３４ブラザーのブログ一覧

初めてカーボントランクを注文しました。

色んなスポーツカーのエアロ注文しましたがトランクは何気に初なんですよね～。

なんせ対費用効果がボンネットに比べて少ないのと1番は修正がほぼ出来ないから。

なのでなるべく精度が良い事を願いますがドゥーラック製がどれくらい良いかですね。

まぁ～社外品なんで期待はしてませんがこれも納期が長くて7月中頃に来るかどうかくらい。

先払いしてからの受注生産って楽な仕事してるとこに精度を期待するのは無理か。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

これまた春先から頼まれてた作業でずっと待っててもらった作業です。

確か頼まれたの3月くらいだったかな～。(＾＾；)

外車じゃ無いのに天井内張りが垂れて来るFD2シビックRです。

天井内張り交換作業ですがバックドアが開くハッチバック車はまだ良いですがそうじゃ無い車は出し入れが大変です。







あまり曲げると内張りにシワ入りますから無茶気を使いますが外す時はそこは気にしなくて良いんでサクッと外して車外に出します。







ドンガラになったわ～。（笑）

そして、事前に買っておいた内張りを装着ですがまぁまぁ大変。

ドアから入れるんでそのままは入りませんから多少曲げて一部知恵の輪的な感じでスルスル入れてから装着。







すでに廃番になった天井内張りですから今後は大事にしましょう。（笑）

さて、次は車検に入れて足をリフレッシュします。

昨日のパンクレスキューした車のタイヤ交換しましたが刺さってる物を見たらなかなか大きかったですね。

これは刺さって一気に空気抜けたでしょうから気付く暇が無いのは仕方ないかな～。

パンクは運みたいなもんありますが高速道路でならなかっただけマシと思うしかないですね。

車検しながら車高調リニューアルの作業がほぼ完了です。

標準状態で組んだから無茶車高上がったわ～。（笑）

最後に検査して車検だけ先に終わらせてから車高調の調整とアライメントします。

ロードスターのアライメントは面倒そうやなぁ～。(ー_ー;)

久しぶりにワンオフ車高調を作ってもらいます。

いつもはオーリンズベースでしたが今回はスピリット車高調です。

オーダータイプなんで使用状況を説明して車高低め設定で高速道路ドライブからワインディングまで気持ち良くって事で標準レートから前後とも2キロ増しで設定です。

今回の車だと2キロ増しでも乗り心地でもそんなにゴツゴツ来ないらしいです。

初のスピリットなんで楽しみにしとこう。

ただ、納期が1ヶ月から１．５ヶ月も掛かるんで長いっちゅ～ねん。（；￣Д￣）