長く使いたい名器

ただいま絶賛リコール中です。
調子の悪かった冷房を合わせてチェック。
原因を徹底的に調べてもらったところ、
やっぱりコンプレッサー交換になりました…。




ということでもう少し代車生活です。
（古い型のルーテシア）


ところで先日、ゴルフの３番ウッドのグリップを替えました。

交換が終わった後、お店の方から「懐かしいクラブですね」の一言。
実はゴルフクラブ、約20年選手です（笑）。

ゴルフを始めた頃は、ドライバーはいくつか買ったのですが、
結局、ドライバー、スプーン、アイアンも始めた当時のまま今も使ってます。
（ウェッジとパター、折れた3番Iに替えて2番Iは追加）

そして、エースクラブは３番ウッドです。
かつてアーニー・エルスや深堀圭一郎選手が、
なかなか手放さなかったというクラブで、
後に歴史的名器と称されたモデル。


そう、テイラーメイドのファイヤーソール３番ウッドです。


そしてシャフトは、バイメトリクスロケットに替えています。


バイメトリクスは、
バッバ・ワトソンがピンクのタイプを使っていたシャフトで、

ロケットは発売初期のモデル。
カーボンシャフトとスチールを組み合わせています。



ファイヤーソールとバイメトリクスロケットの組み合わせ、めちゃ飛びます。
20年を経た今でも飛距離はそれほど落ちません。
１度、350ヤード１オンしたことがあり、
自分でもそんなに飛ぶのかと衝撃を受けたことがありました。

フェアウェイウッドとしても使えるので、
ロングの２打目だけでなく、チョロしたときの２打目にも最適です（笑）。

もしこのクラブになんぞあったら、ゴルフ辞めなきゃいけないかなと思ってます。
「昭和の車といつまでも」にはほど遠いですが、
「平成のクラブをいつまでも」ぐらいにはなりたい（笑）。
　
ただ、歴史的名器を使っているからといって
ゴルフがちっともうまくならないのが残念です（笑）



オレンジも似てるし、車も同じように長く愛せる名機であって欲しいですね！