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2016年10月20日

三菱自会長もカルロスさんですと(゜o゜)

「三菱自会長にゴーン氏＝日産、益子社長の留任要請」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161019-00000069-jij-bus_all
＜以下引用＞
燃費不正問題で経営不振に陥っている三菱自動車の会長にカルロス・ゴーン日産自動車社長（62）が就任することが19日、分かった。日産は今月中にも三菱自株式を34％取得して事実上の傘下に収める。三菱自はゴーン氏の下で経営の抜本改革を進めることになる。

　12月に開く三菱自の臨時株主総会後に正式決定する。三菱自の益子修会長兼社長（67）には、社長としての留任を要請している。
＜引用終わり＞

どうコメントしていいのかわからない事態です
今後どんな車が出てくるんでしょう？？

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Posted at 2016/10/20 01:58:48

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この記事へのコメント

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[] 2016年10月20日 7:37 年収のも凄いことに…	コメントへの返答 2016年10月20日 18:45 今でもドエライ額ですもんねぇ(^_^;)
豊_ 2016年10月20日 12:40 三菱が良くないのも事実ですが、何かカルロスに乗っ取られた感満載ですよね(´･ω･`)	コメントへの返答 2016年10月20日 18:48 乗っ取られた感満載です(@_@) ランエボとＧＴＯを復活させてくれたらちょっとイイ感じですけどねぇ。
4E-FE 2016年10月20日 22:40 ザ・コストカッターですからね… 生産過剰で岡崎や水島が消えないことを祈ります(爆)	コメントへの返答 2016年10月20日 23:11 それは勘弁してほしいですよね(~_~) 岡崎や水島が無くなったらもはや三菱ではないような気がします(T_T)
ﾏｽﾀﾝｸﾞ 2016年10月22日 0:21 ゴーンはドライだから水島は危ないと思います軽は追浜で生産かも。（≧∇≦）岡崎はアジアのマザーで残るはず。ランエボは復活させて欲しい。最終型GTOも好き(^O^)	コメントへの返答 2016年10月22日 1:12 村山工場をバッサリ切ってしまった人ですから、何でもやりそうですね(~_~) 一方でＧＴ－ＲとＺは存続させているので、ランエボの復活は期待できるかもと思ってますけど・・・どうなるでしょうねぇ？？

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