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W113 250SLのブログ一覧

2024年01月28日 イイね!

1月の6発会

1月の6発会今日は月末の日曜日、毎月恒例の6発会へ行ってきました。

朝の寒さもなんのその、113のバッテリーを充電しておいたので、元気よく始動できました。

気のせいかサーモスタット交換後、エンジン回転も滑らかで調子が良くなった気がします。

本日も、自分的に刺さったクルマのみ紹介、
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いきなりアストンと奇麗なデイトナ、そして2000GTから、

ジェンセンヒーレーに、
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356、

ホンダエスは2台、白のエスは、
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ワークスっぽいハードトップを装着、

京浜FCR4連キャブ、
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点火ユニットは同時点火システム?

MGミジェットは、三角窓がないので、
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Mk-Ⅰかな?

大分省略しましたが、
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本日も中々、見応えのある6発会でありました。
Posted at 2024/01/28 21:18:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2024年01月26日 イイね!

ローバーミニ 負圧ソレノイド用コネクタ着弾

ローバーミニ 負圧ソレノイド用コネクタ着弾先日、着弾済のアイドルアップアクチュエーターですが、負圧ソレノイドが同梱されていました。

電源用コネクターは、一体式で専用の防水コネクター構造のため、電源を結線するには、嵌合相手の専用コネクタが必要です。

早速、配線.コムでコネクターを検索し、

発注して、一昨日着弾しました。
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ネコポスで大雪の影響もなく、大阪から届きました。

この手のコネクターは、入手が困難でしたが、現在は1個から普通に入手できます。
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ターミナルも4個購入、2極なのでカシメ失敗は2回迄OK

早速、嵌合確認、
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ピッタシ

住友電装製の防水コネクターです。
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流石のメイドインジャパン、しっかりした造り。

ターミナルを挿入し、安定化電源で12Vを通電し、
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電源ON、

ソレノイドが作動し、内部の切替弁が開きました。
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作動確認OK🙆‍♂️

直ぐに必要な訳じゃありませんが、現行品が生き絶えたときに対応できるようにしておきます。
因みに現行品のソレノイドはこちらです。
Posted at 2024/01/26 22:28:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月21日 イイね!

W113 スペアタイヤ装着への道7 改善編

W113 スペアタイヤ装着への道7 改善編しつこく続きます。

113のスペアタイヤは無事?装着できましたが、固定金具にまさかのホームセンターDIY金具で固定するという安易な方法を思いつき、写真の通り非常にダサいありさまです。

何か違うよな?ということで納得できず、

ダサい金具を
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一旦外して、

無い知恵を絞って考えた、
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インスタント図面から型紙を切り抜き、

現物でフィットチェック、
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これならピッタシ

一昨日ネットで発注して、
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本日午前中に着弾、

材質はSUS304 2B、
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一品物で即日出荷のため、送料込み¥6,270也、仕方ないか。

午後から雨も上がったので早速装着、ボルトを締め上げてガッツリ固定できます。
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おーっ、いんじゃね?

取り外すときはボルトをちょっと緩めて、
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固定プレートをスライドさせれば、簡単にタイヤが取り出せます。

小さい穴は使わないとき?のためのS字フック用、
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MB純正採用してくれないかな?
Posted at 2024/01/21 15:55:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | W113 | クルマ
2024年01月15日 イイね!

W113 スペアタイヤ装着への道6 完結

W113 スペアタイヤ装着への道6 完結113のスペアタイヤ装着は昨日、問題なく固定できることを確認できておりますが、今日、会社でダサい金具をカットしました。

写真はカット前のビフォー状態、

で、アフターは、


知人に頼んでシャーリングでカット、
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一撃で切断してくれました。

帰宅後に装着してみました。
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ダサいのは否めませんが、昨日の状態よりは良いです。

カットしたもう半分が残っているので、必要な方は名乗られたし?
Posted at 2024/01/15 20:44:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | W113 | クルマ
2024年01月14日 イイね!

W113 スペアタイヤ装着への道5

W113 スペアタイヤ装着への道5昨日は、午後から雪が降り出し、今朝は結構な寒さでしたね。

先月から格闘?している113のスペアタイヤ装着ですが今日は、朝からホームセンターで物色し、使えそうな物がないか探してみました。

DIYコーナーには、色々な金物があります。

巨大ワッシャーを探していましたが、外径MaxΦ50迄しかなく欲しいのはΦ90以上、
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円形に拘る必要もなく、この金具を選定、その名も幅広プレート 長穴は12.5幅です。

更に先週の失敗から、M12ピッチ1.5の全ネジボルトを購入、長さは30㎜
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そして12用の大径ワッシャーも購入し、総額677円也

帰宅して、クルマ用品の半物置と化しているトランクを掃除します。
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整理整頓苦手オヤジです。

中の物を取り出したら、これだけありました。
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どんだけ詰め込んどんねん。

トランクの底に敷いてある
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カーペットを撤去、

BS番組の名車再生で、錆びが無いか?マイクが、トランクの底を見ますよね。
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何故か、あの番組みたいになってきました。

スペアタイヤホルダーブラケットをM6ボルトで取り付けます。
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純正ゴムマットを敷きますが、このゴムマット、非常にお高いみたいです。

ジャッキはここが正規の位置みたい、
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木っ端を敷いておきました。

そして、鉄チンホイールのタイヤを載せて、お帰りスペアタイヤ。
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このクルマを所有して13年になりますが、スペアタイヤを積んだのは初めてです。

そしてホームセンターで買った金具とワッシャーを、
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ボルトで締め上げて、

イケます。
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ガッチリ固定できました。

最低限の工具類を積み込みましたが、まだ多いかなぁ?
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何はともあれ、スペアタイヤの装着は完了、金具は

このままじゃ、見てくれも悪いので、明日会社で半分の大きさにシャー切りして
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もらって完成やな。スペアタイヤ装着への道は長かったのでありました。
Posted at 2024/01/14 17:30:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | W113 | クルマ

プロフィール

「ローバーミニ スピードメーターケーブルその後 http://cvw.jp/b/1642803/46680247/
何シテル?   01/15 12:53
所有歴9年目になります。 このクルマを所有する方は、プロのメカニックに整備を依頼している方が殆どで、それ故にこのクルマの弱点、維持等、W113についての情...
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