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2018年06月01日

W113 ステアリングカップリング交換 その4 仕込編

W113 ステアリングカップリング交換 その4 仕込編 今日は会社帰りにクンストさんに寄って前期型のステアリングカップリングを受け取り、帰宅するとMBクラシックスから注文したパーツが届いておりました。

注文したのはステアリングコラム先端のグロメットとキースイッチのエスカッションラバーですが、届いたのはグロメットとエスカッションリング本体でありました。

封筒で送ってくれば良いのにまたダンボール箱かよ。

中身はこれだけでっせ。

右側がラバーゴムを注文したのに間違って送ってきたエスカッションリング、クレーム言わなきゃ。

ラバーゴムはリプロかと思いきや、

スリーポイントマーク入りの純正品でした。

ココに取付きます。

純正品だけあってピッタシ

クンストさんで受け取ってきたステアリングカップリング

コレも純正品

ステアリングシャフトとフィットチェック

セレーションとピッタシ合います。

もうひとつはリペアしてもらった水冷式オイルクーラー

漏れ箇所を塞いでもらって、塗装までしていただきました。

ちゃんと純正品のような艶消しブラック塗装

もう新品やで。

コレはベアー社の純正品で、パーツナンバーも刻印されています。

しかし、次はいつ使うんだろう?

で、ここから明日の仕込み作業

コラム内に貼ってあったフエルトが剥がれていたので接着します。

使用接着剤

金属面に着くかな?

大丈夫みたい。

貼り付いています。

よーし、明日復旧させるぞー。
ブログ一覧 | W113 | クルマ
Posted at 2018/06/01 23:37:39

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この記事へのコメント

2018年6月2日 0:29
今晩は。 おー、すべての部品が届きましたね。

これで復帰は間違いなしですね。  後はお得意のちょちょいのチョイでの組付けですね。  ここまでされていると250SLさんならあっという間ではないでしょうか?

明日は今日以上に暑くなりそうですので熱中症にご注意ください。 経口補水液を作らなくっちゃ!
コメントへの返答
2018年6月2日 7:24
おはようございます。
エスカションラバー以外は揃いました。

実はまだ難所があって、それがステアリング自体のセンタリングです。
間違うと、ド壺に嵌るそうで特にギヤボックス側のセンタリングが難しいみたいですね。

ありがとうございます。
これからノンビリと作業してみます。

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