ハブチのブログ一覧

せっかくのお休みですけど、梅雨になると気分も盛り下がりますよね・・・
昨日は夕方から大阪の箕面市にチョット見てみたいモノがあって、家族4人で繰り出しましたが、残念ながらみる事は出来ずに、近くのイオンでお買い物＆晩御飯食べて帰宅しました。

夜半から大雨降ってましたので朝から第一ガレージ内の湿度も高いですね・・・

暫く除湿してやると通常に戻りました。
コレで安心です（笑）

外は雨模様ですし、おまけに多湿で気持ち悪くとてもガレージ作業する気も起らないので、アクアでお散歩してました。
コイツも競技ラリーでも使われてますし、ある程度手を入れてやると素性の良いガッチリ＆低重心ボディで良く曲がりますし、加速的にもモーターアシストするので、悪くはないですよ（笑）

しかし、純正エコタイヤはソロソロ活動限界が近いです。
そろそろ物色せねばなりませんね～
と言った感じで今から梅雨明けが待ち遠しいですよねー

気が付けば6月も終わろうとしております。
今年は一番遅い梅雨入りらしいですが、先日からココ近畿でもジメジメな時期に突入しましたね・・・

昨夜は湿度も高く夜半も雨が降ったり止んだりでしたが、今日は午前中はまだ晴れ間ものぞいてました。

チョット前から遣ろうと思っていたカプチの流用ドリンクホルダーに着手しました。
これらのパーツを染めQで♪


イイ感じに純正風味のブラックになりました♪
染めQは質感そのままに色だけ変えれるので重宝しますね～

今日は早朝から高校2年生の息子を駅まで送ってから、嫁さんと一緒に朝食しながら、今後の人生設計やカーライフについてお話です（笑）
マァ、何事も無理ない程度と言うことでした♪

と言うことなんですが、我が家の毎日のアシであるアクアです。
基本的に嫁さん名義で休日はオーナーが使っておりますケド、平日は僕の日常のアシとして使ってマス。
ハイブリッドで燃費も最高でボディ剛性高く、ECU＆吸排気を軽く弄ってあるので出足も鋭く、電動エアコンも良く効いて本当に気に入っております♪
しかし、唯一気に入らないのはリアシートの居住性です。
シート下にバッテリーが入っているらしく、スペース的に厳しいのか？
とにかくリクライニング機能も無く、角度も９０度近いでしょうか？
今回はコレを解決するパーツを入手しておりましたよ～

これが現状のリアシートの角度です。
僕はあまり座る事無いですが、この切り立った角度では長距離は辛いでしょうね・・・

ところが、先ほどのパーツを投入するとリアシートの角度がコレだけ倒れます。

結果的にリアシートの角度がこれだけリクライニングしてかなり楽な方向になりますよ♪

ちなみに、フロントは手持ちのブリッド製セミバケになってますが、これが猛烈な程のローポジなんですけど、気に入ってます♪

今日は梅雨入り前？の貴重なカラットした良い天気でしたので、最後にサラッと洗車してスパシャン２０１８コーティング仕上げにしときました。
この後、嫁さん＆チビッ子♀と一緒に京都駅前のイオンモールへ、夏物のお買い物に行きましたが、リアシートはかなり好評でしたねー
アクアは乗っても趣味性低いですケド、基本的に我が家はこれ一台あれば十分なんでしょうね（汗）
マァ、実用性アップで一見落着ですね～

昨夜はお仕事の関係で職場の面々総出で焼き肉屋でワイワイ♪
ちなみに、自分が幹事やってますケド、昨夜は多額の予算を投入して希少部位なヒレ肉の帝王？シャトーブリアンまで用意して頂きました～
何でも、１００ｇで１．８マソとか？（汗）
ちなみに、今週はお仕事関係で２回も焼き肉屋だったんですけどね～
役得も多いですケド、お付き合いもナカナカ大変です（笑）

と言うことなんですが、ココ近畿だけ梅雨入りしていないというものの・・・
天気は曇天で時折小雨も降っておりまして、嫌な季節の到来と言った感じです。
肌寒い感じでしたが、早朝からいつものトレーニングを開始しまして、１０時過ぎにはお仕事の関係でやり残していたので、某所を訪問して来ました。

お昼前にはガレージ前に戻って来ましたので、このパーツ・・・・を装着しようかと思います。
と言うのも、カプチに装着していた汎用リップが汚くなっていたので撤去したのですが、やはりと言いますか？
少々下回りが寂しくなって腰高なイメージだったので代替品を用意していたのです♪

僕のカプチは某社のバンパーに交換済みですが、このバンパー気に入ってますケド、純正より１Ｃｍ下がる程度のデザインで実用性も高く気に入ってますケド、もうチョット下がっていた方がビジュアル的にはね・・・
と言うことで、今回はホワイトのカーボン調の汎用リップを装着してやります。
この製品以前の重たいヤツと違って、結構軽量ですし、３Ｍ製の両面テープ装備なので結構しっかりと装着出来ますね♪
僕は万全を期すべく、タッピングビスを使って確実に装着してゆきます。

ホワイトなので、かなり一体感あっていいですね♪
コレは低く見えますよー

フロント側への出ずらもイメージ通りですね♪

雨は降りだしそうに無かったので、カプチでお山へ繰り出して精進してまいりました。

ワイドトレッド化してＣＥ２８＆１７５サイズのタイヤも悪く無いです。
サイドウォールの厚さの関係もあるのかもしれませんケド。もうワンセット持っているＴＥ３７にフェデラル製１６５サイズの組み合わせよりも、ドタバタする感じが少ないのでこちらの方がトータル的に軽量なのかもしれませんね。

気温が上がって来たのでブーコンのセッティング変更してキッチリ１．３Ｋ掛かるようにしてやったのでパワー感も問題ないですし・・・

その他のコンディションもバッチリでしょうか？
明日もお山へ逝きたいと思ってマス（笑）

気が付けば6月です。
4月からのバタバタが収まったかと思うと、もう梅雨の足音が迫っております（汗）
今日は、朝から曇り模様で時々小雨も降る感じで肌寒かったですよ・・・

と言うことなんですが、手持ちのパーツにTKレース製ハブリング付精密スペーサーがあります。
コレ・・・
ストレス解消専用マシンののAE86で使うべく、高強度ジュラルミン製＆９ｍｍ厚＆カラーはゴールドアルマイトでSPLオーダーで製作していたモノなんです。
しかし、AE86はアシ＆ホイールのセッティングを変更して現在は使わなくても既にツラツラなセッティングとなりまして、お役御免になっております。
せっかく拘って製作していただけにコレは勿体ないということで・・・


同じく１１４．３＆4穴のカプチのフロントに投入する事にしました♪
ハブ径もドンピシャサイズでビジュアル的にもカッコいいですね～
ちなみにカプチは前後ともロングハブボルトに打ち換えておりますから問題なく使えますよ♪

合わせてリアは手持ちのジュラルミン製のスペーサーにレイズ製ハブリングでバランスをとる作戦です♪
よくあるお安い汎用アルミ製は信頼できない印象ですが、コレは問題ない強度＆精度はあるかと思います。


CE28は６．５Jのオフセット４５程度ですが、イイ感じの出ずらになりました♪
FRマシンはトレッド広い方がコーナーでも踏ん張りも効きますからね（笑）