JB15のJB15的こころのブログ一覧

まあアレよ。 今日は中継ぎ休養日よ。 しゃーない。 で、モッタラモッタラしてたタイガー戦車は取り敢えずここまで仕上げた。 まだ ・予備履帯の装着 ・スコープの装着 ・履帯の染色 が終わっていなけどね。 この子は起動輪と転輪がデカすぎて、サスペンションのストロークが少ない。 なので、 ...
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まあ、あれよ。 連勝街道爆進中よ。 ガハハハハハハハ。 で、最近ご無沙汰しているタイガー戦車の転輪の取り付け方の説明するよ。 このプラモデルはディスプレイモデル。 つまり「お飾り」仕様なので、説明書通りに作ると転輪は接着されて動かない。 なので、こうやって稼働させる。 組立説明書にはB5とB ...
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もうすぐ元号が変わるというのに、テレビなんか燥いじゃってますね。 悪いことでは無いんですよ。 ただね、昭和→平成になった時を知っている人間からすると、一寸ねえ。 あの頃はとにかく「自粛」。 その記憶がある所為か、この燥ぎっぷりに違和感を感じますね。 で、タイガー戦車はスミ入れの途中までこぎつけ ...
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まあ、アレよ。 西が投げて負けたら、タイガースはアカンよ。 で、戦車のタイガーは「プラモデル」としての組付けが完了。 組立自体はごく簡単。 流石の「タミヤ・クオリティ」を楽しんだ。 合わせ部品（砲身、砲塔、エアクリーナーケース）は接着後、ラッカーパテで段差や隙間を埋めて、サンドペーパー ...
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まあ、アレよ。 やっと阪神勝ったな。 先発の西、ええピッチャーや。 で、プラモのタイガーはサスペンションの取付。 実は以前にギアボックス取付加工を紹介したシャシーは、サス取付に失敗。 なもんで、ポイントで新しいプラモを購入。 昨日はモーター取付部の加工と車体を固定する爪を取付け。 じゃ、作業 ...
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まあ、アレよ。 焼け野原よ。 今年も阪神弱いなあ・・・・ で、タイガー戦車は起動輪と誘導輪を改造。 まずは起動輪から。 ヤークトパンターは起動輪の裏側部品に穴が開いていて、中心出しが楽だったけど、この子は ご覧の通り、凸モールド。 でもくじけずに0.5㎜ドリル→1.5㎜→2.5㎜とドリル ...
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先日、新元号が発表されましたね。 やれ、地名にカブリが無いだの やれ、同名の人がいるだの やれ、阪神は3連敗して今年もダメだの と言っている日本人のなんと多いことでしょう。 しかしJB15君は知っています。 天下の青島文化教材社さんから発売予定です。 恐れ多くて、アッシは作れませんねえ。 デ ...
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まあ、アレよ。 一日天下よ。 明智光秀より短いわな。 で、タイガー戦車の工作を進めるよ。 この子も電池交換でシャシーと車体の脱着が必要だからね。 そーなるように改造。 まず、シャシーに「タミヤのプラ材3㎜L型棒」を4ヵ所接着。 車体は赤丸部分にあった補強リブを削り取っておく。 で、1. ...
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まあ、アレよ。 単独首位よ。 明日はデイリー買うよ。 ガハハハハ。 で戦車のタイガーだけど、取り敢えずモーター取付部の穴開け改造をしたよ。 穴開けする前に、右第一サスペンション取付部とギアボックスが干渉するので、サス取付部はリューターで2㎜程削らないとダメよ。 で、まずは起動輪のシャフトが通 ...
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今週に入りまして我が家のネット接続が著しく悪化しましてね。 先程業者さんに調べてもらったら、屋外機の雷サージ機の接触不良が原因とのこと。 で、部品交換してもらい、現在様子見であります。 先日は「タミヤのロンメル戦車のラジコン化」が終わりましてね。 動画撮影スタッフの腰が重いので、中々稼働状況を ...
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