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2022年09月15日

ニコニコせんべいさんの愛車を拝見&試乗して

ニコニコせんべいさんの愛車を拝見&試乗して ニコニコせんべいさんの愛車を試乗して最も驚いたのはステアリングが軽かったことです。これは静電気の除去が進んでいる証拠。






 小径ステアリングに交換されていたのに


ちょっとでも動いていたら片手でハンドルが回りました。


いろいろ部品も交換されているのですべての相乗効果だとは思います。
例えば導電性のあるドライカーボン製部品が散見されました。


あとバッテリーのマイナス端子とのアーシング


エンジンヘッドの4か所とスロットルボディに接続されていました。

参考にさせていただき、マイカーも改善していこうと思います。私はアーシングはあまり好まないので、ひたすら静電気のコロナ放電でいこうと思います。
これは私のこだわりです。

ニコニコせんべいさんの愛車を見てから実施した対策は下記の通りです。
ミッションマウント下のスタッド2本


エアフローセンサー周囲


フロントバルクヘッド


エアコン冷媒のゴムパイプ


パワーステアリング油圧ゴムパイプ


次はガソリンスロットル周辺にしようかな。


アーシングでも実施されていたのできっと効果が感じられると思います。

ニコニコせんべいさんありがとうございました。とても参考になりました!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/09/15 22:02:07

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この記事へのコメント

2022年9月15日 22:30
こんばんは。Egルーム内の統一感のない赤まみれが・・・(-_-;)ハズイ。
当方も気になる所をまた攻めてみます。
コメントへの返答
2022年9月16日 9:52
赤と黒は似合っているので全然問題ないと思います。
ずっと前にカワサキのGPX250に乗ってましたけど赤いキャストホイールがお気に入りでした。

プロフィール

「@DIYたか さん
新人の根性試して営業担当範囲決めの判断材料にするのはよくあることです。頑張ってオイシイ部分の担当をゲットしましょう。」
何シテル?   05/21 07:13
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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