W113 250SLのブログ一覧

113、相変わらず進んでおりません。

取り敢えず、今日はヒーターフラップ取付け部の手入れをしました。

ブチルゴムやらシール材カスの除去と、溜まっている砂埃を清掃しました。


半日以上格闘しましたが、

もう限界、見える場所ではないので良しとしました。

ブチルゴム処理されていた部分には、


ちゃんとグロメットを入れました。

アフター、

そこそこ奇麗になりました。

因みにビフォー、

埃だらけでしたがな。

ヒーターコアのフィットチェックもしましたが、

中々、入らず手強いです。

ベンチレーターフラップのウエザーストリップも、交換が必要

ココは、まだ先だな。

取り付け方を勘違いしていましたが、ウェザーストリップは

半分、表側が当たって、残りの半分は裏側が当たるんですね。

明日は、ヒーターコアの取付け迄終わるかな？

先週ドイチュに発注したパーツが届きました。

今回頼んだのは、ヒーターフラップ関係です。

懐具合が寒く、リプロ物で揃えて、送料込みで約６万円、更に課税額5600円も徴収されました。

来月のカード引き落としが恐ろしいです。

中身はこれだけ。

どう見ても納得できませんがな。

ヒーターフラップ一式、これだけで今回の総額の約半分を占めます。


リプロですが、出来は純正品と同等

ウェザーストリップを仮装着

結構、良い出来かも。

ヒンジとブッシュもリプロ、

ちょっと、挿入が固いかも。

装着しました。

挿入には、コツが要ります。

フラップの回転は滑らか。

期待できそうです。

リプロ物は実際取り付けてみないと、問題があるかないか分からないのです。

先日、外したディストリビューションBOXを眺めていて、あることに気づきました。

取り付けた状態の右側面に穴が2つあいていて、リベットの残骸が残っていました。

師匠に聞いたところ、グローブボックス照明用電源の端子盤穴であることが判明しました。

あけられた穴2つ、ブラインドリベットの残骸が

残っていました。

早速、割れてしまって不要になったアイドルアップアクチュエーターの

２極端子盤をタッピングスクリューで固定、常時電源とアースが繋がります。

オリジナルに戻すという訳ではありませんが、

ここに電源端子盤があると、何かと便利です。

今日はこれだけの内容でした。

天気の良い日が続いております。

今日も牛歩の如く113の作業です。

とは言え、大した作業はしておりません。

必要なパーツは発注しましたので、届くまでの間に準備をしておきます。

空調コントロールユニットの仮止めボルト、ナットを外して、

本体を引き出します。

配線は、この照明用コネクタが繋がっているだけなので外します。

中央を横切るロッドは、ワイパーのリンケージロッドです。

フラップ類は外してありますので、ワイヤーの引き出しは楽でした。

ワイヤー類撤去後のヒーターフラップ取付部

空調コントロールユニットASSY、これ、驚きの価格で新品は約25万円もします。


前面に付くメッキの化粧パネルと合わせると、約35万円です。

コントロールユニット撤去後、

主要な物は全て外しました。

えらい状態になっていますが、

この状態で、走行は可能です。

外観は、

通常の状態

この時代の車でも、外気エアーミクスチャー機構、ドライバー側とパッセンジャー側が独立して操作できるヒーター等、現代車の基本構造を随分とコストを掛けて実現しています。

この後の清掃やら、手入れで余計な時間が掛かります。
完全復旧はいつのことになるやら、想像もつきません。
ってか、走行できてしまうので、真面目にやる気が起きないだけかも。

結局、今日は午後からヒーターフラップを外すことにしました。

雨も降ったり止んだりで、多少作業の妨げになりましたが何とか摘出に成功しました。

取外は、ヒンジのボルトを緩める必要があり、これがまた非常に緩めずらい位置にあります。

運転席側ですが、M6のボルトがこんな位置にあり、運転席足元に頭を突っ込み、

ギヤラチェットを使って緩めましたが、復旧はかなりの困難が予想されます。

ヒンジが外れれば、操作ワイヤーのEリングを外して、

反対側のヒンジ部分を引っ張れば外れます。

同様にして、助手席側のフラップを摘出、

意外と簡単に摘出できました。

修復状況は、意外にもアルミ板の添え木でリベットを使って、


真面目に固定してありましたが、ここまでバラしたら新品と交換したいよなぁ。

フラップの表側と裏側、ドイツのSLSで両側セット販売で約3万円もしますが、


リプロでも、入手できるだけ恵まれている？

大まかに掃除しました。


真面目に清掃すれば、もっと奇麗になりそうです。

ベンチレーターフラップで蓋をして、

見なかったことにします。

何気に復旧、

明日は乗るぞーって、何の解決にもなってないじゃん？