はっせのブログ一覧

連日のPSFネタ、お許しを ．．ｗ

２日経ったが、フルードは まだキレイ！


ではなく、カ〇パさんのWタンクキャップ交換の記事を見て何か違和感を感じた訳で ．．．



自分の整備手帳でその ”何か” が判明した。

キャップの色・形状もそうだが、注入口そのものがまるっきり違う位置になっている。
当時は前期後期という事で、エンジンマウントの変更（進化？）が話題になったが、Wタンクの違いは記憶から消えていた （汗
前期エッセのヘッドランプ後方はスペースが有り、黄エッセもココにHIDのバラストを忍ばせていた。



Wタンクつながりのネタ　ー　リーザのタンク


左は、現在 L500ミラのWタンク流用
隣がリーザのオリジナルタンクだが、２回前の車検直前でWポンプモーター固着が発覚し、たまたま家にあったミラのタンクが流用出来た、という ”イイ話” ！
目立つアルミテープは、交換を諦めクラックの補修跡であるw

右は、何とか頑張っている リカバリータンクとキャップ ．．．



そして

おかげさまで変色・変形・硬化・割れの兆候がまだ見えないエッセのキャップ ．．

タイトル画は、本日整備手帳にアップした パワーステアリングフルード交換直後に撮った画

この中だけでも、ヒマ or 拘りで手を加えた個所が何箇所かあります。
でも一番のウリは、13年経ったと思えない維持りの効果かも？ w

皆さんのエッセと、見比べて下さいマセ ．．．

本日、エッセ乗りだった方からパーツを頂きました。

気になってたモノなので、めっちゃ嬉しいです。

RXプラグ と Rホイールハウスライナーです。



〇〇時より美しく、今回はもらった時より美しく！

ちょっと手間を掛けたら、中古品が新同品に ．．ｗ


こちらも早速、アーマオールで艶出し・保護処理を ．．





ちなみに、〇〇時より美しくシリーズは、
他に、買った時より美しく と 拾った時より美しく、がありますｗ

先日リード線が折れたT10LED

ポイすれば楽になったのだが ．．．
捨てる前に自分のスキルを試してみた


先ずはカッターで開腹し折損部分にアクセス可能状態に ．．
次に適当な線をハンダ付け ．．．
欠損部分をセメダインハイスーパーで充填＞固まったら線を折り返し完了

ソケットに挿入し点灯確認＞無事点灯　お疲れ～！


元に戻す気はないが、車検対応品として取って置くことにしよう w

今度の日曜日に 外出予定

ちょっと早いが、おめかしを ．．．




タイトル画はスッピン（施行前）



ジャッキアップし、タイヤを外して　ヌリヌリヌリ

耐熱シルバースプレーを細筆１本で ．．．




サビも見えず輝いていると「ブレーキが利きそうな気が ．．」「速く走れそうな気が ．．」

燃費改善やパワーアップを狙ったアイテムを使った時、期待が先行し効果が得られたように感じるのと似ているかも？　不思議ですね～！