妄想癖のクロさん。のブログ一覧

ビッグバルブ、オバケポートヘッド、80ΦCPカスタムオーダーピストン、オリジナルHコン、廃盤トラスト256カムエンジン。

とりあえず動いてます(笑)
何か予想と違うね､、､、
悪い方向ではないので良いのですが。
当初下スカの上だけパキーンだと思っていましたが、下はそのまま4000から8500までが一割燃料増した感じ。

しかし、バルブスプリングのリフト荷重足らない。
8000チョイで嫌な音を聞きましたから。
さて、バルブスプリング取り替えないと。

誰が？(笑)
夜中に小人が湧いてやってくれないかしら(泣)
スプリングは予め見つけてあった国産バイク用。
セットもフルも今の強化品より二割以上上がる。
うーん、バルブ重いから仕方ないね。




こっちは予想以上のタイムをマーク。

200ccダウンの16万キロエンジンなので、出力は抑えて180～190馬力。
でも、立ち上がりをかなり重視してセットアップしたから､、､、それが効いたのかな。
勿論乗り手も錆びてません。
あとはピストンの図面までは出来てますからね、ローコンプCPピストンのエンジンでブースト制御はウエストゲート、リンクのエクストリームでコントロール。
280馬力位は出せるかな､、､、壊れるけど(笑)
１分フラット位狙うには最低それくらい要るでしょ？
そんくらいは想定してます(笑)



コイツもヨタヨタ走り始めた(笑)
リハビリ状態。
純正制御と大喧嘩。
水温補整、始動補整、まだまだだぁ～




RBも五月に載せるべく。
載せるのはシルビア。
軽くてパワーあれば速いべ。
そんな単純な考えからのプロジェクト。
しかし、欠品多し。





連休はシルビアの箱交換。
日曜夜から出掛けますが、火曜には戻る。
水曜からは通常営業というか､、､、シルビア仕上げてます。

令和一号はシルビアからかな(笑)

ウチのユーザーさん、話の中で「車どこで作ってんの？」なんてなった時に「くろさん。」と、答えて「？」となる事が多いとか(笑)
ええ、狙ってます　謎の人。
ガラパゴス化の追及、自己開発にこだわる。

目立ちたくないし､、引っ込みたい､、むしろ。

こんな立ち位置を楽しんでます(笑)

大物は少し落ちつき(呼んでないだけ)
たかしさん号も筑波2000シェイクダウンで無事に今の気温で6秒台、ウチのも何となく動いたし、裏ちゃん号も無事に復帰戦をこなせたようですしね～🎵
ZC31スーチャー号もエアコン爆発で何とか復旧、車検地獄も一月位は落ち着いてるかと。

そうなればー
銀くま号ですよ。




問題はまだまだ山のよう。
電スロで何とかかんとか､、､、
かなり憂鬱(笑)
丸投げしたいが、誰も受けてくれなかった！
生まれたての子鹿から､、､、独りでエサ探せる位に何とか。

エアコン？
シラネ(笑)
いや、マジでやり方シラネ～🎵
真夏になったら乗らなきゃいいんです。

つーか、他に解決する課題多すぎ。



何故かタイミングライトが反応しない。
知り合いからも借りてパナソニックの高級タイミングライト四台でみましたが、反応わるい。
パナでダメなら他は見るまでなし。
トリガオフセットが現状排ガスの匂いとアクセルのツキからの「山勘」。
実際あてにならないから踏めません。
なんだろ､、､、
ちょいとリンクジャパンにきいてみよ。
ピギーパック配線だと何か問題あんのかな。

いや、コイルなんて12vとアースとコントロール線だけで、ホンダの一部以外はフォールダウンだべさ。

うーむ、色々起きるね。



ウチのは調子悪くない。

んがー、シルビアとかスカイラインとかやってるから加速感覚麻痺して速いのか遅いのか不明。


そこでスミスさんに試乗してもらったらー

「オッサンもう一個このエンジン作れ」だそうで。

ま、気が向いたら。
これ､、､、疲れるんです、造るの(笑)



何か､、､、海外からの物が増えたよ。

国内は光りモン位しかねーや。
ん？あんなモンはみんな中国か(笑)

都合36本バルブ組んだ。

12バルブはK6、24バルブはRB25ネオ。
軽でも何でも。
しかし、RBは好きなエンジンなので少し萌えますね(笑)
JZと闘うには少し線が細いんだ、RB。
2jはピークの曙、RB25はピークの二代目若乃花。
こんな勝手なイメージ。



ギヤもやりますやります。

無理すりゃ壊れる(笑)
サーキットなんて無理くりの繰り返し。
ま、困ったら相談して、何とかすっから。

変な車屋が(笑)



制御も自前だから進まない。
春の夜長？に。

バッテリー切れた。
充電器家だわ。
帰るか(笑)

みゃ隊長、こんな箱で荷物うちに持ち込んで､、､、

今回は何も無いかと思いきや､、､、

エビス東が積雪で中止。

だーかーらー

コストコで頑なに「その箱は嫌ですっ‼」って言わないからよ(笑)(笑)

朝から一運動、アンパネ外し(笑)
冷えるクーラントに変更希望が。
ま、何としても今日返すからね、今日しかないと。

長かった(笑)



裏ちゃん号、3,4速フォークカラー飛び。
四台目位かな。
前兆は､、､、多分無い。
いきなり渋くなって入りきらずに抜けたりギヤ鳴りしたり。

大丈夫なのは大丈夫なんですが。
表面処理したギヤも明日揃う。
クラッチも明日。
シフトケーブルも来てる。
フォークは明日。
私がトチらなければ筑波間に合いますね。
尚、デフさわらないのでナラシは100キロくらいで十文。
少し早めにギヤオイル交換で！


メンドラもキズ、引っ掛かり無いし､、､、
クラッチは正常だったかな。
焼け無ければ､、､、惜しい。





何故かウチのに載っけていた時より燃料入りそうな(笑)
けど、ハーネスが納期連休あけ。
オワッタ‼


仕方ないからね、1メーターのハーネスはあるみたいだから､、､、チマチマ延長する。
ジョイフル本田で配線イッパイ買ってくる(笑)
予算？
もういいよ、アッパーでやるから(笑)(笑)(笑)


あー、k6aの加工も来週上がるか､、､、
参ったなあ。
ウチの問題は納期。

潰れないからエンジンは地味に増え続けて。

何でこんなになってしまったのやら。
嬉しいやら申し訳ないやら。

ま、頑張ってブン取られた所得税と消費税分を取り返すっ‼