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ビートを頂きました。



とりあえず引き取り完了しました。
はじめはこの姿で



無限のハードトップも付いていたのですが、それは仲介手数料がわりに紹介してくれた先輩に譲ることに。CF-48も他のアルミと交換するかもしれません。

ECU、MAPセンサー、イグナイター、コイル、プラグコードをマイビート君から外したものに変え、とりあえず走り出しましたが

・はじめ2気筒みたいな音がしていた
・マフラーから常に白煙
・水温計振り切り

と怪しさ満点。
妙に軽く回るなと思ったらオイルがなんと0W-20が入っていたのですぐ10w-40に交換。
それでも始動直後やアクセルを踏み込んだ時の白煙は酷く、結構オイルを食いそう。

一方、良い点も。
・新車時からの記録簿がほぼ残っている。←マスター、キャリパーOHやタイミングベルト、ディマースイッチなど交換されている
・ロールバー
・無限マフラー、無限フロントバンパー
・Defiの油圧と水温計
・右クオーター以外補修塗装していない(クリアが吹かれていない塗装のまま)。ボンネットも新車当時のままっぽく、修復や事故歴はなさそうです。

新品に交換必須なのはエンジンに伸びる燃料ホースですかね。カシメ部分が汚れているので

あとは怪しいEACVは新品を買い今のビートのお下がりを、燃料系も点検した方がよさそう。

まさか大学在学中にビートが2台に増えるとは思ってませんでした笑
タダより高いものはないなんていわれますが、0円ビートもなかなか楽しいです！