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34ブラザーのブログ一覧

2011年05月31日 イイね!

兄号さらなる軽量化

少しずつ兄キの心に走りの炎が着火してきました。(笑)
今年は去年のダンロップ走行会の時よりさらに軽くします。

なんせディレチャレではシルビアやRX-7が同じクラスなのでまずネックになるのは重さです。
シルビアやRX-7は車検証記載で車重が1240kg~1260kgでER34の4ドアは1430kgです。
その差170kg・・・・・。(汗)





厳しい~っ!( ̄ロ ̄;)




簡単に例えるならシルビアの1人乗りに対してシルビアで小太り3人乗って競うみたいな。
タカスでタイム差で1.5秒はつきそうな感じですね。(; ̄ー ̄A アセアセ・・・


なので完全にワンラップ仕様を目指して作業します。
まずはトランクを空っぽに。



↓トランク




左右の内張りは大した重さもないので内張りだけはそのままです。
次に室内ですが今回はリヤのスピーカーボード撤去にシートベルトも運転席以外は撤去です。
リヤドアの内張りも最後には外す予定です。



↓室内(後ろ)




さらの室内の前方では助手席は当然に撤去ですがサイドのスカッフプレートも撤去です。
そして、グローブボックスもいらねぇ~!って事で撤去です。(笑)



↓室内(前)




エアバックはすでに撤去済みなんでダッシュボードの中ではオーディオ関係でしょうか。
まだまだ外す物はありますがボチボチやっていこうかと。

当然、他の車もその辺りはやってくるでしょうから車重の差がそんなに縮まるとは思いませんが少しでも縮めてコンマ1秒でも速くなるようにしたいですね~。


まぁ~結構ドンガラにしましたが実はそろそろ屋根交換で板金屋に入るのにどうせ内装とかは外すからその前についでに外しただけでもありますが。(爆)
屋根交換が終わったらさらに本格的にやろうと思います。
Posted at 2011/05/31 17:41:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月31日 イイね!

おぉぉぉ~マジか!?

おぉぉぉ~マジか!?午前中に何やら宅配便が到着です。
なんやろ~?と箱を見ると・・・・・



シマノ・・・・・。



もしやあやつ逝ったのか???
箱を開けて中身を確認すると・・・・・





バイオマスター6000PG!!!




おぉぉぉ~マジで買ったんかい!(汗)
しかも、新品のバイオマスターやんかぁ~!

ドラグのパワーは13kgらしいのでどんな魚もゴリ巻きできますね~。
でも、さすがに6000はちと重いです。( ̄∇ ̄;)

これは完全青物用で使うらしいのでまた入魂しないといけないですね~。
今から青物の入魂は厳しいような気がしますがまだギリいけるか???

てか兄キの持ってるリールがどんどん高級品になっていくんですが・・・・・。( ̄ロ ̄;)
でも、さらに高級品にいったらこのバイオマスター6000PGがもしかしてお下がりでGETできる???(笑)
それまで大事に使ってて欲しいですがさすがにこれは大事にするでしょう。

PE2号で400m以上巻けるみたいなんで下巻きに200m以上はしないといけませんね。
このリールは1巻きで約90cmも巻けるようなので結構な高速巻きが出来そうです。(^^;)
さ~てどんな魚が最初に入魂されるか楽しみですね。
Posted at 2011/05/31 12:16:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月31日 イイね!

意外と悩む

意外と悩む昨日の夕方に何やら兄キがパソコンでダウンロード。
そして、プリンターから1枚出てきて書いてます。

なんやろ~?と覗くとデレチャレの申し込み用紙でした。
オイオイ・・・・・



早いやろ!( ̄∇ ̄;)



申し込み受け付けは7月1日からなんだから早くから書いてどうする?
兄キいわく「書いてるだけや!」っと言うんですが・・・・・。(^^;)

まぁ~書くのはいいんだけど問題はエントリー名です。
どうも車種が分かるようにしないといけないとか文字の制限もあり目立ちつつインパクトのある名前に悩みます。

取り合えず書いてみましたが「34ブラザー4DR&清水マイカーER34」ってどうでしょ???
一応ポイントは4DRで4ドアである事を強調させてみました。(笑)
ただ文字的にこれでギリでこれ以上の長さは入れれません。

ちゃんと4ドアって入れたいんですがこれだと文字オーバーなんですよね~。
ん~難しいです。(; ̄ー ̄A アセアセ・・・


あとはインパクトで言うならこんなのも候補なんですが。


①釣り職人4DR&清水マイカーER34

②荒波ブラザー4DR&清水マイカーER34

③漁師ブラザー4DR&清水マイカーER34

④大物狙い4DR&清水マイカーER34



ん~どれでもいい感じだがなぜか思い付くのは釣り関係ばかり・・・・・。( ̄ロ ̄;)
何か他にもないか模索中ですが誰かヒントを!

しかし、まさかエントリー名でここまで悩むとは思いませんでした。
てかこんなもんで悩んでるのは34ブラザーだけか!?(爆)
Posted at 2011/05/31 08:42:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月30日 イイね!

ZERO SPORTS復活!

ちょっとあの方のGRBインプのパーツを注文で~す。
メーカーはゼロスポーツです。


ん・・・・・???
てかゼロスポーツって破産したんじゃ???( ̄∇ ̄;)

EV部門の会社は確かに破産でしたがアフターパーツのゼロスポーツはどうかと言うと・・・・・






やってねぇ~!(; ̄Д ̄)ガビーン




でも、HPは普通にやってるし電話して確認してみる事に。
すると・・・・・






ZERO SPORTS復活!\(^ ^)/ バンザーイ





正確には6月1日からの復活みたいですが。
危うくあの方のパーツが注文できなくなるところでしたよ~。(^^;)

せっかく復活したんですから今度はあまり手広く事業拡大しないでアフターパーツメーカーとして確実にやっていって欲しいですね。


おっ・・・・・明日は雨降らないようですが午前中が北風4mで午後からは北風7mか。
こりゃ~釣りにはつらいけど杉津漁港の南側には大きい山があるから北風の影響はほぼないですね。
やっぱり明日は杉津漁港が狙い目ですよ。(笑)
Posted at 2011/05/30 17:07:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月30日 イイね!

代車回りましぇ~ん(汗)

最近は板金続出で代車がフル回転でした。
んが今日になってさらにMAX回転以上に。(汗)

ワゴンRがオーバーヒートでエンジン停止・・・・・やばいんじゃね???
ワゴンRのサイドブレーキを戻しても片輪だけ解除できず動けず・・・・・積車出動???
ムーヴが軽く追突されて板金行き・・・・・代車ないッス(汗)
セレナがバンパー擦って板金行き・・・・・代車ないッス(汗)

なんで月曜から立て続けにトラブルが発生するんだ。( ̄∇ ̄;)
ただ故障した2台は10年選手の10万kmオーバーなんで多少は仕方ないですが。

スーパーな事故で板金に2ヶ月くらいかかるのが2台あるのでその2台の代車は当分帰ってきません。
その他、車検などもあり非常に代車不足な34ブラザー店です。
どうしましょう・・・・・。

これは・・・・・




どうにもならんか?!( ̄ロ ̄;)



ちょっとポッパーで釣れないって落ち込んでる場合じゃなくなってきましたよ。(爆)
Posted at 2011/05/30 13:26:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/26 19:30
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