はっせのブログ一覧

長雨の後の猛暑・酷暑！
家籠りもすっかり板についてきた訳で ．．．

ホイール越しの取付け面に錆が見え始めたので、体力消耗も省エネでヌリヌリ ．．

オツカレさま ww

※ ネットからの拾い画像

我が家の銀エッセ、９万キロ超えました。




おかげさまで ．．
オイル喰い　してません！
ミッションオイル漏れ　ありません！

おかげさまで ．．
ガタブル　ありません！
エンジンマウント　交換する程では ．．．
ラジエター本体＆ステー　破損なし！

おかげさまで ．．
リヤハッチドアノブ　破損なし！
雨漏り　してません！
エアコン　冷えます＆臭くない！

おかげさまで ．．
クラッチ　不具合なし・未交換！
ブレーキ　錆・汚れ・異音なし！


コレもソレも、みなさんのおかげです（笑）

昨年9月にネット購入した CCA が計れるバッテリーチェッカー！

我が家だけの限定ですが、バッテリーの能力を把握することにより、交換時期や交換是非を判断できるようになるかと ．．．



直近のバッテリー履歴
カミさん kei
①　40B19L　再生バッテリー、2021.04 購入　\2,600

装着後４か月、CCA ほぼ規格値と同じ 275 になりました。

②　40B19L　再生バッテリー、2015.11 購入　\2,190

交換時 154(57%)が 170(63%)に ．．復活とは言えないかも？
でも５年5か月使えたのは、上等・上出来かと ．．．


Myエッセ
①　GT14B-4　新品、2020.12 購入　\7,836

装着時・現在　284～288 は、規格値 190 に対し 150% とすこぶる優秀 (^　^)

②　BM14B-4　新品、2017.12 購入　\3,990
③　GT14B-4　中古

②　129 ⇒ 199 (68% ⇒ 105%)
③　122 ⇒ 210 (64% ⇒ 110%)と、どちらも復活したと思われるデータが ．．．

②と③は、灯油買いリーザと車庫内カーラジオ電源として継続使用中！
復活した？ と思ったのは、カーラジオ用として充放電の繰り返しが効いたから ？！

CCA とは？　⇒　コールド・クランキング・アンペア
エンジン車の主力機能＝始動性　を見極める数値と捉えても良い！
また、ニッカドやリチウム電池も話に加えるなら、始動性能は容量ではなく、内部抵抗が極めて影響すると思っても間違いはないとも言える。

感覚的には、CCA 150 を切ると何となくクランキングの元気がなくなり、120 くらいで始動困難・始動不良に陥ると思っている。



我が家の充電器


ごく普通のジュウデンキ！　若干の手は加えてあるが ．．．(笑)

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：2005
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：１部屋根の下

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

エッセ仲間に多く使ってもらっているイグニッション昇圧ユニット！

作り置きが、残り２台になりました。

エッセ専用ハーネスも、あと１セットです ．．




希望者にお分けいたします。

コメントではなく、メッセージで お願いします。

「全部お任せで ．．」から「自分でやるから中身教えろ！」まで、できるだけ対応したいと思います。

夏休みの工作、コロナ禍の暇つぶし等に充ててもらえばと ．．(^　^)

※希望者が多ければ 増産も ．．．