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2018年07月30日 イイね!

クルマネタではないが ...献血de健康

クルマネタではないが ...献血de健康すみません、クルマネタではありません。


画像は、鉄分補給目的で先月より食べ始めたウェハース。

ジャンルでいえばサプリではなく、お菓子です(汗)

元気であってこそのクルマ遊びなので全く無縁でもないが





なぜ鉄分補給?

それは5月の献血時、「ヘモグロビン濃度が低いですネ、全血400ccのデッドライン13.0を切ってますヨ!」と .....

自分は成分献血しかやらないので、13.0以下でも献血出来たものの 今まで指摘を受けた事なかったのでプチショックだった。


それはいつから?

記録をチェックしてみると、昨年後半から傾向が見られ、今年に入ってからは連続で13.0を切っていた。


なぜウェハースを?

鉄分補給・摂取というとレバーとかが頭に浮かぶが、レバーは苦手なのでどうしたものかと ...
かしこまってサプリってのも嫌だし .....

往きつけのスーパーで「鉄」の文字を見かけた記憶が .....
その記憶を頼りに探しまわってようやく購入



で、どうなった?

ウェハースを食べる前のヘモグロビン濃度
2017.1 13.7
2017.6 13.3
2017.12 13.4
2018.1 12.7
2018.2 13.0
2018.3 12.7
2018.4 12.6
1018.5 12.4
食べ始めてからの値は
2018.6 13.1
2018.7 13.3

見事無事ヘモグロビン濃度が改善された

40枚入りで1枚約10円、自分では十分且つ有効なコストパフォーマンスだと思っている。


あと2~3ヶ月続けて様子を見ることにしよう。


やっぱり「もう若くない」 が数字で出ると考えてしまう ...かな?!
Posted at 2018/07/30 22:23:51 | コメント(0) | その他 | 趣味
2018年07月21日 イイね!

ファーストインプレッション ...

ファーストインプレッション ...オフのネタとしては純正ハンコックが有力だが

道中の山坂道を楽しむためにも純正ハンコックは却下!
あまりにも手応え・足応えが無さ過ぎるため ...


元に戻したタイヤセットもエコタイプだが、ハンコックよりマシ(笑)

ちなみにタイヤはBS NEXTRY 155/65R13 ホイールは20年前にABで買った台湾製お買い得品!
Posted at 2018/07/21 07:41:28 | コメント(0) | エッセ | クルマ
2018年07月15日 イイね!

月末行けるとイイな~!

月末行けるとイイな~!今年ヘルメット被って走ったっけ?
と、思い出せないほど今年は大人しくしています(笑)

全国オフは少し遠くなったし .....

仙台方面はダイチャレ全盛期に年3~4回通ってたし .....

まだ確定してないが、
マップ作成・ナビ登録・前泊宿確保は既に済んでおり、
あとは雨が降らないことを祈るだけかも?!

Posted at 2018/07/15 17:55:46 | コメント(0) | オフ | クルマ
2018年07月15日 イイね!

我慢できなかった ...から

我慢できなかった ...から早朝6時半は朝飯前!

やっちゃいました .....レンズ磨き!
あと草むしりも(汗)
Posted at 2018/07/15 10:15:42 | コメント(1) | kei | クルマ
2018年07月11日 イイね!

ハンコック 試乗

ハンコック 試乗純正装着タイヤなのに

試乗 というのも何だか .....


近所のスーパーのある通りをぐるっと一回りしただけだが (苦笑)










ハンドルが軽くないのは、φ30小径ステアリングのせいではないと思うが .....

ステアリングの手応えがないとゆうか、手応えというワードそのものを使っちゃいけないような ...













現在右側の非調整式のピロアッパーを使っている。

これがノーマルアッパーマウントだったら .....











ダンパーもダイハツチャレンジカップ用に組んでもらったのを使っている。

これもノーマルだったら ..........


その他もすべて純正(ノーマル)だったら、それはそれでそれなりの次元でバランスが取れていただろうと推測の域を出ないが ..........



全てノーマルに戻す、なんてコト100%あり得ないから、

純正装着ハンコック製タイヤは、やはり 車検対応 として使うのが最適かな、と再認識した。





見た目は想像以上にエッセ・エコに「ぴったし・しっくり」なので、

純正タイヤ装着は、近場オフ仕様と言う事で ..... 



はい、お疲れさま でした。


Posted at 2018/07/11 23:20:15 | コメント(0) | エッセ | クルマ

プロフィール

「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
My ESSE Modify Spec 1.Engine  Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB  W.coolin...
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