LeoneRXIIのブログ一覧

タイマーユニットからワイパースイッチまでの接続を検討始めました。
改めてタイマーユニットを眺めると、電源とワイパー・モーターへの接続はネジ端子ブロック？になっています。

これはネジで押さえて固定しますが、銅線を差し込んだだけだとネジを締めても容易に緩んでしまい動作不良になります。
下調べが足らなかったので追加調査すると、棒端子やフェルール端子（カシメると挿入部が四角になる）を使うとネジで固定の信頼度が増すようです。

この端子は専用の圧着工具が要ります。

なので、ネットを探して手頃な価格のをポチりました。

も少し時間がかかります。

コンパクトなImprezaの車体に Legacy用エンジンを載せた贅沢なモデル。
日本では決して乗れない車です。

当時、現地新聞のレビューにUglyと酷評されてるよ と同僚に見せられましたが、いえいえカッコイイです！

レオーネ 15周年記念特別仕様車 Touring Wagon 1.8ST Quindici
（Quindiciはイタリア語の15）

現代に復活して欲しいコンセプトのステーションワゴン
スクエアなデザインのステーションワゴンは最高。

個性溢れる希少なスペシャリティーカー
スバリストの為の車

当時、年賀状用に撮った写真があります。

交換して外した革巻きシフトノブを アドカラーでリペアするので取り出して弄っていたら、やってしまった。
ロックボタンを一旦外して戻す時に向きを間違えたらしく硬いなぁ と思いながらも押し込んでしまい固着。
ボタンが出なくなりました。
ドライバーをアチコチから突っ込んでみたが微動だにしない。
交換してからの作業で良かった。
でも、せっかくの革製シフトノブはゴミになりました。
orz