妄想癖のクロさん。のブログ一覧

来る日も来る日もエンジンエンジンエンジン、ミッションミッション、、、、、、
最近は加工屋さんに煽られ気味ｗｗｗｗｗ
スズキＫ６Ａはダミーヘッドの穴掘り、シートリングとガイド交換、、、他イロイロ加工。
ナンバー無しのコース専用車なので何でもあり。


同時進行で5台エンジン仕事で鬱になるｗｗｗｗｗｗ

車検屋さんもイッパイ居るし、部品の販売業者も多い。
過当競争に突撃するのもアレですので、重い物に傾倒しつつありますが、、、、、
まあ、終わらないｗ

一台終わると２～３台入る。

しかもサーキットでガンガン踏むのよ。
手ぇ抜けない抜けないｗｗｗｗ


うーん、ライナー地盤沈下。
諦めて上面修正です。



上面修正が趣味？
いえいえ、やらないと直らないのでｗｗｗｗ
ダイハツＪＢも加工は済んでるんですが・・・・
洗って組まないと。

オイルポンプ（フロントカバーも一緒に修正するとオイル滲まなくてイイネ。




スイフトのエンジンのガスケット。
3枚合わせのストッパーリング入り。
面が出てればそうそう抜けません。

抜けるには抜ける理由が・・・・・
爆心地は2番シリンダーIN側。
んーーー、このマシンはミッションも開けてファイナルギヤ交換すんだったっけ。。。。



ミッションも完成～♪
オイル漏れの塊でしたが、徹底洗浄でキレイキレイ。
古いのでシール類が硬くなってダメですね、、、、
何基もパワーで潰したJBDETミッション。
二年ぶりでもサクサク出来ましたw
1.5ウェイLSD、３速４速丸替え、主要なベアリングとシンクロ交換。
どうせバラすならば、、、、オイル漏れ修理だけでは勿体ない。
特に３速は泣き所ですからね、、、、

ワゴンRのミッションも同じような感じのコースで同時進行。
部品が混乱する。。。。


詰まってますが作業中止。
日曜のツインリンクもてぎフルコースの準備。

目指す所は直せて走れるクルマ屋さん。
しかも今回は手練れドライバーばかり！
しーかーもー、私が組ませて貰ったエンジン、ミッションのマシンばかりなり～♪
そんなマシンに追い回されるのは「快感」でもありますよwww
もっと踏んでくれ、回してくれ、そうそう壊れないように組んでますから。

と、言う訳で現在大物作業は詰まりに詰まっております。
急に言われても対応できない事態。

でも、レース仲間は別。
寝ないでも組むよｗｗｗｗｗ