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2017年10月21日 イイね!

足回りの件 続報 (XYZ車高調を選ぶ上での留意事項)

XYZの車高調、OHよりもカートリッジ交換を推奨しています。

仕様を変えるのでなければ確かにその方が双方にとってメリットが大きい。

ただ、現状のTSのショックだと何度も書いた通り伸び側の減衰が不足しているように(私の使い方では)感じられます。

そこで、RSのカートリッジ購入をXYZ JAPANに打診してみたところ、「No」という回答が返ってきてしまいました。

同一商品のカートリッジしか販売できない、と。

さらに販売できない理由を聞いてみました。

最初の問い合わせの際に互換性も確認したので、互換性はある筈です。

なのに何故?

もしかして政治的な理由?

たとえばライセンス的な。

ビンゴでした。

XYZは台湾のメーカーで、XYZ JAPANは日本における総代理店です。

ライセンス上の問題で、補修パーツは同一商品のものしか販売できないのだそうです。

ということは、キット購入したことがない人は単体のカートリッジを買うことはできない、ということですね。

このへんが日本のメーカーじゃないXYZを購入する場合の大きなデメリットですね。

日本のメーカーであれば、単品パーツを出している場合、それを購入することに対して特に縛りはないのが通例ですが、それが出来ない。


※XYZの車高調を正規購入すると添付されてくるINSTLATION GUIDEに「vehicle No」というものが記載されています。一種のシリアル番号ですね。これを提示しないと補修パーツは購入出来ません。さらに、提示しても違う商品のパーツは購入出来ない、ということです。

バネは汎用品ですから、単品のショックを買って、HYPERCOやSWIFTと組み合わせて使いたい、というユーザーはけっこういると思います。
あるいは、中古を買って新品のカートリッジに交換して使おう、というユーザーも。
今のところ、日本ではそういうことは出来ない(難しい)、ということですね。

★留意事項
XYZの車高調の中古を買う場合は、必ずINSTLATION GUIDEを同梱してもらいましょう。
日本の中古市場では、通常中古のサスペンションにその手のものが添付されてくることはほとんどありませんので、オク等で狙う場合は要注意です。


どうしようかな。。。
RSのショックが欲しければ、いったんRSのキットを買わなければなりません。
それも業腹だ。
本家のXYZに直訴してみるか。。。英語に自信はないけど(笑)

Posted at 2017/10/21 20:07:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィメンテ奮闘中! | 日記

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「@馬肥 さん おぉっ❣いつの間にかこんなに話が進んでいたのですね!
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おめでとうございます🎉🎊
姐さんのウェディングドレス姿も見てみたい😆」
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ポチ7号です。 ぶきっちょです。 フォローしてくださる稀有な方にはホント感謝です。 ただ私不精でめんどくさがり屋で人見知りで、記録代わりに...

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