小串鉱山を歩く 5(地蔵堂から毛無峠へ）

崩壊した建物。
もしかしてマーケット？。







この木があるから完全に崩壊しないで済んでいる、とも云える。
凄い重量が掛かっている筈なのに、木の耐力には驚かされます。







トタン屋根は形を留めている。
恐ろしくしっかり造ったのだろうか・・・・・。
40年以上放置されても形がしっかり残っているとは。







碍子と電線。
昔はこんな感じの配線でしたね。







秋色の包まれた倒壊した廃屋。







屋根部分はしっかり残っているのが不思議です。







こじんまりとした秋。







さすがに怖くてこの下には入りません。
倒壊したら自力脱出は不可能ですので・・・・。







むさしや食品　豚肉味付、とある。
最後の宴で食べたのでしょうか・・・・。







構造そのものが綺麗に残っています。







海の色（の瓶）。
山奥でこの色を見られるとは・・・・・。







木がこんなにも綺麗に残るなんて・・・・・・。
乾燥している事が幸いしたのでしょう。







見事な倒壊っぷりです。
以前は護岸がしっかりしていて降りられずに諦めたのですが、大雨で崩れたお陰でしょうか。
初めて此処に立ち寄りました。
いつも時間が足りないので、ゆっくり道を探す余裕がないから見落としも沢山ある筈です。







後ろ髪を引かれながら、多分マーケット跡を去ります。







多分、MarkⅡ。
よくもまあ、こんな所まで。
以前は道もしっかりあった筈ですから、こういう車でも来られたのでしょうが。







こんな古い車ですが操作系は進んでいますね・・・。
今時の駄目駄目な車より楽そうです。
スイッチ類の配置などを見ると・・・・・・。







多摩VISTA店のステッカーが貼ってあります。
閉山後に廃車に困って捨てに来たのでしょうが・・・・・・。







排水管のような・・・・。
錆び錆び。
酸の大地なのだから、よく残ったと云うべきでしょう。







これは何に使われていたのだろう・・・・。
道楽で造った事だけは絶対に無い筈なので。







かつての石垣もまだ、僅かに残っている。
この石垣付近にも何かがあったからこそ。
用途は？。
色々知りたい事だらけです。







この道を登ったのですが・・・・・。
最後の最後で行き詰るという・・・・・・・・・・・。

トラバースしながら登れる所を探して登りきるのですが、あと2メートル。
あと2メートル。
限りなくすぐそこなのに遠かった・・・・・・・・・。
トラロープでも予め敷設しておけばよかった、と毎回思うのですが感覚に任せフラフラして写真を撮っているので毎回、忘れて大後悔の連続です。
登りきった時、ハアハア云ってましたよ。
安堵で。







トロッコの車輪。
レールの上を走らせてみたいものですね。
もちろん、トロッコとしてですよ。







よく見れば、しっかりした姿をしています。







さあ、本気でそろそろ戻らないと・・・・・・・。
草津に抜けられなくなる時間になってしまうので・・・・・・。







坑口と青空と紅葉と・・・・・・。
最後の最後で青空が出ました。
綺麗な空を見られてよかった。







こんな廃水トンネルも。
ここは草に埋もれていて探すのが大変です。







レンガ積みの何かがあって埋められて・・・・。
雨で土砂が流され穴が開き・・・・。
多分、耐火煉瓦の精錬設備と思うのですが。







地蔵堂にお参りして・・・。
小串に散った御霊の冥福を祈ります。







マジでやばいぞ。
急がないと・・・・・・・・。
かなり大急ぎで毛無峠まで戻ります。







はるか彼方になった小串の大地を望む・・・・・。







前は物凄く時間が掛かったような気がしていたのですが・・・・。
今回、30分位で戻ってこられたので、あれ？・・・・・といった感じです。
記憶が凄くいい加減？、それともボケが始まっている？。

1時間くらいかかったような気がしているのだが。
もしかして心臓オペする前だったからかな。







アチャー・ダンベの国境ってここに有ったのですね。






お約束の一枚。







遭難多発・・・とは。
県警とか捜索隊の方達に迷惑がかからないように、気をつけてはいます。
無事に毛無峠まで戻って来たのでヨシ、としましょう。