シティのウリ坊のブログ一覧

前半は白飯を楽しみ、
後半はTKGに一味唐辛子を軽く降る。

黄身と一味のグラデーション。
何気に美しい。

70年代後半～80年代半ばまでのホンダは、
似たようなフロントロアアームが使われてます。

でも色んなトコのサイズを微妙に変えまくるのが
ホンダらしさであり、オーナーの泣き所。

タイトル画像はナローCITYの物で
ブッシュ中心⇔ボールジョイント中心(以降「長さA」と表記)が
約300mm。

トルクロッド有りきの簡素な構造。

今やKでも採用しないですね。

続いてはアクティ用


長さAは約310mm
ちなみに4WD用はボールジョイントのピンがネジ固定です。

次は初代シビックのRS用。

こやつは長さAが約290m。
しかもトルクロッドは溶接止めだ。

最後はアコード。


これはサイズは分かりませんが
気になる存在ですね。
恐らくは左右共通化でコストダウンしているかと。

ボールジョイント打ち換え式の車は、
物を大事にしている感じで羨ましい。
もちろんボールジョイントが無ければアウトですが。

流用はリスキーと知っているので、
今のうちに中古でも探しておこうかと。

ちなみにN-ONEのは

進化してるのねぇ。

昨日参ったはずなのに、
なんだか食べたくなるのです。




二品目は麻が効いてて舌がマヒ。
ウーロン茶の味が変わってしまうほど。

散歩はしなかったものの、
帰りの電車は暑かった。

カプサイシンって人によっては1.5℃ほど体温が上がるそうです。
凄いですよね。

そして余談ですが、五反田にある旅館。

その一角で明らかに浮いたムードを漂わせてます。
壁などは修復されておらず″海喜舘″というよりは″怪奇館″だ。

泊まってみようかな。

長かったイベントも昨日で一段落。
あとはレポートだけ。

夏は日が長い。
仕事あがりでもご覧のとおりだ。
そう、歩ける！
目指すは大門の手打ちラーメンだ！

暑いけどテクテク歩いて白金通過。

ここのドンキは色が良い。

タヨトさんの新型シエンタ。






毎回見てしまうお寺。

あの車輪をワタナベ8スポークに代えていただきたい。

おおぉ！
長らく来てなかった桜田通りじゃ！


歩くこと7km、汗が止まりません。
それ以前にお目当ての店が見つかりません。
あ～、イライラすっと余計に汗が。

そして。

No ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

イライラ紛らわすために麻婆豆腐食ってやったぜ。

益々汗がひかなくなり、帰りの電車を暫く見送ることになりました。

教訓
熱帯夜に麻婆食って散歩しないほうがいい。

複雑なタイトルだかそれが全てだ。



かつてはラーメンも出していたが、
本業(蕎麦)の傍らスープ作りを並行するのは無理があり、
冷やし中華に落ち着いたそうだ。


素晴らしいコシと風味のため、
ラーメンとしても食べてみたかった。

ここへ向かう途中に消防車の大群を見たが、
それは飛行機墜落事故であったことを、
テレビで知り怖くなった。

ジャンルは違えど僕もハンドルは握る。
事故を起こさない予測運転と、
致命的な故障の予防について考えさせられました。

安全第一！