NX掘り下げ

さて、ＮＸを少し掘り下げてみようと思います。





デビュー時、2014年7月29日
「レクサスNX」を発売
300ｈ　ハイブリッド
200ｔ　2000ターボ
の２つのエンジン

そして
・バージョンＬ
・Ｆスポーツ
・Ｉパッケージ
・標準
の４グレード



Ｍ/Ｃ後は200ｔが300に変更

2017年9月14日
マイナーチェンジ。
スピンドルグリルはLX、RXとの共通性をもつレイヤー状デザインとしたほか、三眼式のLEDヘッドランプは、超小型LEDランプユニットを採用。また、流れるように点灯するLEDシーケンシャルターンシグナルランプを新採用した。

パワーバックドアは全車標準装備としたほか、両手がふさがっている状態でもリヤバンパーの下に足を出し入れすることで開閉が可能な「ハンズフリーパワーバックドア」を新設定。「F SPORT」と「version L」に標準装備とした。

インテリアは、ナビディスプレイを10.3インチに拡大し、タッチパッドを大型化した新型リモートタッチを採用した。

2.0Lターボエンジン搭載車は、名称を「NX200t」から「NX300」に変更した。

↑これが友人が購入した奴になり、デビュー時が昨日のシルバーになる訳ですね～



で、友人のクルマは、となるのですが～

バージョンＬは高級なんでもてんこ盛り仕様
Ｆスポーツはスポーティ

標準とＩパッケージの差は！？
・アルミホイール１８インチがＯＰ（標準はＯＰでバージョンＬと同様　Ｉ・ＰＫＧはバージョンＬのＯＰのモノがＯＰ設定）
・標準はオートマティクハイビーム
・Ｉ・ＰＫＧはアダプティブハイビームが標準（バージョンＬ同様）
・標準はＬＥＤ（下記をＯＰ設定）
・Ｉ・ＰＫＧはフルＬＥＤヘッドランプ+ヘッドライトクリーナー
・Ｉ・ＰＫＧはオートスライドシート標準
・Ｉ・ＰＫＧはステアリングヒーター標準
・標準はファブリック　Ｉ・ＰＫＧはＬｔｅｘシート（合成皮革）

この辺が差になります。



さて友人のは、１７インチの時点で標準かＩ・ＰＫＧに絞られ



革風シートからＩ・ＰＫＧとなります。

それと、ＡＷＤにパノラマルーフをＯＰで付けております。

４８６万にパノラマルーフが１５万ぐらいでしょうから約５００万

乗り出しで５４０万ぐらいでしょうか？

８か月落ち8000ｋｍを３０万落ち



自分なら２ＷＤにして、



ここまでの金額なら多少の見栄を張りたいので、合皮でタン色のＩパッケージを、そしてパノラマルーフかサンルーフを付けた、新車にするかもしれません＞＜；



そんなＮＸでした！！