オイル交換びより(^^)

今日はお天気良かったですよねぇ～

ゴリラの中華エンジンのオイル交換をしました。

ネット上では、中華エンジンのドレンプラグを抜いても、オイルがねっとりしてて出てこないとか、金属の破片が出てくるとか、怖いこと書いてあるので、公道デビュー前に日本製のオイルに換えておこうかと。
※ホンダが無くてカストロールにしたから、日本製ぢゃなかったね(^_^;)※

実際のところ、オイルはちゃんと出てきましたが、やっぱり汚いかも。
色は真っ黒(-_-;)
まだアイドリング程度しかしてないし、汚れるほどクランクは回ってないと思うけど。

プラグにはシール剤みたいなモノを使ってましたね。
銅パッキンやアルミパッキンは使ってませんでした。
ケースその物がアルミだから、要らないのか?

入れなおしたのはカストロールの４ストオイルでした。
色はハチミツみたいなキレイな色でしたよ！

早く公道デビューさせたいです♪



≪追記≫　ぽち君のオイルも交換しました、整備手帳もどうぞ(^o^)