン　５速ＭＴ　（１５） 　先日のトヨタ車五選で選出したプロボックスを、 ...
続きを読む

’８４ｏr８５　トヨタ　カローラレビン　３ドア　ＧTＶ　５速ＭＴ 　今回乗ったのは、前期レビン３ドアのＧＴＶでエアコンは付いてるもののパワステ・チルト・ＰＷなし。エンジンノーマルで、排気系は触媒後のマフラー交換のみ。脚はダウンサスといった仕様でした。 　確かに、見た目は傷凹みが多くてお世辞 ...
続きを読む

　１１月に予定している、第４回わたしの五選のテーマを「年代別トヨタ車への挑戦状！」で確定したいと思います。 　　（選考ルールについて） 　今回は、主催者が個人的にトヨタ車五選を選考するに辺り、プロ向け商品の偉大さを実感したことで、当初の予定を変更してトヨタ車に挑戦状を突きつける企画に変わりまし ...
続きを読む

　久々のブログ更新になります。＾＾； 　来月予定していた、第４回わたしの五選のテーマを「年代別日産車」にしていたのですが、選出にあたり前回のトヨタ車編と同格以上の選択が非常に困難な状況であり、テーマを変更させて日産車以外も選出対象にしようかと検討しています。 　そこでタイトルを、「年代別トヨタ ...
続きを読む

　ホンダ　ライフ　Ｃタイプ　ＦＦ　４速ＡＴ　（９５） 　エンスーのホンダ離れが加速化している今こそ、奮起したい。 　そんな思いの中、虚飾を廃した潔さが魅力の、ライフの最低額グレード「Ｃタイプ」との出会いでした。 　前回同ライフのディーバのＮＡを取り上げたのですが、あまりのクルマの重さで動き ...
続きを読む

’９４　三菱　ブラボー　２ＷＤ　スーパーエアロルーフ　ＧＴ　３速ＡＴ　（５） 　旧規格のミニキャブバンに、こんな派生モデルがあったのを、初めて知った方々も多いかと思います。 　というのも、当時事実上の乗用車版として（登録上は貨物ですが、最大積載量が３５０kgから２００kgに減らしてコンフォー ...
続きを読む

’０９　スバル　Ｒ１　Ｒ　ＣＶＴ 　　マイクロミニカーとして、元祖スマート・フォーツーと新生トヨタのｉＱが話題を呼んでいますが、スバルにもＲ１があることを忘れないでもらいたい…。 　というのも、軽自動車よりも小さな軽自動車で内外装のデザインにも凝り、安さではなくてプレミアム性で乗る軽自動車 ...
続きを読む

　レクサス　ＣＴ２００h　Ｆスポーツ　電気式無段変速　（４０５） 　そもそも、元の土台はプリウスであり、それをレクサスブランドで発売するにあたり、付加価値としてスポーツハッチという性格を与え、全グレードにパドルシフトを装備し、スポーツモードの設定でより出力重視のハイブリッド制御で以て、エコカー ...
続きを読む