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プロパイロットではハンドル操作をアシストしてくれるため、安全上推奨されませんが10秒ぐらいなら運転中に両手でペットボトルのフタをあけたりコンビニおにぎりのフィルムを剥いたりできるわけです。ただその時間について正確にレビューされた記事を見たことがないので、今回はスマホのストップウォッチを使って測定してみました。


システム作動時は通常この画面。ここから7.8秒ハンドル操作が無いと


警告画面。さらに手放し状態で5秒経過すると警告音とともに画面が点滅し、ハンドル支援が解除されます。ところが警告音が鳴った後も数秒アシストが続いているため、手放し状態からハンドルアシストが解除されるまでの正確な時間は15秒程度と予想されます。

※警告までは画面表示されますが、実際にハンドル支援が解除されるタイミングはハンドルの手ごたえでしか知る術がないので、15秒はやや大雑把な数字です。また、このデータはデイズ（eKクロス）のプロパイロットで検証したもので、セレナやエクストレイルなど登録車のプロパイロットとは異なるはずです。


ホンダがN-WGN全車に標準装備したおかげでハンドル支援の価値というか希少性がぐっと下がってしまったものの、どうせ現行モデルは黎明期の技術であり10年後に振り返ったらどちらもおもちゃ同然。それでもおもちゃから始めないと何も生まれませんからね。