走る実験室

タイトルの言葉は、ホンダのチャレンジ精神が
人のためであることを表す端的な言葉。

F-1を代表に語られることが多いのですが、
昔のホンダは市販車にもそのエッセンスを注いでました。

さて写真のGL400カスタム(アメリカン)の系譜は
かなり変わってます。

エンジンは縦置きV型2気筒で、
OHV方式にも関わらず4バルブが奢られてます。
その動力をタイヤへ伝えるのはシャフト。
見れば見るほど不思議な存在です。

乗った人の話によれば、かなり癖はあるものの
ヘビーな車重も相まって独特の満足感があるそうです。

スポーツと無縁に思えるこのエンジンは、
後にホンダ初のターボ付きバイクに発展します。
それがCX TURBO。

ツアラーとしての素性の良さは
この時のために磨いてたのかもしれません。

敢えてビハインドを背負い
そこから新たな道を切り開いたGLシリーズ。
ホンダが弱くなった部分を今に伝える生き証人です。

柵越しにその姿を見ると、転勤後の仕事を
まだモノに出来てない僕こそが
檻の中に居るように思えました。

しかしですね、今日は会議議長デビューして
上司にソコソコ認めてもらえました。
小さく自分を褒め、また次のチャレンジを
楽しんでやろうと思ってます。

場数踏まないとね！