JB15のJB15的こころのブログ一覧

連日格闘していたロンメルの組立完了。 中々の出来ですな。 中身はこう。 モーター+ギアボックスはタミヤのシングルモーターライズ仕様「パンサーG」のLギアボックスを使用。 右側はギアを入れ替えて、左右対称に改造した。 車体側。 以前にも紹介したけど、4ヵ所に取付けたプラ板の爪でシ ...
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まあ、アレよ。 オープン戦よ。 また負けたらしいね。 で、ヤークトパンターことロンメルは基本色+ウオッシング+ウエザリングまで完了。 今回製作したものと、前回失敗したモノの比較。 失敗した方は、ダークイエローじゃないな。 上屋を乗せ換えた。 砲身も付けたので、ウネウネ確認。 やっぱ ...
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前回金属履帯を装着させましてね。 現在、試運転中であります。 毎日ガシガシ動かして、問題や不具合が無いか確認中。 一部転輪のが外れたりしますが、修理はごく簡単です。 が、塗装に失敗したシャシーなので、新しく製作しました。 作り方は前回とほぼ同じ。 なので、2日程でここまでこぎつけました。 ...
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まあ、アレよ。 オープン戦よ。 我らが阪神タイガースは未だに勝ち無し・・・ 今日も日ハム戦観てたけど、結局引き分け・・・ この先どうなることやら・・・・ で、先週塗装に失敗したヤークトパンターに、フリウルの金属履帯を装着してみた。 この自然な弛みが堪らねえ・・・ サスペンションの効果。 ...
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一晩明けて手先が自由になったので、各配線のハンダ付け。 それが終了したら、今回で一番難しい転輪の装着。 元々、このタミヤのヤークトパンサーはディスプレイモデルで、転輪は接着式。 なので、工夫を凝らして回転できるように改造。 まずはこの転輪の赤丸部分をプラモデル用ノコギリで切断。 で、こん ...
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まあ、アレよ。 ガス管工事よ。 昨夜、ウチの目の前の道路でガス管敷設工事やられてね。 アッシの家はオール電化住宅。 今更都市ガス通されても、全然影響無いの。 それなのに、アスファルト剥がすのにユンボでドカドカ。 その度に家が揺れる。 今朝道路観察したら、まだカッターラインが残っててね。 また ...
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今日は誘導輪軸の製作。 誘導輪（アイドラーホイール、アイドラースプロケット）ってのは 起動輪（ドライブスプロケット）から一番離れた車輪。 ここは一番応力が掛かる部分なので、金属で作ってみた。 まずは厚さ2㎜の真鍮板をこんな風に加工。 これは金属加工業者に図面を送り、加工してもらった。 2㎜の ...
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今回も「切った貼った」シリーズ。 サスペンションを稼働させます。 まずはサスペンションアームの加工。 0.5㎜のドリルでアームに穴開け。 左右交互に穴を開けると成功率が上ります。 で、0.4.㎜のピアノ線をブッ刺す。 片方はコの字に曲げて置く。 コの字に曲げた方は、サスペンションアームに ...
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ロンメルの部品加工の他に、ジムニーワイドの下部色も塗装。 ボディサイド。 画像だと、見切り線がギザギザに見えるけど、実際はもっときれいに仕上がってるよ。 フロント。 ヘッドライトの下にシルバーがはみ出ちゃっているけど、ここは後でシルバーを塗ってデカール貼っちゃうから、問題無し。 リア。 ...
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今回は車体とシャシーの固定方法だよ。 まず、シングルモーターライズ仕様の固定方法。 前は爪固定、後ろはタッピングビスで固定。 この子の電池交換は車体を外さなくてもできるので、タッピングビスでもOK。 が、ロンメルはサスペンションを可動させるので、シャシーに穴を開けて電池ケースを作る訳にゃあいか ...
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