ハブチのブログ一覧

土曜日は休日出勤でお仕事でした。
そして、日曜は朝から天気も良くポカポカ陽気です♪
この分だと今年は雪が降らない年となりそうですよね～
寒いの大嫌い人間の自分としては喜ばしいですが、チョット気持ち悪いです。

ということなんですが、アクアに装着しているLEDフォグランプが切れちゃいました・・・

このフォグAmazonで購入した安物だったのですが、2色切り替え式のタイプなんですがイエローはまだ点灯してます（汗）
まぁ、イエローも時間の問題な気がします（汗）

先ほどまで職場の上司のJA11にマルチリフレクター＆HID導入作業しておりましたが、途中でリフトアップしてあるシャックルが一か所脱落寸前の危険状態であることが発覚し・・・・
他のお店の作業をリカバー作業でお疲れモードです（汗）

今日も午前中は晴れ間が多く大変気持ちイイ天気です。

天気がイイので、かプチのボンネット内部のアルミパーツを磨きました。
AE86はガレージ内で湿度管理もしてますが、かプチはカーポート保管なので、やっぱりこの辺りはこまめにやらないとね・・・・
って、全然やってないのでかなり曇ってしまいましたが、適当にやります。
今回は、ちぎって使うタイプのネバーダルを使ってお手軽に♪

ついでにルーフも外します。

補強の要のラダーバーもお手入れです。


イイ感じに仕上がりました。
まぁ、カプチは普段乗りにも使ってますからそれ程追い込みませんケドね（笑）

そして、いままで使っていたアドバンスCR６０φのブースト計を・・・

同じく、アドバンスCR６０φに変更しました。
と一見同じなのですが、今回から同じメーターでもレヴォーグSTIスポーツで使っていた2.0Kスケールにしました。
と言うもの、今まで1.2Kスケールだったので、振り切ってしまってたんですよ。
適当にセットしていたブーストも、いざブースト計変更してみるとブーストが低かったことが発覚しました。
ブーコンでリセッティングして、目標ブーストの１．３５Kきっちりかかるようにしてやると、かなりパワフルで速くなっちゃいましたよ（汗）
結果オーライですけど、少々反省ですね・・・

年明けしてから、仕事もかなりハイペースでドタバタですが、とりあえずは一段落でしょうか？
まぁ、来月からはまた忙しくなるのはわかってはおりますけどね・・・

そんなこんなですが、先週は東京オートサロンへ行っておりました。

昨年に続いて2回目の参加ですが、本当に東京でやってるこのイベントはワールドワイドですよね～
規模感がすごいですよね♪
なんせ広い会場にたくさんのマシンがあるので見て回るだけでも大変です。
たくさん見たのですが、かいつまんで（笑）

トヨタTS050ハイブリッド♪
ルマンの優勝車両でしょうか？
かなり戦いの痕が残ってる生々しさがありました。

S660のリフトアップ車両？

GRヤリスのブースは一番の人だかりでした。
これは売れそうですよねー

新型レヴォーグSTIスポーツのブースも同じくらいでしたね。
こちらも期待度高いマシンですよね。

全身ドライカーボンのナローポルシェ♪
貴重なナローをフルカーボン化してしまうのも凄いですよね～

そして、何気に気になったのはこのコンプレッサーを使ったリフトだったりします（笑）
下回りフェチなので既にクイックジャッキ持っているにも関わらず欲しくなりそうですよ（汗）

このハチロクもカッコいいですね♪

そして、日ごろからお世話になっているた～じ～さんトコのブースではI藤さんのトレノが展示されてました♪
この日も勿論大盛況ですねー

もちろん結果も付いてきますね♪

翌日は静岡の某お方のガレージでワイワイ♪


観光地の日本平へドライブしながらSPLマシンの性能を満喫してました（笑）

年始早々にたくさん遊んでしまいましたねー
お疲れ様でした♪

気が付けば長かった年末年始のお休みも最終日です。
今年もなんだかんだ？
そこそこ遊んでいたので、お休みも一瞬でしたね～

我が家は1月3日より、家族で一泊旅行しておりました。
近年まれにみる温暖な天気の中で、アクアで明石海峡大橋を超えて・・・

四国のお城がある都市へ♪

観光しながら、ゆくりと温泉宿で家族で過ごしました。

そして、往復８００ｋｍ程度の道のりを一人で運転させていただきまして・・・ところどころ渋滞に巻き込まれましたが、昨夜のうちに自宅へ帰ってきました。
そして、今朝は昨日までの温暖な気候はどこへ？
というぐらいすごく寒い一日でしたね・・・
しかし、じっとしていられない性格なので、お昼過ぎから趣味車2号機なカプチのエンジンオイルを交換するべく作業開始しておりました。
距離はまだ２，０００ｋｍ少々ですが、昨年はAE86の長距離のイベントにも乗っていきましたし、何より賞味期限的にソロソロ懸念があるので交換しちゃいますね。

今回投入するのはペール缶でストック中のカストロールRSです。
発熱量の多いタービン交換済みのターボ車といえ・・・小排気量のカプチにとってはこの時期10W50は明らかに固いですけどね（汗）
まぁ、あくまでカプチも趣味車ですから、普段使いはほとんど無いですししっかりと暖気してやれば問題ないでしょう♪

抜いたオイルは結構黒かったですが、粘度は残ってましたね。
この時期はオイルも流動性悪いですから、負圧式の上抜きは時間かかるのでローダウンスロープに乗せてドレンボルトから下抜きしました。

新しいオイルもさらっとは入らないですね。
焦らず入れましょう♪

交換後はドライブしますが、やっぱりNEWオイル交換後はスムーズで良いですよね♪
明らかにパワー感＆回転フィールが向上しましたね。
カプチは冬場でも気軽に乗れてストレス解消できますので、重宝しております♪

しかし、遠くのお山にはうっすらと雪が・・・
どおりで寒いわけですよ（涙）
昨日までの温暖な昼間15℃の世界とのギャップで調子崩しそうです・・・

カプチは、バンパー左のダクト内にオイルクーラーを装備してますが、トラスト性オイルブロックのサーモ付きなのでこの時期でもこの程度の油温はキープしてますので、マア、大丈夫でしょう♪
この後、家族で初詣に行って全てのお正月行事終了です。
さ～
明日は初出勤ですから、また今年もお仕事頑張りましょう。

明けましておめでとうございます。

元旦のうちに兵庫県の実家から戻って参りました。
そして、夕方には今度は嫁さんの実家へとご挨拶に行って・・・
とお正月は行く先々で、ちびっ子達に、お年玉取られたりと大変です（汗）

まぁ、そんなこんなですが、2020年1月2日の早朝は快晴で大変清々しいですね～
ガレージ前のコンクリートも年末に高圧洗浄したのもあって、早朝のトレーニングも爽快＆快適ですよ♪


と言うことで、午後からはAE86とEA11カプチで年賀状用の撮影に行きました♪
場所は2台とも変えましたが、お正月早々2台のストレス解消用趣味用FRマシンに乗れるのは幸せ感じます。

今年もよろしくお願いいたします。