代打オレのブログ一覧

平成最後の広島輸入車ショウに行ってきました。
既にまるしさんや素うどんさんがブログに書かれていますし、クルマ変態的な皆さまの目を引く部類の車種の写真はそちらを参照ください♪

会場はこんな感じ。





久しぶりにショウ復帰のロータスブースは中央付近でした。



お隣はカーオブザイヤーを2年連続で獲得するなど、絶好調のボルボ。
メーカーの親会社が同じ、という事情より、販売店を運営しているのが共に広島マ○ダという事情のためか並んで展示でした。

まずは○オートさんのブースへ！
優良顧客ではなくなっちゃっていると思いますが、僕のエリーゼの故郷のひとつですからね。
寄生…じゃなくて、帰省して親戚に顔を見せるようなもんです、はい。



F様の488はソリッド赤のように見えますが、微妙なメタリック赤でした。
ルーフが黒で、引き締まって見えます。

黒いポルトフィーノも。



アストンマーティンはおぼろなシルバーのDB11ヴォランテと赤いヴァンテージ。



フェラーリの革は本革野球グローブの香り、
アストンマーティンの革は本革財布の香り、
という持論を○オートさんのお姉さんを捕まえて話しました。
ちょっとピンと来てくれたような気もします。
変な客です。

ロータスブースへもご挨拶。



あのエキシージが展示されていました。
サーキットで速いんだぜ！

ケータハムは160のレース仕様。
ナンバー無しで、K4GPのゼッケン（ちなみに「160」）がついていました。
乗り込もうとしている少年は息子DJです。



乗れた！



この後、脱出にやや苦戦。

他のブースも堪能します。
ジャガーブースではエレクトリック仕様のIペースをまるで見ずに、大きなオーナメントを触りまくるDJ。



クラシックカーの展示もありました。



ドライエ、かな？
これはオールズモービルって書いてあったかな？



ビートルのクラシック。



結構でかいワーゲンバス。



最近、ソリッドカラーに萌えます。



アウディのA5のオールロードみたいなヤツかな？
スバルのアウトバックやVX（あら？XV?）に似た雰囲気ですね。
どっちが元祖なんでしょう。

ボルボも薄いグレー。
少し青味がかったガルグレー、かな。



ポルポルの水色。



オプションカラーですが、広島でもそこそこの数が出ているみたいです。

部分ラッピングも流行の兆し。



そんな感じの輸入車ショウでした。
電気自動車の本格的な台頭はまだ先みたいですね。
SUV車種は増えているのかもしれませんが、目立つほどではありませんでした。
やはりショウの花形はスポーツカーですし。
アメリカメーカーはJEEPだけだったなぁ。
カロリーオフの対局にあるアメリカンマッスルが見当たらないのは、ちょっと残念でした。

先日からの降雪の影響、中心街の様子が不明だったので、輸入車ショウへはウチの便利な車で行きました。

代打「どのクルマが印象に残った？」
DJ「んー。あっ、父さんのエリーゼ！」
代打「あ、そう（今日、乗ってないじゃん…）」

高田純次ばりにテキトーな男です。

午後にちょこっと動かした僕のエリーゼ。



来週はまた動かせないかもだからね～。

無事に広島に戻ってきました。

どうでもいいネタ、2件あります。

①東北の宿泊先のユニットバスがまさかの…



…ブリヂストン製。
そんなに古くなさそうでした。
実は知られてない国内シェアNo.1な製品だったりして。

②消しゴムも造っている…



…ヨコハマタイヤ。
これは知り合いの受験生へ贈ります。
ハイグリップラジアルは、そうそう滑りません。
表はネオバAD08R。
A052の前モデルですね。



裏はSタイヤのA050。
ゴム部分にはタイヤパターンも再現されています。

絶大なグリップで受験を駆け抜けてね！

正月休みに成人の日を含む三連休と、スローなスタートの新年だなぁ～

と、
途端にアクセル全開の日々です！！
もちろんお仕事。

広島でのお仕事を火曜、水曜とこなし、木曜日は大阪へ。
木曜は私用、金曜は商用のため大阪行き。
なので木曜は形上の有給をとり、新幹線で移動。
私用と言っても資格試験のための大阪入りです。
形上はお休みなわけですが、試験前に後にお客様からの相談の電話にメール対応。
千手観音になりたい。
まあ、手が1000本あっても僕の頭では扱える手はせいぜいが2本ですが…。
我ながら良く対応しますよ。
誰～も誉めてくれませんが。

愚痴はほどほどにですね！
さてさて。



試験とかも終わってビジネスホテルに帰投。
たまには発泡酒じゃないビールでも飲んで自分を労おう、と大阪なのにトウキョークラフト（左）。

まがまがしい色の缶（右）はモンスターって名前のエナジードリンクみたいですね。
こっちは大阪の知り合いに頂戴したものです。
この手の砂糖たっぷりリポビタンな飲み物は、あんまりたしなみがありません。
裏書きを読んでみます。
んー。
文章の繋がりが…。



　　　　　　　　　右側の↑
お暇があれば拡大して読んでみてね♪

科学的論理的な説得力より、大事なのはフィーリングだぜベイビー！な飲み物なのでしょうね。

翌日は挨拶まわりで大阪界隈をひとりウロウロ。
相棒はレンタルしたスズキスイフト。



ボタンどっちゃり。

千手観音になりたいです。
まあどうせ、僕が同時に動かせる指は10本がせいぜいでしょうね。
任務を済ませたので相棒のスイフトを返却です。
その前にちょっとだけ寄り道。

これ、見てみたかったので。



あべのハルカスってビル。
日本一高いって聞いたけど、そうでもないなぁ…

って…
近くで見ると高っ！！



リーフリジットサスペンションの板バネみたいな形ですね。

近くに某sh21さんが来られていたのですが、惜しくも逃しました。



次は捕まえます。

広島に戻った翌日、山口県の某市に出張。



クライスラー300のストレッチリムジンがいました。
アメ車なのにクリーンな雰囲気。
この顔になる前、凶悪なガ○ャピンみたいな顔の300Cだったら…。
僕はそっちの方が好きです！

ラーメン屋にド○ゴンボールのコミックがあったので、気まぐれに1巻を開くと…



サンクターボが限界挙動をテストされていました。
ブルマさん、いきなり人にピストルを撃ち込む危険な方なんですね…。

ちなみにこの日、強烈に体調不良でした。
高体温の風邪症状でしたが、熱い風呂に浸かって、ゼリー状ビタミン食品とポカリ○エットを胃袋に流し込み、12時間くらい寝たら持ち直しました。
やはり睡眠は大事ですね。
発熱も変に解熱するより、オーバーヒートさせてやったほうが、身体はしんどくても風邪菌を追いやれるのかもしれません。

広島に戻った翌日（また）、関東へ移動。



いつか、あそこに登る。

関東でもそこそこ仕事し、東北へ移動の今日。
埼玉県の大宮駅から新幹線です。

ホームで待っていると、
おお！
かっこいいカラーリング！



ぬらっとした赤がイカします！
ただ、なぜか途中で先頭車両が接吻状態で連結され、僕が乗り込んだ車両は緑とパッションピンクの車両でした…。

仙台駅に、なにやら春めいた一角が。



こういうの好きです。



まあ、本当の夢は、学生の間ではなく、社会に出てから見るもんなんだぜ！

でも、最近の僕は夢を見失っているな…。
ちょっと考えさせられました。

福島県某市での今日のお仕事も終わり。
ホテルへのタクシーはプリウスでしたが、ちょっと気になるステッカー。



LPG＋ガソリン＋電気の三種混合（！）ハイブリッドでした。
英語で言ったらキメラ？(笑)

増設ガスボンベはトランク下に固定。
運転手さんによると福島県某市から東京まで楽に往復できる、驚異的な航続距離なんですって。
乗り心地やエンジン音は普通のプリウスとあんまり変わりませんでした。
普通のプリウスのことを良く知りませんが…。

今日は発泡酒で。



金麦は好きなんですが、どっちかと言うと缶の色に惹かれて…。
パッケージって大事ですね。
明日は広島へ戻ります。
ちょっとのんびりしたいけど、なかなかそうも行かないんだろうな。
頑張ろうっと。

仕事はじめの一週間が終わりましたね。
長めの休み明けで、身体が仕事に順応しきれていない感があったりします。
やはり人間は長い休みでダメになるのかなぁ。
ただ、このタイミングで成人の日の連休が来るのは、ちょっとありがたい気もします。

そうそう。
広島の中心部、若者向けのショッピングビルで、ガンダムプラモの展示がされていたので、行ってみました。



こいつは144の1スケールのネオジオング。
僕の腰回りと同じくらいの大きさ。
デカいです。
ガンダムに出てくるモビルスーツ（普通のは20メートルくらいの巨大ロボット兵器）のデザインは秀逸です。
日本人のメカニカルデザイナーです。
なのになぜ日本車はピンとこないデザインのものが多いのか…。

ま、それは好みの問題もありますね。

今朝は快晴！
エリーゼに乗り込みオープンでゴー！



目的地①
アストンマーティンのお店。



新型ヴァンテージ。
素敵です。
広島でこの色だと、ロードスターと被る気がしますね。
僕はヴァンテージの「チャイニーズグレイ」という白磁のようなソリッドのネズミ色に萌えます。

あ、息子DJが同行です。



相変わらず、遠慮というものを知りません。
特に用事もないのにアストンマーティンのお店に突入する僕が父親ですから、何も言えませんね。



DB11は、出たばかりの時は未来的なデザインと思いましたが、すっかり馴染んだ気がします。
人の目の慣れというもの、でしょうね。

これは艶消し黒。



内装も真っ黒でした。



カッコいいです。

ノーズのエンブレムがカーボンのものにコンバートされていました。



ここは、純正の艶やかなのが良いと思うなぁ。

デモカーのDB11が洗車されていて、逆アリゲーター方式のボンネットがオープンになっていました。



DB11にはV8とV12があり、V12の方はすべてAMRバージョンという扱いみたいです。

目的地②F様店

ツートンの488。



ええなぁ。

ソリッドなカーキ色の812スーパーファスト。



うへー。

DJが座っているのはF様オフィシャルのデスクチェア。



イタリアのポルノローナ・フラウ製で、当然革張り。
シートのベースはカーボン。
座面下のレバーはステアリングのパドル、車輪のついている基部はホイールのスポークと、色んな部分にF様をモチーフにしたデザインが見えました。
ちなみに、お値段は250！
はははは。
お外には、何だかんだで初めて見るポルトフィーノ。



これは、さっきの椅子の10倍くらいのお値段ですよ～。

目的地③ロータス店。

ぐっと庶民的（？）なお店です。
優良な庶民はこんなとこ（失礼！）には来ませんね。

あ、何度かお会いしたガンメタS3エリーゼの方とまた会えました。



メカニックのSS木さんが異動になられたとか。
ちょっと残念。

DJはレーシングシミュレーター。



マシンはエキシージV6。
グラベルにはまり出られなくなったり…。

これはMX-5レース仕様。



2000ccなんですね。



DJも乗りました。



帰宅し、再度出発！
今度は自転車です。



10キロくらいを走りました。



そんな、穏やかな日曜日でした。



明日も晴れるかな？

明けましておめでとうございます。
本年もエリーゼの阿修羅ちゃん共々、よろしくお願いします。

山口県の実家に帰省しています。
父の最終型のトヨタソアラは元気な様子。



この頃のトヨタ/レクサスのデザインは好きです。
この頃のデザイン、特に面構えでは押し出し感でインパクトが足りない、という判断なんでしょうね。
結果、ここのところのアグレッシブ（アクの強い、とも言う？）なデザインになったのでしょう。

元旦は地元のお城へ。


山城なので、高いところからご来光を見ました。
今回はシャッターチャンスが遅かったので日が高かったです。

午後は実家近くの観音様へ初詣。
道中には、前にも記事にした気がしますが、自然に帰りつつあるクルマ。



トミーさん、車種は何でしたっけ？



スズキの…。
…何？

これはさすがにレストアは厳しいでしょうね。
こんな状態でも、クラシックフェラーリや2000GTとかなら値が付くんでしょう。

そんなこんなでのんびり過ごしています。
今日は衛星放送でトム・クルーズ主演の映画「ミッション・インポッシブル」をやっていましたね。
前に観たことあるはずでしたが、観ちゃいました。
「ゴースト・プロトコル」と「ローグ・ネイション」を続けて。
BMWがスポンサーなのが見え見えですね。
壊されるクルマも多いから、BMW好きな方は微妙かも？？

さて、この後、名優トム・クルーズについて気づいちゃった問題発言をします。
トム・クルーズが大好き、
ミッション・インポッシブルが大好き、
俳優トム・クルーズについて妙な固定観念を持ちたくない、
と強く思う方はこの先は読まないでください。
この件にコメントいただける場合は、トム・クルーズさんフリークの方へ配慮いただけるとありがたいです。
個人的には破壊力というか、思考粘着性が強いと思います。
ジワジワくるって感じ。
いいですか？
いいんですね？？
↓
↓
↓
↓
↓
↓
トム・クルーズさん。
最近、お年を召してきて、あの人に似てきていると思います。
あの人…
それは……
↓
↓
↓
↓
草刈正雄サン…。



どう？
もう、草刈正雄にしか見えない…。
スミマセン。

こんなヤツですが、
今年もよろしくお願い致します。
　　　　　　　　　　　　代打