妄想癖のクロさん。のブログ一覧

やっぱ暑くなるのね(笑)
このまま梅雨寒のまま秋になんないかな､、､、なんて思ってましたが。

ここ最近もお陰様でバタバタドタバタしてました。
兎に角車検が多かった､、。
車検、全然嫌じゃないっす。
予定も立てやすい仕事、大歓迎です。

千葉のスイフト軍団、トップ２台は顔面イメチェン。
基本、作業と発案はオーナー。
私は場所提供まで(笑)

まだ完成形じゃない。
完成形映像はオーナーんとこで見てね。



こちらも然り。

ここからかなりいかつくなりました～🎵

やっぱこの二人、この２台は特別さ～。


あちぃけど､、､、
エンジンも溜まる溜まる。

25改27、少し控えて480馬力で長く乗る。
六発は絵になりますな。



マイクロカーにもデフ。

組んだことない車だけど(笑)
なんとかなんべさ～🎵


私の31スイフトもチマチマやってます。

何か言語がよく分かりませんが、なんとか進んでます(笑)


あと少しっ‼

よし、ほぼokかな。
トロいのは電スロではなく、制御。
フラホ軽くしても無駄かな、32スイフトは。

VVTも動き速く、角度維持も超安定。

今回はノーマルボア1600のツルシのモンスタカム。
もう少し排気側カムが派手だとノック避けられて楽なのですが(笑)
でも、過渡域補正が優秀なLINKエクストリームはちゃんとノックも避けられます。
アイドリングもノーマルより安定。

DBWスロットル　ok
VVT ok
エアコン　　　　ok
その他車体制御　ok

VVTもこれ以上は無理かな。
下でもっと振りたいが、角度の限界。
ま、ここから先はカム換えないとかな。



始動補正も大丈夫ね。
あとは冬にならないとわかりません(笑)




ハルテックもやってるよー

うーん、DBWスロットル生かすには､、､、
ブレーキスイッチを入力に繋げと。

早く言えよ(笑)
配線まとめちまったよ。

代車がギリギリのカツカツで回してるから､、､、
スイフト動かなくなるとね(笑)
子供も送れないし仕事場にも行けなくなる。

だからここいらまでかな。

俺のはハルテック　エリート1500。
LINKのいい点、ハルテックのいい点、比べてみたくて。
価格は大体一緒かな。
ドライブバイワイヤのスロットル制御出来るモデルにcan通信のラムダセンサー、その他欲しいものを揃えると､、､、
だいたい30万円。
LINKのエクストリームも大体そんな感じ。



本体サイズはLINKのエクストリームと一緒。
ただ、エリート1500は防水。

ソフトはハルテックのが重い、倍くらい重い(笑)
2G以上の高性能ノートパソコンが良いね。
LINKは軽い。
1,1Gとかのチビノートでもサクサク行ける。

勿論、ハルテックは英語。





結線は大体一緒。
ただ、英語ですがハルテックのが設定一つ取っても一ヶ所にまとまっているからやりやすく、早い。


よーし、後は燃料とスロットルか。
点火をハルテックで乗っ取りましたが、とても普通(笑)

次は来週かな。

合間合間でやるからね、なかなか進まないや。