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妄想癖のクロさん。のブログ一覧

2020年10月30日 イイね!

やっとりまーす。

さて、、、、、、、
お待たせしましたがーーーーー
やっと開始です。 

まず、試乗から。

つーか、脚のガタガタに驚く(笑) 
フロントショックは完全死亡。
ピロガタ、ロアアームピロもダメ。
幸いリヤは大丈夫そう。
  


外すの一苦労(笑)
 
んー、チューブのクロームメッキも剥がれて。
全滅か???
まあ、使えるとこは使って貰えば買うより安いかと(笑) 
エンジンは出来てるんで、まずこちらをオーバーホール急がないと!

 

ええ、オプティちゃんもやってます(笑) 

ノックセンサー交換ナリ。
新型のドーナツタイプね。

新機能は率先して使わねば~♪
Posted at 2020/10/30 22:29:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月24日 イイね!

よーし、順調。

リフターが来ました~
なので、アッサリエンジン完成。 

クリアランスはバッチリ、きっと調子よく走ってくれることかと。




ピストンクリアランス広めなので、エンジン冷えてると多少カラコロ言うパターン。
が、ブチ回すので、、、、、スカートかじり気味になったりするより2000倍は良い(笑)

代車もあるし、随時受け入れ可能です~!
  



180も進捗あり。
コロナで中止かと思ってましたが(笑)
エンジン作業終わってるからね、あとはさして、、、、、、、
来月から動きましょ。



linkモンスーンX制御のエブリイ、、、、、、
あと少しで走れる。
多少、、、ハマりましたが(笑)
なんで三気筒設定すると、、、、、
点火信号線三番の出力が無い筈の4番シリンダーなのよ。

配線やらコイルかと思って必死に原因探してしまいました(笑)
Posted at 2020/10/24 19:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月17日 イイね!

またもや部品まち。

ダメハツ、、、、、部品が土壇場で揃わない。
冷めるわーーーー

まあ、補給品扱いのエンジン、、、、、バルブリフターが欠品だらーけ。
削る訳にも。
焼き入れの表面硬化層が取れてしまいますし、それを再度焼き入れると歪む。

だから、、、、待つのみ(笑)




その間にライバル(強敵)は次々ラインオフ。
まーーー、120馬力あると速いのよ、軽いから。
途端にいい車になるね。
7500までドロップ無しにぶっ飛んでくし。

ターボ、インタークーラー、インジェクタ、ポンプ、デフ、コンピューター、、、、、そんな感じで超いいマシン。




部品は来ないから仕方ないと。
その間にタコマのフルコンとか進める。
やる事は山積。



銀くま車検。
これは急いでないからね、週明け車検場に突撃してみるか。

カズレポは無効になる恐れありかぁ、、、、、
ま、仕方ない、インマニ変わってて、、、、、
32ノーマルインマニで適合ですから。
エキマニも戻して逝くか。
Posted at 2020/10/17 11:03:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月10日 イイね!

再びエビス東の地を踏むまでに、、、、、。

灰色オプティちゃんでエビス東のアスファルトを再び踏むまでに、、、、
七年ほど掛かるとは(笑)

同じ車体ではないのですよ。
流石に二回転した斜体は直せません(笑)



魔力は増した。
七年の間地底に潜り、サタンに遣えて修行して帰ってきたようです。

些細な課題、問題は出ましたがーーーー
概ねいいのでは?
問題はスイフトのコーナーに慣れた自分が、、、、、、、、、
不安定な軽4のコーナーに対応出来ず(笑)

制御はいいね。
こーれならこわれない、、、つーか、壊せない。
水温上がればブースト圧下がるし、レブも下がる。
吸気温度でもブースト圧下がるしぃ。
油温でもリミットかかる。

linkはそういう設定のしやすさでも優れてますよ。
Xシリーズになって、そういう部分もさらに充実してますね~♪




さて、、、、、、、新風神さんエンジン、、、、、、、
あとはバルブクリアランス決めたら終わりですね!

Posted at 2020/10/10 22:03:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月07日 イイね!

お気に入りだから売らなーい♪

魔@オプティちゃん、、、、、、売れ売れ攻撃が酷い(笑)
ウラネーヨ。
気に入ってるし、道半ばだし、、、、、売れない理由もある。
それに、、、、、100万ぽっちじゃ大赤字~♪
オール新品揃えてーーー、一発モンも作り直したら、、、、
250位かかるのでは?

売ったら作れないし(笑)


linkジャパン代表さんも仰ってますが、linkは超高性能ブーストコントローラーにフルコン機能が付いているとか何とか(笑)
まあ、冗談ですが、あながち間違ってもいないかも。
でも、サクション作り直して太さも変えたら、、、、、、
オープンマップ少しやり直さないと(笑)


しかしXシリーズのアイドリング制御は素晴らしい。
もうG4+に戻れなーーい。
ロングタームラムダマップも、、、、ハルテックエリートシリーズのいいとこパクりましたね(笑)



よーし、新風神号、、、、、、全て計算通り。

ダメハツが少しイケハツになりました~♪




流石、俺。
格好良い佇まいのエンジン。

メタルクリアランスは4/100弱。
大体狙ったとこ。




何せ曲がっちまうからね、、、、、、ダメハツのコンロッド。
一回曲げたら怖くて(笑)
これなら大丈夫。
ダメハツ、ホンダ、スズキの三社の部品がカオスなエンジン。


代車あいたら預かるかねぃ。
Posted at 2020/10/07 21:07:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「すげーなー、ヤリスの速いの。ここに書いたらオーダーしてるよって人、また1人増えた。先輩、仲間、同業系車屋さん、、、知ってるだけて6台。一台オレにもクレっ!」
何シテル?   01/24 15:24
HIGH BALANCE&RESPONSE       圧縮キツめのレスポンスのいいエンジンが好きです。 まだまだ駆け出しのペーペーですが、できる限りマ...
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