頂いた数枚の写真。

頂いた十数枚の写真がキッカケになったり、外からの動画を頂いた事により感じていた違和感の正体が明らかになる事も少なくない。
何せ足回りに関しましては引き出しが少ないので「ハマる」事も多いｗ

今回はNEINさんに頂いた写真がヒントになった（あざ～す）

やっぱリヤに対してフロントの動きがチョイ鈍い。
何というか・・・・過重が掛かりきってしまえばさした問題は無いのですが、そこまでの間に何とも言えないフロントの遅れ感が出る。

う～ん、ヤッパ185/55R14という今までとかけ離れたサイズのセミスリになると色々マッチングの違いが。

と、言う訳で手っ取り早くフロントバネを交換してみましょう。
現状はフロント８kの自由長175ミリ。

予定ではキャンバーも増えてロアアームも伸びる。

そうなると余計このレートじゃダメになる。

不明品の１０kはあるんですが、やはり不明品・・・・
ヘンテコな奥のツッパリ感がムリ。

仕方ない・・・買おうか。

ハイパコは高いし、スイフトはプリガンガンに掛けないと調子悪い（挙句結構ヘタる）



なので「カエル」だｗ
表だけを見ていると素晴らしい。（本当にこの通りならば）
そして素晴らしいのは値段。

とりあえず自由長は変えずに１０kと１２kを注文FAX。
在庫あるとイイナー。
次回のエビス東ではキャンバーボルトも撤去出来る予定ですので、現地でのバネ交換だって辞さない。
（現状だとキャンバーの再現性に問題アリ）

昔、ある車高調メーカーのテストのお手伝いに３日程ほぼ無給で丁稚奉公しましたが、その時のアプローチ方法が役に立っている。
プロドライバーも最終日には居ましたし・・・・・
人生にムダは無しってかｗ