セラフィム2501のブログ一覧

クルマ好きには「クルマは弄ってナンボ」派と「クルマはノーマルで乗った方が安心」派がいると思われます。

僕はどちらかと言うとノーマル派ですが、マフラーやホイールくらいは弄っています。

逆に言えばマフラーやホイールさえ弄ればそのクルマに満足し大好きになるとも言えるでしょう。

二年くらいBRZに乗っていますが、まだ慣れないところがあります。

その一つがクラッチです。






踏みはじめて3〜5cm(測った訳ではなく勘です)でスパッとクラッチが切れ、あとの奥に踏んだストロークはただの遊びというナーバスなものです。

僕自身はナーバスでナイーブでバリケートな男ですが、運転はひどく大雑把なので油断が出来ません。

ちょっと油断するとギクシャクします。







おは秋という山口県のオフ会でみん友さんのチューンド86に運転させていただきました。

スーパーチャージャーで武装されたオレンジの86は心地よいエキゾーストノートを奏でて加速しますし、ブレーキはよく効きますし、シフトフィールはかっちりとし、ボディの剛性感もあります。

そしてパワーアップと共にクラッチも強化品が入っています。

強化クラッチはミートが難しいなんて話を聞いた事がありますが、遥かにノーマルより繋ぎやすくてビックリしました。

思わず乗っている時に「最高だ！これが理想の86だ！」と思わず連呼してしまいました。

「これだけするのいくら掛かりました？」とみん友さんに聞くと普通に「○☆＊万円くらいです」って言ってました。

あー、そんなにするんだ……。

そうですよね、それくらいしますよね…………。

すっごい良かったです、みん友さんの86。

いや〜、86って良いクルマですね！